66的娃娃
會有一定的影響，但不會毀掉髮動機。
1， 因為當你給標定用20粘度機油的發動機加入了40粘度的機油，那活塞在運動的時候阻力就會增大，從而導致動力不足且油耗偏高，長此以往，就會對曲柄連桿機構等部件造成過度勞損。
2， 毀掉髮動機倒不至於，但會對發動機造成很高的負荷，影響壽命是真有可能。再反過來想，高標定的發動機加低粘度的機油，雖然阻力變小，但機油不能對發動機內的零部件做到“貼身” 的保護，就會導致氣缸與氣缸壁造成磨損，後果更加嚴重。
3， 基本上大部分都是全合成的機油，還有些半合成的機油也是有5W40這個規格標號的。兩個添加劑可能一樣，但是基礎油是有差別的，全合成的基本都是三類混合4類，像美孚，嘉實多這些都是，或者4類的，德國GT魔力紅這樣的，品質高一些。半合成的三類為主。美孚速霸2000這樣的就是了
用戶93960105540
你好 機油最重要的是潤滑 5W-40 這個意思是 W前面的數字代表了低溫流動性 也就是稀稠 40代表了運動粘度 就是機油溫度100°的時候 機油油膜厚度 粘度指標 具體你是什麼車 用什麼機油 在你的說明書有說明 粘度標準是依靠發動機設計 而不是工藝落後 大眾工藝厲不厲害 為什麼用的粘度是40？是精度不夠嗎？不是的 因為EA888發動機設計的時候就是要高粘度機油 這是機油參數介紹 那麼你問我40全合成對發動機有影響嗎 我無法回答 如果你車要求使用40機油那麼全合成無論是 粘度 油膜 低溫的流動性 和分子大小 抗氧化 使用壽命都遠遠優於礦物油
娛樂侃車
只要你車是適合40粘度機油的那就沒問題，德系車，十來萬的美系車國產都能用40粘度機油。當然保養肯定是用0w40的機油會更高，我A4是從原廠的5w40機油換到德國進口的GT魔力紅機油0w40標號之後明顯感覺到動力提升很多，以前用原廠機油換完沒跑兩三千公里動力就很差了，現在是用了三鍋GT魔力紅機油都是到一萬公里之後才會有動力稍微下降的情況。
而且5w40大部分都是半合成或者是礦物質機油，好點的全合成也就是嘉實多極護了。但是我是在外面汽修廠保養，美嘉殼三大牌真假混賣的太多了，索性用更高端的進口機油保養，GT在國內也有正規代理，不像水油那樣有假貨。
用戶8384340568721
有影響，你的發動機會爆炸
