發動機艙很髒怎麼洗?掌握這1個要點,再也不怕不敢對它下手

什麼叫汽車內部的保養?很多車主其實喜歡把全車的定期保養全權扔給4S店,就比如說更換一些機油和機濾的事情,這些瑣事只要4S店幫自己代為工作就可以了。但是就比如說洗車這個事情,很多車主都習慣自己動手來洗車,把汽車外殼的漆面都清洗得乾乾淨淨。

發動機艙很髒怎麼洗?掌握這1個要點,再也不怕不敢對它下手

但是汽車的“內部”其實也需要清洗。這就比如我們經常提到的發動機艙了。很多人只在意汽車的外表髒不髒有沒有髒東西,但是對發動機所在的引擎蓋下方的位置,我們平時也應該注意保養。誘人或許會覺得引擎蓋下面不髒不需要洗,但事實並不是這樣的,首先因為發動機運行時的震動,發動機艙很容易吸引細小灰塵。

其次就是因為發動機運行時的高溫,會讓引擎蓋下面的所有地方都被高溫籠罩。身陷高溫籠罩中的發動機艙其實很容易被各種熱量或者是水分腐蝕,如果長時間不清洗,不讓發動機艙保持在一個乾淨的狀態,肯定是不行的。

發動機艙很髒怎麼洗?掌握這1個要點,再也不怕不敢對它下手

很多人習慣把這些構造複雜的地方交給4S店進行清洗,這的確是個好辦法,但是其實發動機艙也可以像洗外殼一樣手動清洗。不過很多人不習慣自己進行清洗,主要還是因為汽車手冊上寫到了,發動機艙的地方不可以用水進行沖洗。

發動機艙很髒怎麼洗?掌握這1個要點,再也不怕不敢對它下手

發動機艙真的不能用水沖洗嗎?但是其實說到底,發動機艙還是可以用水清洗的,就算是送到一些專業的洗車行去,他們也都會用水對發動機艙進行清洗。所以如果要清洗發動機艙,我們需要掌握這1個要點。

發動機艙很髒怎麼洗?掌握這1個要點,再也不怕不敢對它下手

要點就是我們不能使用過大的水流,而且不能用過大的水流對一些接口進行直接性的沖洗。很多老手會準備一個噴壺,以及一個方便使用的刷子,還有一塊柔軟的毛巾,有了這兩樣東西之後,我就可以對發動機艙進行清洗了。最重要的當然還是要確保一些重要接口的防水性,如果防水部件都完好無損,我就可以對發動機艙進行清洗。

在清洗的時候,我們一定要注意噴壺的用水量和水流的大小,切忌使用高壓水流和快速沖洗,在噴上水之後,我們可以用刷子刷,並且用毛巾進行擦拭。注意不能選用具有腐蝕性的洗滌劑。


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