為什麼有些深圳人要去中山買房?

嗨新房


深圳人為什麼去中山買房?一部分人是在深圳買不起房,另外一部分是去投資。

在深中通道開工後,確實有湧入中山買房的深圳人越來越多。

在深圳擁有一套房子對很多普通深圳人來說是遙不可及的,雖然有了深中通道,但是住中山,每天開車到深圳上下班,不現實,但是國人心目中總有房子情節,想法設法都要買套房,就算週末在中山住兩天,平時空著也行。

另外一批人就是手上有閒錢,看好中山房產的前景,加上各種炒作或宣傳,去買套房子投資。


小羅說深圳


本人就是在深圳工作,在2016年中山買的房。主要因素是因為中山房子價格比深圳便宜非常多,加上深中通道縮短了深圳到中山的距離。但我覺得深圳人中山買房絕大部分都是投資的,因為當時2016年初我買的時候,中山到處都是粵B閃光輝(哈哈),而且別人都是幾套幾套的買。現在想想當初深圳去中山買房的人,現在已經賺翻了。房價最少已經漲了一倍。對於投資來說這是非常好的回報了。後悔當初沒買兩套T﹏T


溫柔的野漫人


深中通道的問題,我只講幾個要點:

一,過路費的問題。

參照虎門大橋收費,深中未來單次可能收60—80元。按每天來回150計,每個月22個工作日來回交通費需3000多元(油錢暫不計入,因為在深圳開車也要油錢)。

但這個是支出的方面,住在中山能省錢的方面也要考慮進去,如停車費,車位費,買菜,日常用品中山要低於深圳很多。。。一個月下來實際開支並沒有增加多少。

再者,考慮到樓房月供了嗎?同樣三房一廳買在寶中,前海一帶至少600萬還是很一般的房子。而200萬可以在中山臨深住花園豪宅,這環境可是差別巨大,那麼算過月供嗎?多出的400萬分20年還,每月至少要多付3萬。

考慮到以上情況,你還會說深中通道過路費貴嗎?

這裡還沒有把未來兩地的城巴,樓巴,快線,拼車,等算進去。。。通盤考慮過路費真不是個事兒。

二,關於深中通道堵的問題。

許多人想象虎門大橋堵車,所以也想當然認為深中通道很堵。

首先,虎門大橋也並沒有象有的人想的那樣堵,我來去虎門大橋十幾次,大多數時候是正常通行,有幾次略堵了一些,象市內過紅綠燈。比較堵的只有一,二次堵的時間約半個小時。沒有遇到堵特別長的情況,雖然可能沒遇到,但至少概率上已說明問題。

其次,不要忘了現在珠江口只有一個虎門大橋(我坐車那陣),等到深中通道開通時,珠江口有三做大橋分流。深中是雙向八車道,時速100公里設計,僅這座橋運力就遠超虎門大橋,還有個虎門二橋。

說深中通道堵車。。怕是亂拍腦袋,完全不做調查發言。

三,中山和東莞,惠州哪個離深圳近?

我們先來看一下路線圖:

惠州過來是:坪山—龍崗—橫崗—布吉—羅湖—福田—前海。

東莞過來:沙井—公明—西鄉—寶安—前海。

中山過來:中山—前海。

以上路線圖看明白了沒有?

打個比方:東莞和惠州和深圳是“腳對腳”,中山通過深中通道和深圳是“心連心”。

中山過深圳一步到中心,這個差別是東莞和惠州不能比的。

四,時間分析。

對比東莞,惠州和中山。各地方進入深圳時間不同。

惠州進入羅湖,從大亞灣算一般需要一個半小時,不考慮上下班高峰期。如果高峰期上下班開車則完全無法控制時間,正是因為這點,所以大亞灣還不能做到居住和上班兩個用途。所以大亞灣的房子,價值依然有限,等待未來坪山發展。

東莞有幾個臨深處,最近的鳳崗到福田約30—40分鐘,所以鳳崗到價位基本接近深圳遠郊的價格。

中山的進深路程,我們經過多次測算,租用嘀嘀專車司機,對路況和時間進行了“表對錶”測量。即手錶對照車表,計量中山到深圳時間。

結果大致如下:

1、從深中通道中山接駁處—中山臨深小區(以中山南朗鎮盈彩美地小區為例),約5分鐘到上橋接駁處。

2、過深中通道(21公里),大橋設計時速100公里每小時。諮詢嘀嘀司機意見,認為15分鐘正常情況下可以跑完(堵車的問題前面已述)。

3、深圳地界,從深中通道深圳接駁處位置,我們走臨江高速直下,約5分鐘到達前海,15分鐘後到達福田口岸。

總的算來:如果居住在中山臨深的小區,基本上30—40分鐘可以到達寶安,南山大部分區域。(市區內堵車那是另一回事,你住福田到南山也一樣堵。)

綜上所述,還不計未來中山產業承接,環境,美食,學位等方面的情況,僅上面情況分析就可以判斷中山尤其是臨深位置,在深中通道開通後對房價的影響了。


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根據深圳城市總體規劃公佈情況,深圳要在未來打造深圳都市區,以前海為中心畫一個半徑50公里的圓的範圍區域。囊括了香港、惠陽、東莞南部、中山和珠海部分地區,但南沙也是在半徑範圍內,不過在規劃中沒有提及,也許還是不敢太去惹廣州吧。

中山與前海的直線距離僅30公里,但繞經未來的24公里長的深中通道後,總長度也要達到45公里以上,再加上過橋增加成本。其實要達到通勤目的,還是不太現實。只能滿足少數人,但大量人群通過必定會出現踩踏和時間耽擱。除非願意每天出幾百元的過路費,看看港珠澳大橋的150元/趟就知道厲害了。

可畢竟是距離深圳只有一江之隔,並且還是粵港澳大灣區的重要城市,以及未來珠江西岸發展的重點區域,同時也是廣州打造同城化的第二個城市。18號的建設使中山進入到廣州南站半小時輻射圈。而且深圳與中山之間除了正在打造的深中通道,還會有更多的交通線路會逐步實現。投資中山就是投資粵港澳大灣區的未來新增長區域。

中山不僅是深圳人去投資,也有更多的準備在珠三角落戶或投資者也是看好中山,尤其是靠近深中通道區域的翠亨。

按照目前粵港澳大灣區面積5.6萬平方公里,人口數量6900萬,預計在未來30年裡在追港東京灣區、紐約灣區和舊金山灣區的過程中,人口還會進一步增加,甚至有可能達到8000萬,或衝刺世界人口最大城市圈的上億規模也未可知。中山的發展也會進一步加快,房價長遠看還是具有較大的投資價值。


對於深圳人來說,只有2000平方公里的土地已經是國內高密度的區域,房價自然高的離譜,普通居民和部分投資者必定要把視野轉向周邊肯定達到通勤的目的區域。

無非就是在惠陽、東莞南部和中山幾個區域。但筆者認為在要達到通勤目的還是在惠陽和東莞南部比較方便,中山畢竟還要過珠江,其方便性、成本因素也是一個制約因素。但從長遠看也還是挺不錯的,區域潛力和高度上比惠陽要強,也不比虎門和長安差多少。但要通勤估計還要等上很多年。


鞅論財經


中山是一個小城市,教育醫療比深圳當然差的不止一星半點。如果不是因為深圳房價太貴,我相信很少有深圳人會跑到中山買房安家。

中山目前房價一般10000~15000左右能買到地段不錯的房子。但是相比前兩年,漲幅也漲了差不多一倍。一般在深圳工作多年的人,付個首付,甚至說全款在中山買房也是很輕鬆的

問題是,很多深圳人去中山買房,考慮最大的因素是等深中通道開通,這樣大大縮短中山到深圳的時間,這樣既能享受中山的低房價,又能去深圳那邊工作拿著高薪。不得不說,這個算盤打的非常好。

按照目前粵港澳大灣區面積5.6萬平方公里,人口數量6900萬,預計在未來30年裡在追港東京灣區、紐約灣區和舊金山灣區的過程中,人口還會進一步增加,甚至有可能達到8000萬,或衝刺世界人口最大城市圈的上億規模也未可知。中山的發展也會進一步加快,房價長遠看還是具有較大的投資價值。





南方微視


在深圳周邊的城市中,中山成為了現在的新寵兒,很多人都想不明白,為什麼這麼多深圳人選擇去中山買房呢?

  其實這個並不難解釋,第一,從價格上來說,中山現在正處於房價低窪城市,看慣了深圳高房價的時候突然看到中山這股“清流”,怎麼可能不心動?畢竟價格才是王道啊!其次,中山文化底蘊、居住環境都是不錯的,孫中山故鄉,並且靠海,人口比較少,和東莞、惠州等城市相比起來可是很有優勢!單單隻有以上兩點當然不能夠成為大家爭搶的對象,交通的便捷絕對不能忽略!廣珠城軌的開通,珠三角城市可實現一小時通,深圳到中山也就需要50分鐘左右,廣州到中山則更近,25分鐘就可以到達。

  為什麼這麼多廣州深圳人去中山買房?看慣了高房價!

  1、中山目前房價不高,7000~8000左右能買到地段不錯的房子。但是相比前兩年,漲幅也漲了差不多一倍。一般在深圳工作多年的人,付個首付,甚至說全款在中山買房也是很輕鬆的。

  2、中山是一個小城市,教育醫療比深圳當然差的不止一星半點。如果不是因為深圳房價太貴,我相信很少有深圳人會跑到中山買房安家。

  3、很多深圳人去中山買房,考慮最大的因素是等深中通道開通,這樣大大縮短中山到深圳的時間,這樣既能享受中山的低房價,又能去深圳那邊工作拿著高薪。不得不說,這個算盤打的非常好。

  4、中山與深圳之間的深中通道橋隧總設計長度也就24公里,加上中山側有翠亨快線相接,深圳到中山南朗鎮最多也就35公里左右,深圳到中山市區也就50公里左右~深中通道設計時速100,翠亨快線時速80,算下來開車均可以1小時以內到達~中山南朗鎮醫療教育其他大型商場一應俱全,交通不堵,空氣好,生活水平比深圳低,房價低的多。

  5、我在廣州上班,月收入1萬左右,我也在中山買了一套房,4房,100萬,之前交了24萬首付,現在每個月供4000多,每天早上7點出發,7點30到廣州,轉地鐵到公司7點50點,正好上班時間。


樓市小月


深圳到中山買房的有三類人:一是在深圳實在買不起房,沒有那麼多錢;二是有錢人,但不是特別有錢,在中山買個房子,給父母住或用作度假或投資;三是投機客,看中是中山現階段房價低廉,以低買高賣賺差價。虎哥對本區域有深度瞭解,將我的認識分享給朋友們。


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隨著深中越江通道的建設,深圳中山兩市由隔江相望變為路橋相通,中山也變成事實上與廣州、深圳兩座一線城市陸路相聯的城市。中山由交通末梢華麗轉身為連接珠江口兩岸的樞紐,由原來經虎門大橋來往深中兩地至少2小時變為不足半小時車程,中山的區位優勢凸顯,因此人們看好中山的投資價值是有理據的。

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今後隨著深中通道建成,深茂鐵路(深中城際)的開通,人們通過公交或城際鐵路能便捷地來往兩地,深圳工作中山居住也成為現實性的選項。也已經有先知先覺者,將公司搬至成本更低的中山,或將生產製造模塊遷到中山,而將研發和營銷留在深圳。



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中山是我國首批文明城市,國家衛生城市、環保模範城市、國家森林城市、聯合國人居獎等各種獎項幾乎都獲得了。最近的一個獎項是中國氣候宜居市,廣東省唯一。中山東臨伶仃洋,中有五桂五脈,周邊分別與廣州深圳佛山江門珠海相鄰,與港澳也近在咫尺,粵港澳大灣區的幾何中心。


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近來,有機構在香港作一調查,結果欲在珠三角購房的港人中,計劃在中山購房置業的佔43%,居第一,可見中山的環境、物價(房價)、社會治安、生活的舒適性等方面,是得到大家認可的。

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現在中山的房價只是深圳的1/7-1/5、廣州的1/4-1/3、珠海的1/3-1/2,在性價比上還是有比較大的優勢,因此包括深圳等地的人選擇在中山買房子是有合理性的。



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結語:中山具有良好的區位優勢和生活、工作等綜合環境,並且是房地產價格窪地,作為近鄰的深圳人選擇在中山買房是正確的。

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深圳人為啥去中山買房?

喜歡登大南山和小南山的人,其中好些人在中山買了房。為什麼?因為在晴天時,登高一望,從大南山和小南山就能看見中山市的山、海岸、樓房。一一一太近了。中山與深圳只是隔著一個珠江口。可是房價呢,中山的房價比深圳低五六倍。中山的許多摟盤環境比深圳還好。深中通道一通,從南山區丶寶安區到中山只需三十分鐘左右,若地鐵通了,頂多十幾分鐘的時間就從深圳到中山了。

深圳房價高,有些人是買不起了,手中有閒錢,先投個資。有的深圳有房,也在中山買房,等退休後在中山養老,準備把深圳的房賣掉或出租。買房者都有自己的小算盤。

我在年輕時去過中山。對中山的人丶環境丶衛生丶美食特有好感。所以,也在中山買了房。逢年過節就到中山住上幾天,爬爬山、遊游泳丶泡泡溫泉、享受下美食丶圖書館裡看看書,挺滋潤的。

現在中山房價也不便宜了。中山的購買力不高。中山市人口少。建議炒房客不要來中山冒風險。





大蠍子用戶5950467594


第一種,投資。主要是粵港澳大灣區規劃,深圳輻射周邊,雖然深圳的房子夠住,但真正擁有商品房住宅的家庭非常少,大多數都是租住在農民房中,也就是說商品房住宅的需求非常大,但深圳的土地限制根本滿足不了那麼大的需求,所以深圳房價才那麼貴。未來隨著交通的完善,那些想留在深圳工作的人會溢出到周邊買房,這就是未來的市場,市場需求大,價格就會高,就像當年香港人在深圳買房居住一樣,再加上中國經濟的崛起,粵港澳和長三角的房價會越來越高,投資收益也會很大。



第二種,自住。深圳的2000萬人中,超過1500萬人沒有自己的商品房住宅,大多數是買不起,小部分是沒有名額。在深圳租房雖然方便,但租房是消費自己的錢幫別人養房子,而且房租越來越高,現在的房租早就超過十年前的月供,但買房就相當於存錢給自己養房子,而且還能升值,怎麼選相信大家都懂,不懂的只是沒錢買不起,因為中山現在房價也要一萬多。當然也有一部分人回老家,大城市是一個殘酷的優勝劣汰適者生存的地方,每時每刻都在換血,淘汰一批又一批,中國不缺人,最終能留下的就能享受中國最好的資源配套,然後那些回老家的人未來的孩子可能又要去大城市打工,這是現實問題。



現在去中山買房主要得益於深中通道,雙城生活近在咫尺,但自住必須要考慮一個現實的問題,就是成本和時間,開車的路橋費是個很大的問題,而且隨著車輛的增多,堵車的時間也會拉長,很多朋友在深圳市內住,上班都不願意開車。所以中國大力發展軌道交通也就緩解堵車的問題。所以個人覺得買房還是東莞惠州更好,所以從大數據來看,深圳買惠州最多,東莞其次,中山最後,這是市場認可的也就是需求認可的。


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山珍集


為什麼有些深圳人要去中山買房?理由其實無外乎就是兩點。一是深圳房價太貴,買不起。二是中山房價有巨大投資潛力。

先說第一個原因,根據最新統計數據顯示,2019年7月深圳新房均價為49808元/平米。這一價格在全國來說都已經算是名列前茅了,這樣的價格已經足以讓很多人望而生畏,不要以為深圳人就都買得起深圳的房子,筆者就知道一大批深圳的當地居民買不起當地房子。

例如筆者就認識一個深圳朋友,從小到大就居住在深圳,地地道道的深圳居民,但家裡也只有在蛇口有一套90年代建的老式房,房子也沒被劃入拆遷範圍。現在想要在深圳買一套房,但無奈的是深圳的房價太高了,一直都在觀望中,到現在就連郊區的房子也買不起了,經常跟我訴苦說早知道早點買房就好了。

並不是每一個深圳居民都買得起深圳的房子,買不起的怎麼辦呢?只能去深圳周邊承受買了,中山恰好就是選擇之一。

再說第二個原因。深中通道消息傳出來之後,中山樓市迎來巨大利好消息,不說其他的單單是交通便捷所帶來的利好就足以支撐中山房價出現巨大上漲,凡是能賺錢的東西都會吸引一大批人,所以在這一段時間裡很多深圳居民都抱著投資的心態湧入中山樓市。當然在目前樓市整體保持穩定的走勢下,就算中山樓市真的能迎來利好,但房價也不可能出現太大幅度的上漲,畢竟穩定才是樓市重點。


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