展望未來,蕪湖的江北發展起來這意味著什麼?

天門山6863439266


早該把鳩江區搬到江北,重新開章,清水交給開發區,開發管委會搬南翔萬商那邊。灣裡、官陡和城東交給鏡湖區,鏡湖的荊方交給弋江區。市、區、鎮三級政府招商引資,著重高端企業,想辦法吸引更多人留下來,完成任務重獎,人口也是蕪湖發展一大瓶頸,江北沿江開發房子,均價六千,不超七千,人才優惠政策。新區規劃好,馬路基本都是按一邊四車道,中間全是五米綠化帶隔離,機動和非機動至少一米綠化帶隔離,區政府各部門離人行道退後至少二十米,使單位地上、地下都有停車場。沿江第一帶是醫院、學校、居住地帶。第二帶是政府及各部門、商場、酒店,娛樂等服務業,第三ye帶是高端企業,四帶是一班性產業,五帶加工產業。依次推進。


丹尼斯717


展望未來,蕪湖的江北發展起來這意味著什麼?安徽城史來回答。


江北新區位於蕪湖市鳩江區境內,包括沈巷鎮、二壩鎮、湯溝鎮域全部用地,裕溪口街道全部用地,及白茆鎮的大部用地,總面積約591平方公里。規劃面積200平方公里,區內人口34.1萬。

作為蕪湖跨江發展的重要戰略,江北新區安徽省內也受到了很大的重視,是安徽省融入長三角區域的門戶和橋頭堡;皖江城市帶承接長三角產業轉移的服務中心、航運中心和物流中心;蕪湖市科技創新和新興產業基地;蕪湖市城鄉一體化發展示範區;以田園風光和濱江水網為特徵的生態新區。

江北新區是蕪湖大發展的一大壯舉,其發展目標也是“再造一個新蕪湖,聯手江南共同打造長江第五城”。蕪湖市上下都對此報以高度的重視。蕪湖市區總體狹長,城區發展受到地形、水域的阻擋,現階段擴展城區已經十分艱難。

所以,蕪湖把發展的目光放在還未進行大規模開發的江北,所以蕪湖市現階段進行大規模的投資,興建基礎設施。首先就是完善跨江通道,蕪湖5年內將會有4座大橋連通江北(一橋、二橋、商杭公鐵大橋、城南過江隧道),且至少有3座屬於市內交通用的。可見蕪湖對於江北發展的重視。

蕪湖還將新建皖江城際鐵路,連接江北新區——蕪湖——繁昌——南陵,屆時從蕪湖市區到江北新區只需要半個小時。未來,江北新區將按照主導產業和生態隔離劃定的四個產城綜合功能區,發揮產業集聚效應,成為蕪湖經濟的增長極,打造魅力“江北新城”。

蕪湖對江北新區的決心可見多大,雖然馬鞍山、銅陵也準備跨江發展,但從基礎設施建設,政策支持方面已經落後蕪湖,希望蕪湖“江北新區”能夠快速發展,使蕪湖成為長江流域“第五城”!


讀者對蕪湖江北新區有什麼想說的,可以在文章下方留言,與其他讀者溝通交流。

安徽城史,從另一個角度瞭解安徽城市的前世今生,更多精彩,關注安徽城史。


安徽城史


要把蕪湖北岸沿線(即第一帶)打造成"陸家嘴",全部50層以上高樓大廈,形成大商業、大金融、旅遊觀光一系列集人氣繁華之產業,從而吸引著大批人才、高科技、財源滾滾而來,從而豎立起現代大蕪湖的大格局,千萬別再搞低矮零碎的東西,把運煤什麼的小碼頭統統移走、移得遠遠的,打造出"兩岸高樓相對出,一片繁華日邊來"的壯觀景象,我堅信:蕪湖的長江遠比黃浦江壯觀!經過幾十年、百年的努力,完全可以向世界高峰邁進!蕪湖上去了,安徽就真的上去了


用戶4196090931933


如果蕪湖江北發展起來那肯定實至名歸擔負起安徽省雙核城市的作用,經濟總量有超過省會合肥的可能,把地理優勢轉化成經濟優勢。江北二壩和沈巷本身工業基礎不錯,水陸交通便利地勢平坦,建成和在建的過江橋樑隧道拉近了與市區的距離使其融為一體。

蕪湖有著創新城市的美譽,有著近370萬能吃苦耐勞的人民,有著像奇瑞、海螺等大企業的創業精神,一步一個腳印把江北發展起來指日可待。

個人建議市政府為開發好江北地區,取消過江橋樑隧道過路費,重點發展高端製造業。


謝永舵一1736


看了一群人的回覆覺得都是泛泛空談非常容易 實際上蕪湖江南都一塌糊塗 何談江北


手機用戶啊啦來勒


蕪湖先天人口少,經濟體除奇瑞海螺其他規模都不大,發展江北投入大,成本高,效果未必好。還是先向東向南發展比較好。


一家之言的笑談


蕪湖,應該重點發展工業,發展江南,江北,可能以後是合肥的了


用戶4480585016338


和銅陵一樣搶江北資源


ZG小白楊


把江北好好歸劃一下,最好建個機場,實現水、陸、空交通一體化。打造一個美麗的江城(小上海)。


自強不息58913519


把江北三鎮還給無為


分享到:


相關文章: