洋姜視頻
中國製造名譽全球，我國很多行業都位居世界第一，輪胎產量自從2005年超過美國之後，就沒有讓它旁落過。但我們並不是輪胎的生產強國。人們經常會F1等賽場上看到米其林、固特異等輪胎，國產輪胎卻難覓蹤影。自從法國米其林公司研製出了子午線輪胎之後，加持它的賽車時速更是狂飆320公里，更是頻頻奪得桂冠。而子午線輪胎也引起了西方航空界的關注。畢竟戰機起降過程中對於輪胎的消耗非常大，一旦輪胎出現事故，那麼後果將不堪設想。
航空子午線輪胎能夠在鋼刃上以380公里的時速通過3次而毫髮無損，這樣的性能更容易滿足飛機對航空輪胎異常嚴苛的要求。隨後，法國人更是將航空子午線輪胎運營到幻影2000、陣風等多款戰鬥機中。而美國人的固特異公司也不甘落後，積極研製出同類型產品，並將其運用在民航客機和F22、F16等戰機上。後來航空子午線輪胎已經漸漸成為西方飛機的標配之一。
而我國輪胎生產技術比美法等國顯得尤為落後，當時只能生產出航空斜交輪胎，這種輪胎性能要遠落後於航空子午線輪胎，不僅壽命比較低，還容易出現問題。甚至直接影響飛機的機動性、最大載重量等性能。為此，我國每年也需要花費不少的金錢採購航空子午線輪胎。然而，歐美人的德性，相信小夥伴們都比較清楚。要是你沒有，不僅會對你實現技術封鎖，還要壟斷你的市場，通過高價牟取暴利。但凡是你有一絲絲突破，那麼就會聯合絞殺你，不會讓你的產品崛起。
但是就在這些不利的情況下，我國輪胎企業通過多年的努力，終於在前些年成功研製出了航空子午線輪胎，並且通過了軍用試驗，這才讓我國實現了其“零”的突破。隨後便應用在殲10B戰機，並在跑道上飈出了時速450公里的滑跑起飛速度，使其創下我國戰機地面滑跑的最高紀錄，也讓我國成為世界第五個擁有這項技術技術的國家，成功打破了歐美的的壟斷，再次突破了美法等國的技術封鎖。要知道，這種新技術就連俄羅斯都造不出來。
現在我國的殲20、殲16等戰機都使用了國產航空子午線輪胎。據說我國在研製的殲15改進型，彈射版的殲15可能也改用這類輪胎。要知道，艦載機要想在航母短短几十米的甲板上瞬間降落，對於輪胎的消耗非常大。傳統型的斜交輪胎已經不能滿足艦載機的要求，而為艦載機加裝航空子午線輪胎已經是大勢所趨。畢竟不能因為一個小小的輪胎而毀掉艦載機和飛行員，這樣就明顯得不償失了。
