俄羅斯六代機如何發展?真想靠蘇57直接升級?

夏仙寶


當T-50成為蘇-57,蘇伊霍指定沒閒著,只是俄羅斯的六代機成何模樣,世人都想伸長了脖子看一看。作為航空強國的俄羅斯,遭遇經濟嚴冬,五代機發展有點千難萬險,公認的蘇57≠F22+F35,能與F-35肩並肩就不錯了。蘇俄戰後戰鬥機發展,從第一代米格-15,經過第二代米格-21和第三代蘇-27,到第四代蘇-35,都要比美製飛機高出一頭,乍出一臂,到了第五代,慢了半拍,一代落後,有點差距並不算什麼,畢竟美國兩型五代都有渾身的毛病。山高水長不在一時,向前看,總有路,不知俄羅斯是否在六代機概念設計階段,就能攫住航空工國的心。下面我們略作探討與分析。

還在猶豫

如圖,這是俄羅斯公佈的六代機模型,挺正經地說這就是俄之六代機。看到這,美國是否能長出一口氣,大放於心了呢?俄羅斯在此之前還有一款米格-41的研製計劃,如圖,可以取代米格-31“捕狐犬”而立的截擊機。將截擊機事業進行到底,是旨在一種技術傳統延續,也是情非得已,國家戰略呈戰略收縮態勢,蘇-57的設計想法,就是想充分藉助本土防空優勢,來有效應對空中威脅,看米格-41的設計,也是此種理念。只是項目進行得如何,沒人知道。2018年“獵人”無人機正式下線投入地面測試,只不過不再稱為六代機,六代機很快又公佈了一款模型,這個稱為T-60的,讓人怎麼看怎麼像,像極了六代機。從米格-41到T-60,也見俄六代機發展,有過一段時間猶豫,那麼T-60如何呢?

噓聲一片

如果說蘇-57被人責議成拍扁的蘇-27,氣動外形處理上還有點問題,隱身還不夠徹底,那麼看看T-60,就知道俄羅斯在隱身上有多麼努力。非常漂亮的翼身融合體,為了實現高度隱身,甚至取消了垂直尾翼。藉助“獵人”無人機的研發,至少外形設計能實現隱身目標。當然依照俄羅斯厚實的航空工業基礎實力,六代機不可能只在氣動,更有產品30第4代航發,有蘇-57成功實現的下一代機載計算機等等。要在六代完成再次超越,蘇伊霍應該說足夠精神,俄羅斯這些年也一直夠努力。忍受一時責議與詬議,為得圖遠,有更遠大的志向與抱負。


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