夏仙宝
当T-50成为苏-57，苏伊霍指定没闲着，只是俄罗斯的六代机成何模样，世人都想伸长了脖子看一看。作为航空强国的俄罗斯，遭遇经济严冬，五代机发展有点千难万险，公认的苏57≠F22+F35，能与F-35肩并肩就不错了。苏俄战后战斗机发展，从第一代米格-15，经过第二代米格-21和第三代苏-27，到第四代苏-35，都要比美制飞机高出一头，乍出一臂，到了第五代，慢了半拍，一代落后，有点差距并不算什么，毕竟美国两型五代都有浑身的毛病。山高水长不在一时，向前看，总有路，不知俄罗斯是否在六代机概念设计阶段，就能攫住航空工国的心。下面我们略作探讨与分析。
还在犹豫
如图，这是俄罗斯公布的六代机模型，挺正经地说这就是俄之六代机。看到这，美国是否能长出一口气，大放于心了呢？俄罗斯在此之前还有一款米格-41的研制计划，如图，可以取代米格-31“捕狐犬”而立的截击机。将截击机事业进行到底，是旨在一种技术传统延续，也是情非得已，国家战略呈战略收缩态势，苏-57的设计想法，就是想充分借助本土防空优势，来有效应对空中威胁，看米格-41的设计，也是此种理念。只是项目进行得如何，没人知道。2018年“猎人”无人机正式下线投入地面测试，只不过不再称为六代机，六代机很快又公布了一款模型，这个称为T-60的，让人怎么看怎么像，像极了六代机。从米格-41到T-60，也见俄六代机发展，有过一段时间犹豫，那么T-60如何呢？
嘘声一片
如果说苏-57被人责议成拍扁的苏-27，气动外形处理上还有点问题，隐身还不够彻底，那么看看T-60，就知道俄罗斯在隐身上有多么努力。非常漂亮的翼身融合体，为了实现高度隐身，甚至取消了垂直尾翼。借助“猎人”无人机的研发，至少外形设计能实现隐身目标。当然依照俄罗斯厚实的航空工业基础实力，六代机不可能只在气动，更有产品30第4代航发，有苏-57成功实现的下一代机载计算机等等。要在六代完成再次超越，苏伊霍应该说足够精神，俄罗斯这些年也一直够努力。忍受一时责议与诟议，为得图远，有更远大的志向与抱负。
