2019年，雙積分、國六排放標準等系列汽車政令正式實行，引發行業佈局變化，"插混"細分市場迎來新的增長點，大眾、寶馬、捷豹路虎等車企紛紛加大新品投入，新款車型陸續入局。那麼，面對讓人眼花繚亂的"插混"車，應該怎麼選？我們選取了目前消費者反饋最好的三款車型，20萬級的比亞迪宋Pro DM四驅性能版旗艦型、榮威eRX5互聯網超越智尊版、領克02 PHEV Pro，為您盤點一下2020年，究竟哪款才最值得入手？
宋Pro DM 車圖
榮威eRX5 車圖
領克02 PHEV 車圖
誰能滿足你對"插混車"的期待？
特殊的動力組合形式，賦予插混車型與眾不同的魅力。電機和發動機配合帶來的用車經濟性、動力性和特殊駕駛感受，就是首先要考慮的。
從數據來看，宋Pro DM純電續航里程高於榮威eRX5和領克02 PHEV，達到了81km，實測剩餘15%電量的情況下，純電能跑到79km，在一線和新一線的大都市，日常出行完全夠用，真正做到日常通勤0油耗。綜合續航近800km，遠途出行也便捷無憂。
在動力表現上，由於有大功率BSG電機的輔助，宋Pro DM可輸出最大238 kW的總功率，百公里加速僅6.5秒。而BSG電機的作用不止於此，在啟停和換擋時，能優化動力輸出的平順性，使整車駕駛質感實現質的飛躍。
榮威eRX5雖然有雙電機加持，但依然無法實現四驅，宋Pro DM的P0+P4架構即可實現智能電四驅，雪地模式、沙地模式、泥地模式等適應全地形路況，更能保障行車安全。
"主流之上"的智能科技體驗更值
新一代人工智能技術為人們的生活方式、思維方式帶來前所未有的顛覆性影響，輻射到汽車行業，成為大部分消費者做出選車決策的"加分項"。
汽車智能化，硬件是基礎，軟件是核心。三款車型都配備了導航、語音交互、多媒體等主流智能配置。不同的是，榮威eRX5和領克02 PHEV的智能系統只能容納十幾個APP，而宋Pro DM的DiLink 2.0智能網聯繫統的定製性和開放性更強，可容納全球超過400萬的APP應用，車主能夠自行安裝應用軟件，車內K歌、看電影、玩"吃雞"毫無壓力。
雲服務功能也是宋Pro DM獨有的，在寒冷的冬天通過手機遠程開啟車內空調和座椅加熱，上車時便不用再忍受寒冷。遠程尋車、解鎖、查看車況等功能，在用車生活中也非常實用。
以"一輛好車"的標準審視舒適性
汽車不僅是交通工具，更是生活伴侶，所以需要足夠"體貼"，讓每一次出行都能從容。
從車身尺寸來看，宋Pro DM軸距最長，這無疑給車內空間留有更多餘地，尤其是後排可最大110°調節的座椅，搭配德系豪車級底盤調校以及圖書館級靜謐空間，即便是遠途出行，全家人也能輕鬆"坐"享。
而在舒適性配置上，宋Pro DM、榮威eRX5、領克02 PHEV作為20萬級的SUV，都配備了前排座椅加熱，自動恆溫空調、PM2.5過濾系統、駕駛座腰部支撐等舒適功能，以及多功能方向盤、後背門電動解鎖等便利功能。
除此之外，三款車型也有配置上的差異。在南方溼熱的環境中，座椅通風功能極為實用，但三款車型中只有宋Pro DM配備了此項功能。觸感式LED柔光閱讀燈、主駕座椅記憶等功能，也是宋Pro DM獨有。相比之下，宋Pro DM舒適性和便利性更勝一籌。
"安全底線"是不能妥協的選車決策項
安全是每個人的底線。極強的安全配置，相當於為每一位駕乘者穿上"三級鎧甲"，隨時隨地保障自己、親友的人身健康，"開心出遊，歡樂回家"的美好生活願景才能相伴。
安全配置方面，三款車型旗鼓相當，安全氣囊、胎壓監測、博世9.3代ESP、等配置齊全，並都採用超高強度籠式車身結構，都能為駕乘者提供超強的人身安全保障。
在智能駕駛輔助系統方面，宋Pro DM配備全速自適應巡航系統、彎道速度控制系統、併線輔助系統、交通標誌智能識別系統等功能，極大程度地提升了駕乘安全及便利性。其中，全息透明影像系統，能無死角洞察車底，不僅有助於複雜環境的脫困，同時也能夠消除視線盲區。
相比之下，領克02 PHEV與宋Pro DM比，還未配備併線輔助系統、倒車側碰預警系統，而且不支持選裝，整體來說略遜一籌。榮威eRX5顯得有點吝嗇，只配備LDW車道偏離警示系統、FCW預碰撞警示系統和 360°全景影像，再無其他配置。
通過對比，我們看到，宋Pro DM不僅具有超越同級的動力表現、行業領先的能耗優勢，更有領先的智能化配置、可靠的安全配置和國際一流的整車品質，具備了與合資品牌車型同場競技的底氣，滿足消費者對"插混車"的最佳期望。
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