一、番禺區取水口優化整合工程—東部輸配水管道工程
番禺區取水口優化整合工程—東部輸配水管道工程總投資約95925.11萬元，其中建安工程費為72814.30萬元。近期輸送原水24萬m3/d，遠期輸送原水50萬m3/d（已包含10％的水廠自用水量及管道漏損），管線長約18.25km，採用管徑為DN2200-DN2500的鋼管（部分需設置DN2600混凝土套管）。其中：番禺區取水口優化整合工程—東部輸配水管道工程（標段二）：北斗大橋以西施工段，建設DN2200-DN2500原水管道約9600米（部分需設置DN2600混凝土套管），建安費約39096.72萬元
一標段
第一名：中鐵十局集團有限公司
投標價（萬元）17114.889667
第二名：中鐵一局集團有限公司
投標價（萬元）16682.173332
第三名：中鐵二十二局集團有限公司
投標價（萬元）17262.642673
二標段
第一名：中鐵建工集團有限公司
投標價（萬元）21307.522251
第二名：中鐵十局集團有限公司
投標價（萬元）21822.665192
第三名：中鐵一局集團有限公司
投標價（萬元）21267.09926
二、雲勇公路工程施工
本項目路線整體呈北-南-東走向，項目起點與高明大道平交，與廣明高速明城出口順接，路線沿規劃線位自北向南延伸，跨越高明河後途經下車、多松坪、塱心村後於K2+300 位置接原有城十九路，沿現狀城十九路與明八路及現狀村道呈十字型平交，往後利用明靖線（X524）通道走廊南行，與和合大道平交信控，經過龍尾、羅林、波泔、光明村直接楊更公路（X525），再沿楊更公路（X525）自西向東延伸，終點位於環保科技小鎮東側的貨運通道（白石坳垃圾場進出道路），其中起點至K2+300 為新建段，K2+300~K8+707.724 為舊路改建段，YGK0+250~YGK4+500 為舊路擴建段。本項目線位與規劃線位走向基本一致，局部路段因避讓高標農田、基本農田、生態管控區等而進行線位調整。
第一名：中鐵十四局集團有限公司
投標報價（元）300982505
第二名：中鐵十二局集團有限公司
投標報價（元）295727888
三、廣惠高速公路掛綠湖互通立交（含主線改擴建）工程
廣惠高速公路掛綠湖互通立交（含主線改擴建）工程位於增城區石灘鎮，連接新城大道和廣惠高速公路。該立交主要解決廣惠高速公路與新城大道之間的交通轉換功能，以疏導增城區中心城區過境交通。
按雙向十車道、路基寬48.5m進行擴建，項目涉及主線範圍1.39km，拼寬橋樑長37m/1座，涵洞7道。匝道長2.37km，新建匝道橋1246m/7座，收費車道4入4出
。項目工程管理機構為廣東廣惠高速公路有限公司。
廣惠高速公路掛綠湖互通立交（含主線改擴建）工程範圍內的路基、路面、橋涵、綠化、交通安全設施、機電及附屬區的房建工程的施工。
第一名：保利長大工程有限公司
投標價（萬元）16206.1228
第二名：中鐵十一局集團有限公司
投標價（萬元）16164.4285
第三名：中鐵十四局集團有限公司
投標價（萬元）16135.402
四、平山大道（三富路—文昌路）建設工程設計施工總承包
項目規模：本項目為平山大道輔道、人行道，及其範圍內的部分市政橋樑、管線、交通、照明、綠化等工程；主路和軌道交通預留用地範圍清表挖淤，填土整平，並種植簡單地被綠化。道路長為3.1462千米，道路紅線寬為50米，道路兩側各退建15米（其中輔導寬度為7.5米），中分帶預留建設軌道或高架橋空間。項目概算約為32029.68萬元
中標單位：中鐵廣州工程局集團有限公司
天津市市政工程設計研究院;
中標價：310631800.00元
五、廣州白雲（棠溪）站綜合交通樞紐一體化建設工程施工總承包項目土建工程
廣州白雲（棠溪）站綜合交通樞紐位於廣州中心城區西北部，白雲區西南部，為新市街、棠景街和石井街交匯處，是集國鐵、城際鐵路、長途客運、地鐵、常規公交、社會車輛、出租車等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。樞紐一體化建設工程包含樞紐配套場站工程、地鐵預留工程、周邊配套市政道路工程3個子項，其中樞紐場站配套工程佈設於廣州白雲站東西兩側，與鐵路站場（房）空間佈局交織，形成無縫銜接交通接駁換乘體系；地鐵預留工程位於樞紐配套場站（廣場）下方；配套市政道路跨越樞紐場站，分別連接機場高速、廣清高速、華南快速等高快速路。具體如下：
（一）樞紐配套場站工程（子項一）：主要包括長途汽車站、公交樞紐站、旅遊大巴/網約車場、換乘設施、非機動車（含共享單車）停車場、樞紐場內道路、東西側集散廣場、景觀綠化、便民服務設施、樞紐管理業務用房及上蓋開發所需配建停車庫等，以及配套場站範圍內給水、通信、燃氣等管線工程。
（二）地鐵預留工程（子項二）：棠溪站共預留6條地鐵線路，包括八號線北延段換乘通道、十二號線及4條預留地鐵車站的土建工程，其中：其中八號線北延段換乘通道位於石槎路至樞紐西廣場、十二號線及二十四號線南北向敷設與樞紐東廣場內、二十二號線北延段南北向敷設於樞紐西廣場內、佛山八號線東延段及另一條預留的地鐵線東西向敷設於樞紐範圍內。
（三）周邊配套市政道路工程（子項三）：包括白雲二線（槎神大道－棠新路）、棠槎路（槎神大道－機場高速）、鐵路東線（白雲一線－華南快速路）3條市政道路，道路總長度約14.45公里。
其中，地鐵預留工程及與之密切關聯的樞紐配套場站基坑工程已完成施工招標（施工1標、3標）並進場施工，目前該部分工程正在進行基坑圍護結構施工。本次招樞紐配套場站工程子項剩餘土建工程4、5標兩個標段：
4標
第一名：中鐵建工集團有限公司
投標報價（萬元）90742.202951
第二名：上海建工五建集團有限公司
投標報價（萬元）90756.682609
第三名：中國建築第四工程局有限公司
投標報價（萬元）90222.373268
5標
第一名：廣東華隧建設集團股份有限公司(主)
廣東省建築工程集團有限公司(成)
投標報價（萬元）72160.724249
第二名：中國建築第八工程局有限公司
投標報價（萬元）70508.05407
第三名：上海建工五建集團有限公司
投標報價（萬元）72334.786018
六、高州市永青大道（站前路至高水路段）建設工程
工程概況：高州市永青大道站前路至高水路段（里程樁號為K166+796~K173+587，其中K166+796~K170+800為高州市永青大道建設工程一期未建設路段）由北往南走向，途徑南坑、楊坑、竹兜垌水庫、跨越西乾渠石鼓支渠後，經高山村北側至終點，終點位於金山開發區的南邊，在現省道S280線里程樁K170+300處接回省道S280線，路線全長6.791km，按城市道路主幹道結合一級公路標準設計，道路紅線寬度60m，雙向八車道。工程分兩段實施，本標段為新綠農莊至高水路段（K168+796~K173+587.01），路線長4.791km，橫斷面佈置為：11.0m（土路肩）+0.5m（右側路緣帶）+4 X 3.75m（行車道）+0.5m（左側路緣帶）+6.0m（中央分隔帶）+0.5m（左側路緣帶）+4 X 3.75m（行車道）+0.5m（右側路緣帶）+11.0m（土路肩），建設內容為60米寬路基、橋涵、八車道主路面、綠化、照明及公路邊溝排水。本標段項目概算工程費用約33553.56萬元。
第Ⅰ標段
第一名：廣東冠粵路橋有限公司
投標報價（萬元）15015.171518
第二名：中鐵十二局集團有限公司
投標報價（萬元）14616.170535
第三名：中鐵大橋局集團有限公司
投標報價（萬元）14584.889765
第Ⅱ標段
第一名：中交一公局第四工程有限公司
投標報價（萬元）27648.326713
第二名：廣西路建工程集團有限公司
投標報價（萬元）27670.645376
第三名：廣西長長路橋建設有限公司
投標報價（萬元）27673.382589
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