和同事一起自駕遊西藏,說好所有費用AA制,事後清單有一千磨損費,這個錢該給嗎?

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可能我年紀大了,比以前更加寬容和理解,也更在意情誼,所以我的觀點不代表各位年輕人,勿怪,看看就好。


換做是我的話,我會給,這錢不算多,而且如果你有車,這個問題攤到你身上,相信你也會覺得1000不多的。表面說是磨損費,實際上可能有各種支出,不好細說所以磨損費。

人際交往有個對等原則,同樣的事你設身處地去想一下,如果覺得對別人提的要求自己也能接受,那就可以,如果不行,你就心裡悄悄告訴自己,我是個自私的傢伙,我只考慮我自己,然後恬著臉不管別人說什麼,時間長了你這種問題會越來越少,因為幾乎沒有朋友啦。

這件事裡唯一的問題可能是,這錢事前沒有說清楚,從描述看來,你們的關係很一般,沒有到互相理解,互相體諒的程度,那超過100的錢都應該說清楚,友誼維持不了起碼明明白白消費,現在這樣,未必不是開始沒說清楚這1000塊錢是哪裡來的。


情感飛花


AA就是AA。你覺得1000多了。那就去汽車租賃公司。看看他的車型租一輛。老卡了要多少錢。然後打個折。再平分!

這都要A那都要A那還A什麼?還不如就四六開。37開得了!你們最大的問題。是至前沒說好,才會有這個疑問的!

我前兩年在北京吃烤鴨。5個人1000多塊。就在飯桌上湊錢一塊兩塊的計較(我們桌有個會計)!唉我那個臉啊不知道往哪擱!現在想想做的也沒錯。會計在算賬這一方面做的還是很到位的!


該槓精已被封禁


之前和朋友一家自駕去黃山。對方一家三口,我這邊是兩個人,吃飯費用對半分,油費也對半,門票自理。朋友覺得很不好意思,要按人頭算,我們沒有要。後來反覆請我們吃飯。弄得我都不好意思去吃了。朋友之間不用太計較。


月光如水2564


前年有段時間,下鄉扶貧不許開公家車,於是我們幾個人決定開某小男孩的私家車前往。回來了,過路費,伙食費都A了後,發現出差補助每個人剩不到100塊了。我們另外幾個人一合計,這些錢全給那小孩做車輛磨損費了。

說實話,我們不知道車輛磨損多少,也不知道是不是需要為下鄉專門保養。但我們知道,誰都不願開車這小孩開車就是大方了。你們幾個坐車的就一點不願意出?鐵公雞也沒算的那麼清吧。


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大家約好AA制一起去自駕遊,西藏這條線算是比較艱苦,大家能一路走下來應該關係也覺得近了很多(不排除旅遊過程中鬧矛盾的也有),回來結算,發現多了意料之外的1000塊磨損費,心裡多少有些不舒服是可以理解的。

但是,換個角度看,說是AA制,其實不存在完全的平均,花銷可以平攤,那不同的人付出的努力呢?

比如組織自駕的,路線規劃,沿路的吃喝拉撒住,都要有人費心!

比如負責開車的,就算是大家輪著開,也是有人辛苦點兒,有人輕鬆點,經常還會有隻坐車不會開車的。

總之。這個過程是沒法細算帳的,算清楚了朋友也就別做了。

既然大家能夠約在一起完成一段很不錯的行程,沒必要太過計較,有車的這位也許一開始壓根兒沒想收磨損費,最後整理清單的時候也許覺得這行程自己比較辛苦,出車又出力,用磨損費的名義要1000塊也就是心理補償一下吧。

也許還有什麼其他的想法,這個就沒必要去揣測了。

回想一下你們的行程,如果整個過程車主張羅最多,最辛苦,那這1000塊想都不要想就算是給人家的辛苦費。


單純從磨損的角度來看,如果我是車主的話,收不收兩可,收的話那就一開始跟各位把話說清楚,不收的話也沒問題。

但是,車輛事前準備檢修保養等這類的費用納入分攤是合理的也是應該的。


綠色駕駛


和同事去西藏自駕遊,說好費用AA制,但有一筆一千元的磨損費,問是否應該支付?答:去西藏自駕遊,不論是從離西藏最近的四川,還是從青海進入西藏,都是道路艱辛,比在內地開車完全不是一回事,要了你一千元的車輛磨損費,不多!說明你的朋友還是挺講情義的,這個錢他要的不多,你給絕不冤枉!


匆匆過客59190387634


走西藏再好的朋友我都不願意帶,有時不是錢的問題,是安全問題,藏區高海拔,缺氧會造成大腦反應遲鈍,天氣不好或路況差時車上坐著別人心理有壓力。很多自駕遊朋友經常帶人出遊,AA制中車主的費用都是其他人均攤,保養費也包括在裡邊。既然自己想出去玩,不願開自己的車或沒有車,多出點錢也不是什麼大事,如果開自己車出去跑個幾千公里,賣車時也不止少賣一兩千吧?


旅人阿君


車有磨損(剎車、輪胎、機油、保養和車內清潔,折舊等),誰使用誰負擔。反過來說,你乘坐什麼交通工具沒有使用費用?你說的意思是,車是他的磨損與你無關,對嗎?如果反過來是你的車你也不要人家負擔磨損費嗎?畢竟是好幾千公里。一般家用車也就是20萬公里就差不多了。換位思考,自己算算吧。


藍天白雲ly


磨損費事先要說清楚,也無可厚非。而且1000也確實不多。


童虎思密達


你應該給。不給也行,以後自己玩去。


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