日產軒逸和大眾寶來、標誌308、朗逸對比,性能怎麼樣,有哪些優缺點?

小胖閒聊


新款軒逸已經上市,全系依然是萬年不變的1.6l自然吸氣發動機,搭配萬年不變的鋼帶式cvt。其全系沒有定速巡航和後視鏡摺疊功能,配置方面最大的變化是跟新天籟一樣,中低配車型全部都是腳剎(用腳踩的手剎),甚至低配車型還是鼓剎,直接拉低到和豐田威馳以及本田飛度一個檔次,所以沒看出第十四代軒逸的誠意到底在哪裡?還不如等現款軒逸變成經典軒逸之後,如果優惠幅度變得更大,選擇這款經典軒逸。反正軒逸的主要賣點就是優惠幅度大,這也是近幾年日產車型的特色之一。

軒逸的自動變速箱是鋼帶式cvt,冬天有冷保護,還容易產生如同嘯叫般的異響,而且最近階段日產車型的cvt變速箱故障率有些高,軒逸、奇駿和逍客都因為變速箱的關係被投訴多多。以前的說法是,地球人都知道通用自家研製的自動變速箱質量不咋地,現在是日產對這個說法嚴重不同意。

標緻308的外形時尚,全系還標配了led的後尾燈,其實508的後尾燈樣式也是這樣的,屬於是一脈相承。最近階段法系車的銷量比較悲慘,終端方面為了賣車,只能繼續降價,所以若單純追求性價比,也可以選它。

寶來和朗逸的三大件一樣,它們倆最大的區別其實就是外觀方面,寶來顯得運動時尚一些,朗逸較為成熟穩重。不得不說,新款寶來的外形也越來越漂亮啦!上個月它的銷量達到了2.86萬輛,外形就是它很重要的加分項之一。

寶來和朗逸全系標配了esp、倒車雷達和胎壓監測,中配車型還有定速巡航和前駐車雷達,在同級別的合資車型當中,其配置屬於是中上水平。

大眾的手動變速箱業界聞名,掛擋順暢,吸入感強,而且大眾的發動機都是低轉高扭發動機,比如其1.5l在發動機3800轉就可以達到最大扭矩的輸出,跟日系的高轉速發動機相比,中低速階段提速更顯優勢,也更符合國人的駕駛習慣,所以如果喜歡手動擋車型,建議首選大眾。

寶來和朗逸自然吸氣車型的變速箱是愛信6at,這也是目前質量最為穩定的自動變速箱之一,跟日系的鋼帶式cvt變速箱相比,更為穩定耐用。

寶來和朗逸的1.4t車型所用的發動機,跟邁騰、帕薩特的一樣,都是高功率版,搭配的也是同樣的7速雙離合,如果對動力有更多追求,可以選這種。


紅劍魚


以下就四款車暢銷中配自動擋進行對比分析。

(1)對比車型

軒逸2019款1.6XV CVT智聯尊享版指導價14.03萬;寶來2019款1.5L自動舒適型指導價13.68萬;朗逸2018款1.5L自動舒適型指導價14.29萬;標緻308 2018款1.6L自動豪華版指導價12.77萬。

(2)動力系統:寶來和朗逸均為1.5L+6擋手自一體,軒逸為1.6L+CVT,標緻308為1.6L+6擋手自一體。從發動機功率 扭矩看軒逸有一定優勢,其他三款車型基本一致。都採用多點電噴供油方式,滿足92號燃油標準。

(3)保養週期:廠家推薦常規保養週期朗逸寶來為5000KM/6個月,標緻308為7500KM/6個月,軒逸為5000KM/3個月。

(4)車身空間:四個車型都定位於緊湊型轎車,但軒逸空間有優勢,其他三個車型相差不大。

(5)購車預算:以武漢12月近期行情估算四個車型裸車價,軒逸10.8萬左右,寶來11.50萬左右,朗逸12.0萬左右,標緻308為8.8萬左右。

(6)購車建議:注重性價比首選標緻308,價格優勢明顯;注重空間和乘坐舒適型推薦軒逸;寶來和朗逸目前是2018年5-6月的改款新車型,市場優惠力度不夠大,如意向朗逸則推薦朗逸2017款1.6L自動舒適型指導價13.69萬款,裸車價10.4萬左右,性價比更高。


湖北武漢切誠汽車


其他不清楚,估計mQB平臺出的大眾車安全性都不會好,上20萬的途觀L和帕薩特碰撞測試成績都比較差,想想看低級別廉價的朗逸、寶來會好?群眾還清醒了,只是提醒買了mQB平臺大眾車的朋友開車小心穩重點吧


大風颳過擎


寶來跟朗逸就是一個東西 一個上汽一個一汽 新款mqb平臺同時換代 老款也是同平臺 同配置 價格略差三千塊錢左右

軒逸 現有經典軒逸跟新軒逸 特點皮實耐用 省油 經濟 新軒逸 有個別變速箱漏油 這個問題解決比較複雜 詳細參考搜索 大飆車 新軒逸那篇

標誌 法國人很浪漫 設計也很浪漫 底盤功底深厚紮實 用料實在 沒有明顯缺點 只能是仁者見仁 智者見智

純手打 希望對您有幫助


老牛醫吹中皮


如果喜歡操控或者對激烈駕駛有興趣的話可以考慮一下標緻,當然標緻故障率會稍微高一點~車質網上可以查到投訴榜,接著說一下軒逸,軒逸作為一款皮實耐用的日系車,在性能上中規中矩,沒有特別突出。主要以舒適家用省心為主,當然新款軒逸也有些許小故障,比如發動機燒機油,變速箱漏油這些問題,再來說說大眾兩款車,這兩款車幾乎一樣,沒區別,區別僅僅是公司不同,如果喜歡大眾可以考慮速騰和高爾夫,接著說說我推薦的車型,小編推薦卡羅拉,省心耐用,基本沒毛病,有的話可能就是中控異響這種小問題~希望對你有幫助。


攝影師蕭灃沛


標緻雪鐵龍底盤世界第一。發動機大量出口歐洲。

平安是福!安全性和性價比是所有車系中最高的。

這次重慶被公交撞車女司機,幸虧開得是雪鐵龍的車,保了命還安然無恙![祈禱][祈禱][祈禱]

一輛東風雪鐵龍凱旋車,在汶川大地震中被壓扁了,一樣開,成為史上最牛車。[贊][贊][贊]

PSA是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊,在世界上一直大賣超賣。

標緻雪鐵龍在國內也必定像在世界上一樣的一直大賣超賣的。


用戶4309354715005


都還行,可以分別去試駕下,我自己開的是致炫,這款的八字鬍設計的,挺時尚的,在車流中分辨率高。


哎蠻厲害


軒逸吧可以跑滴滴


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