L丶做個俗人

如果是我，我買思域！理由增多不存在的，目前是CRV的增多現象，而不是思域！動力足，油耗低，顏值擔當，品牌車，多有分量！昂克賽拉不太清楚，目前網上介紹的昂克賽拉不太多，比如易車網搜昂克賽拉這個車子介紹的不詳細，都是在說阿特茲！而思域你可以易車網去看看，裡面有詳細的配置等解說！！總體來說，思域不錯！！適合老少通吃！！！

世界第一等683

思域和昂克塞拉都是比較運動和操控型的轎車，非常受消費者的喜愛，也有不少消費者在兩者之間不知如何選擇，我挑選了兩車差不多指導價的配置來進行比較，分別是2017款昂克塞拉的三廂1.5自動豪華型指導價13.99萬、思域2016款1.5t豪華版指導價13.99萬，我接下來就以下幾方面給兩車做個對比分析。

外觀：可以看出兩車的外觀都是十分的年輕運動，馬自達有著魂動的外觀設計，而思域有著大溜背的造型，兩車在外觀上面個人感覺五五開吧！而內飾上昂克塞拉明顯就要相比思域更加好看了。

空間方面：昂克塞拉的車身尺寸：4582x1795x1458 軸距為2700 思域的車身尺寸為：4649x1800x1416 軸距為2700 思域在長度和寬度上都是優勢，兩車軸距一樣，但是在內部的空間上卻相差很大，明顯思域的後排空間比昂克塞拉大上不少，也是由於昂克塞拉的車頭比較長的緣故，所以犧牲的不少後排的乘坐空間。後備箱的容積思域也是完勝。

動力方面：昂克塞拉採用的是1.5L自然吸氣發動機，最大馬力117匹，最大扭矩148牛米，匹配的是愛信的6AT變速箱，1.5L的動力家用足夠，但是想要有推背感還是比較難的，但是優於搭配了愛信的6AT，而且加上馬自達自己的調校，動力的匹配十分不錯，油耗也控制的很低，開起來得心應手，馬自達的操控大家是有目共睹的，號稱東瀛寶馬，如果對動力有要求上到2.0L的動力會有不錯的動力體現。思域採用的是1.5T地球夢發動機，最大馬力177匹，最大扭矩220牛米，雖然思域的最大扭矩不是很亮眼，但是實測的百公里加速達到了8秒內，加速成績非常不錯，但是不足的是搭載cvt的變速箱，在平順性上不錯，但是少了一些換擋的駕駛樂趣。

科技配置方面：兩車的配置上面思域比馬自達多了：前後頭部氣簾、胎壓監測、自動駐車、可變轉向比、無鑰匙進入、遠程啟動、手機互聯等功能。而昂克塞拉只比思域多了：GPS導航系統、LED大燈、全車一鍵升降、電動後視鏡摺疊、後座出風口。配置上來看還是思域比較厚道。

最後綜合以上幾點來看，光從性價比個人覺得思域的性價比要高於昂克塞拉，不管是動力方面還是空間、配置方面，如果是年輕的小兩口，而且比較注重操控這方面可以選擇昂克塞拉，如果考慮家用的話還是建議入手思域吧，既能家用還能偶爾激情一把。

小莫自駕遊

您肯定是個年輕人，喜歡這兩種車的人都是年輕人，2選1 我建議你買新馬3昂克賽拉，如果有條件買2.0的，馬自達現在是僅有幾個堅守自吸的，之前的車企之一，它還沒用渦輪增壓，但是它的創馳藍天發動機非常好。

2.0的要比1.5的動力更好，為什麼不能買思域，你上網搜一下1.5T的新思域心臟病，現在沒一個靠譜的說法，所以我不建議你買。

昂克賽拉造型比較漂亮 流線混動設計，年輕人一定會喜歡2.0的動力比較充足，這車的弱點就是一個是空間小，噪聲大，再就是漆面薄，我覺得瑕不掩瑜，二選一 我建議你買昂克賽拉吧，新馬3不讓你失望。

胡侃汽車

思域和昂克賽拉是日系經典緊湊型轎車，一個是性能王者，一個是顏值擔當。

思域曾經爆發過南京思域事件，法拉域由來於此，性能非常出色，搭配1.5T+CVT，百公里提速為7.08秒，性能非常逆天，“秒天秒地秒空氣”，造型也很動感惹火，轎距溜背設計，迷倒了不少狂熱的粉絲，四輪獨立懸架保證了極佳的操控性能，兩個問題很突出，有機油增多隱患和中保研碰撞B柱斷裂。

昂克賽拉雖然沒有思域性能出色，但動力系統非常成熟穩定，基本沒出過什麼問題，魂動設計顏值極高，而創馳藍天技術調校，發動機動力充足（1.5L和2.0L），變速器傳動很高效（6AT），底盤能兼顧操控和舒適性，整體下來操控很好，油耗很低，但內部空間和隔音是明顯的短板。

綜上所述，兩車相比，我更偏向昂克賽拉。

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JJ車評

思域與昂克賽拉相比，鄙人還是更傾向於本田思域，如果不是有機油增多、所帶來的負面影響，思域絕對是這個級別中、最強勢的一款車；即便在機油事件、安全問題的雙重影響下，思域的表現依然非常強勢、銷量頗高，所以這足以證明思域的產品力是極為強大的；不可否認、機油問題波及面很廣，但卻無任何一例因機油增多而損壞的發動機！

性能方面的比較

從性能方面來看，無疑是1.5T的思域表現更為強勢、跑得真心是快；1.5L的昂克賽拉與思域相比要弱不少，而2.0L的昂克賽拉油門響應很靈敏，與1.5T思域同時地板油、昂克賽拉會先衝出去，但會在三秒之內、被思域超過，之後被超得越來越遠；所以在發動機性能方面還是思域更為強勢，而如今的馬自達、產品雖然在操控方面很強勢，但卻欠缺一款勁爆機器；在沒有強悍爆發力的條件下，操控就變得沒有實際使用場景了！

操控方面的比較

在操控方面，無疑是昂克賽拉更勝一籌、不過思域的操控也不差，不較真、無差別，較真昂克賽拉更強（這麼理解即可）；昂克賽拉的懸掛更硬、提供的支撐更足，所以在高速過彎時的表現要比思域更理想；而且昂克賽拉對噪音的抑制、以及底盤濾震處理更好，本田的噪音大問題、在思域上也還是那樣，沒有絲毫的改變；總的來說，思域強在發動機上、而昂克賽拉則更注重底盤的調校，也可以說是兩家各有所長吧；不過思域有一個同級別車型中獨有的功能，那就是可變轉向比，這算是思域的一大亮點吧！
所以與昂克賽拉相比，鄙人覺得思域更適合購買（不比較好壞），因為思域在個別點上的表現極為突出，即便做不到全維度突出，但思域極為均衡、沒有短板，做不到全能、但綜合素質強！思域雖然沒有昂克賽拉操控理想，但思域的改裝套件超多，這一點就是其它車企做不到的事了；為什麼改裝飛度、思域那麼多？還不是因為很多企業針對這類車型提供的套件多麼？所以市場上能找到的思域套件，絕對要比昂克賽拉多幾倍，原廠思域操控或許不如昂克賽拉，但換上一套避震、也就差不多了，這就是改裝潛力大的道理；所以綜上所述，還是思域更加全能一些！

非專業車評

作為思域車主，曾經詳細對比了這兩臺車，最後選擇思域，原因有幾個方面：

1、動力方面，毫無疑問思域更強，當然有2.0自然吸氣的馬三，但是價格要貴上不少，都快感受低配蒙迪歐了。

2、空間方面思域完勝，沒得任何疑問。

3、改裝層面，思域可玩性高，適合折騰玩家，當然不改也很帥，而昂克賽拉改裝一般。

4、保值率，思域現在依然很高，二手車通常放店裡不超過3天就輕易出售。

爵士浩南

兩款車都是日系車而且都是比較年輕化的車，本田思域的名氣很大，在本田家族裡15萬級的車型庫，思域銷量很不錯，月銷量輕鬆達到2萬多臺，尤其1.5T車型，是大家的最愛。

馬自達3昂克賽拉也是非常年輕化的產品，紅色、魂動設計、東瀛寶馬等諸多元素讓它也成為消費者喜歡的車型，但是銷量沒有思域好，因為馬自達搞的是自然吸氣發動機，思域有渦輪增壓，動力更強。如果追求操控，可以考慮馬自達3昂克賽拉，但是它的1.5L排量還是小了點，不如2.0L來得澎湃，就像阿特茲選擇2.0L不如選擇2.5L一樣，它們都有個共同特點，就是排量大一些的價格又太貴，性價比不算太高。所以買馬自達的車主，就不能太計較性價比。

本田思域的動力比較澎湃，1.5T能爆發177匹的馬力，匹配CVT變速箱，零百加速可以跑進8.5秒，它這個成績在這個價位上確實值得稱讚，比204匹馬力的菲斯塔調校還要優秀。思域不光動力好，空間也大，軸距2700但是優化的很好，雖然是流線型車頂，卻不像昂克賽拉那麼壓抑。

昂克賽拉的前臉非常好看，屁股一般，但是空間確實沒有優化的太好，一般家庭用是足夠的，如果想選擇空間大動力好，思域的選擇更合適一些。如果買車要考慮性價比的話，馬自達3就一般了。

選擇本田思域的男生比較多，選擇馬自達3昂克賽拉的女生不少，這兩車都不錯，更喜歡思域。

66號車坊

能問出這個問題，那還是推薦你選思域吧，因為關注的點，可能思域都能滿足你。

但是，開過一段時間馬自達的人，其實不會在考慮思域了，駕駛樂趣和快是兩個概念。

參數往往很直觀，但是軟實力往往是賬面數據無法提現的，接觸過馬自達後，你會慢慢了解底盤，懸掛，動力曲線……一趟線瞭解完了才明白哦原來這才是一輛完整的車該有的調性。

說的太抽象舉個例子吧：0～100km/h測試思域是7秒多，馬自達昂克賽拉卻將近10秒，但是賽道圈速刷下來反而是昂克賽拉更快。

體會過這個，才明白買發動機送車和人馬一體的區別在哪裡。

都是好車，但是不去了解汽車，那馬自達根本就不適合你。

用車日記

這兩款車可以說是目前在緊湊型轎車裡面標榜運動屬性，並且銷量最好的兩款車型了。那麼他們兩個放在一起按照我們家用車的選車標準來衡量，這兩款車到底誰更合適呢？

今天，我們就挑選這兩款當中最受消費者所關注的兩款車型對為對比分析。因為兩款車其實上都採用了小排量發動機。雖然廠家標稱運動車型。但是我們實際購車的時候也是需要考慮家用的需求。所以我們還是從三個大的方面 價格/空間/配置來分析誰更具有優勢。他們分別是 2017款 馬自達3昂克賽拉 三廂 1.5L 自動舒適版/ 2016款 本田思域 220TURBO CVT豪華版。

• 價格
  

在價格方面，思域因為採用的渦輪增壓的動力系統。所以在價格方面不論是官方指導價還是終端優惠價格都會比昂克賽拉貴上一點。但是我們也可以發現，在終端優惠後的價格上面，思域的價格會更加堅挺一點。

• 空間
  

在車上的尺寸方面。思域會更長，更寬並且更加低矮。這樣也營造出了一種非常不錯的運動氣息。這個也是受到非常多人喜歡的地方。可以說這個外觀設計就為思域贏下了不少的銷量。

• 配置
  

在配置方面，兩款車在基礎安全配置方面都是非常的完善。畢竟也是16年後的車型，基本也都比較注意安全相關配置的匹配程度。但是，在細節方面，思域可能會更加完善一點。例如：前後排頭部氣囊，胎壓報警，倒車影像，駕駛模式切換，可變轉向比，電動天窗，無鑰匙進入，遠程啟動，中控多媒體大屏等等配置，思域都有搭配。而昂克賽拉可能稍顯乏力。

• 總結
  

其實結果也顯而易見。在手頭資金充裕的情況下個人會比較推薦思域。畢竟2萬元的差別，你可以獲得更好的配置，更強勁的動力，以及更全面的安全保護。

並且大家都知道，在二手車市場上，思域的保值率也是高得嚇人。這樣也能變相的價低我們的車輛使用成本。所以本次的推薦車型是：2016款 本田思域 220TURBO CVT豪華版。

希望我的回答能夠幫助到你。更多汽車相關問答可以關注我。歡迎大家一起討論，一起學習。

肥貓的小世界

這兩款的選一款，我會選2.0排量的昂克賽拉。因為我覺得昂克賽拉的外觀更符合我的審美。更有動感韻律。而且馬自達主打自然吸氣發動機，有著創馳藍天的技術，雖然和思域發動機，打個平手。只是我喜歡自然吸氣的。思域空間略大，但我還是一個人，對於我來說沒影響，如果你有家庭出行情況多，我建議選擇思域。

思域目前因為很暢銷的原因，所以沒有優惠。為此爛大街了。而昂克賽拉有10000－12000的優惠力度。

駕駛感受的花話，思域動力響應還是很積極的，後段加速比昂克賽拉來的更持久。而昂克賽拉前段爆發了還是可以的。

這兩款車基本差不多，看誰順眼選誰吧，比來比去多累啊？

希望我的建議能幫到你，喜歡的話點個關注，謝謝！

關鍵字: 賽拉 思域 昂克