沉默愛博優

我自己開的車款是帕薩特的行政版，從看車到買車僅僅只花了2個小時的時間，一開始都不太瞭解這款車，但是買了開回家的路上還是有一些自己的心得的，買這款車花了15萬。

首先這款這的外觀我是非常滿意的，他採用的平臺是大眾的PQ46平臺，不是最新的MBQ平臺，這一點有一些遺憾，但是整體的外觀非常的大氣，前臉的鍍鉻格柵也有一絲的豪華感，開出去還是有面子的，但是外觀這個東西一直都是仁者見仁智者見智的，蘿蔔青菜各有所愛。

因為行政版，可能是針對事業單位的群體會比較多，所以在配置方面就會比較低，但是相對於的他的價格會有很便宜，我買到手的價格才15萬，性價比非常的突出。

這款車的油耗是比較低的，總體的表現還行，動力上是1.8T的，發動機160馬力，250牛米，起步比較快，適合在城市裡面開，只要你捨得給油，還有是推背的感覺的。與發動機匹配的一臺6AT的變速箱，比大眾其他的雙離合要很多，動力是夠用的。

在內飾上，這款車就比較差了，雖然價格15萬，但是沒有目前主流的什麼多功能方向盤，沒有自動的空調，沒有自動的大燈，甚至是導航顯示屏也是沒有的，一些主流的配置在這臺上都沒不要想的，可能就是因為針對事業單位，才會有這樣的配置。在這一點上我是非常不滿意的。整個車顯得非常的小氣，雖然大眾車一直減配比較嚴重，但是這樣的配置感覺會丟了大眾的臉。

但是這臺車也是有一些值得肯定的地方，比如貼心的提供了一鍵啟動，有電子手剎，自動駐車，胎壓監測，尤其是ESP這個功能，在一些危險的時刻可以提供給車主安全。

有同事看見我買這款車他問我這樣的配置開著以後會不會後悔，我想告訴他：不後悔。因為大眾的汽車雖然配置比較低，但是他性價比其他還挺高的，非常穩重大氣的，而且15萬的價格也確實非常的便宜，一些功能都可以在汽配城自己加裝，還是很推薦大家來買這款車的。

玩車坊

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大眾帕薩特定位於一款中級轎車產品，主要對飈邁騰，凱美瑞和十代雅閣，這款車在2019年九月份單月銷量就達到了1.69萬臺，在這個細分市場上競爭力十足，消費者認可度極高。

價格方面，2019款帕薩特低配280商務國六版，官方指導價18.49萬，優惠幅度在2.3萬左右，終端裸車成交價16.19萬，全部落地再加購置稅14327，車船稅420，強險950，商業險5766，上牌500，共合計18.38萬左右。

帕薩特外觀設計大氣有商務範兒，前臉中網簡潔有辨識度，透鏡加led燈組頗為閃亮，車身側面協調修長大方，很有力量，後尾部緊俏端莊，中置字母標識也很有亮點，整體顏值還是很耐看的。內飾方面，副駕駛臺大面積的亮點飾條和貫穿式空調出風口都很有檔次，大屏尺寸6.5英寸，支持蘋果安卓的手機互聯，儀表盤為傳統指針，各功能分區佈局都很清晰，一目瞭然，用起來方便順手。

動力方面，低配版本搭載一臺1.4t發動機，參數為110千瓦，250牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績在9.3秒左右，加速感覺對於家用來說足夠，當然在後段儲備上和2.0t相比還是差不少，不過在大多數工況範圍內它都能滿足你。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格舒適，濾震柔和，同時很有韌性，對路面的顛簸處理得體，開起來也不乏駕駛的穩重感，符合一臺中級車該有的水平。

帕薩特低配1.4t版本動力性還湊合，沒有想象中的差，可能唯一讓人擔心的是它變速箱的穩定性，和溼式雙離合相比還是要差一點，我個人觀點是有條件還是要上2.0t版本。

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帕薩特低配自動擋多少錢？值得入手嗎？

大眾帕薩特2019款 280TSI 商務版 國VI是目前最便宜的自動波，指導價是184900元，目前落地價格是：181550元。

具體明細如下：

車輛版本：大眾帕薩特2019款 280TSI 商務版 國VI

車輛指導價：184900元

綜合優惠：25000元

優惠後：159900元（發票價）

保險：6500元

購置稅：14150（發票價除11.3)）。

上牌費：500元

精品：500元

全款方案: 181550元

值得入手嗎？

肯定值得購買！！

作為大眾曾經最暢銷的B級車，雖然比不上日系三巨頭，但還是佔有很大的市場份額。帕薩特在中國市場上也推出了十多個年頭，累計銷量已經突破250萬輛，對於有如此之大保有量的車型相信它必然有自己的過人之處。

全新帕薩特使用的是大眾MQB平臺，造型上中網的尺寸更大，車頭樣式上的視覺效果更加突出。另外，我試駕的這款車型為頂配版本，這款車型還配備了帶有自適應遠近光功能的全LED大燈，對於現如今的中型車來說，這樣的配置表現可以算是中上等水平了。

全新帕薩特的推出無疑讓自己在造型和配置方面有了很大的進步，外觀方面採用了大眾新一代的風格，從配置到舒適性來看，它的表現也很符合比較追求舒適性消費群體的需求。2.0T發動機在動力上的表現我覺得還是高於了一款商務車的表現，如果腳下踩的猛一點，還能聽到輪胎打滑的聲音，高速超車也可以很輕鬆。

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帕薩特作為大眾旗下一款非常具有代表性的車型，在國內的知名度可以說是非常高，在中型商務車領域一直是有著舉足輕重的地位，市場認可度非常之高。全新帕薩特基於大眾最新的MQB平臺打造而來，重新定義了B級車的標杆。目前10月份憑藉著2.1萬多臺的銷量穩居中型車銷量榜冠軍寶座，實力可見一斑。

全新帕薩特2019款最低配280商務版，廠商指導價18.49萬，目前市場有3萬左右優惠，實際裸車價15.49萬，加上購置稅13708，保險6189，車船稅420，上牌500，全款落地價175717元，雖然是最低配像電動天窗、仿皮座椅、LED大燈、中控液晶屏、無鑰匙進入/啟動等都是標配，性價比非常高。

外觀方面全新帕薩特相比老款年輕了許多，造型非常的大氣穩重，前臉貫穿式的格柵搭配碩大的鍍鉻條裝飾檔次感十足，寬大的前臉氣勢感強烈，車身側面比例修長，硬朗的腰線凸顯了力量感，尾部造型簡潔富有層次感，下方採用鍍鉻條裝飾與前臉相互呼應，整體十分的協調耐看。內飾方面相比以往成熟的設計多了幾分時尚感，中控臺採用全新的佈局，貫穿式的中控臺像駕駛員一側傾斜，搭配平底式的方向盤營造出不俗的運動感，整體材質用料搭配頗有檔次感和高級感。

動力方面搭載了大眾常用的一臺1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速時間9.3秒，動力家用基本是沒有問題，相比許多2.0L發動機要好上不少。低盤方面搭載了前後獨立懸掛，低配質感紮實穩健，對於細碎顛簸過濾的很柔和，頗有高級感，整體駕駛質感非常不錯。

總體來說帕薩特低配車型相比邁騰性價比更高，外觀大氣穩重、空間表現優異，品牌力和產品力都很強，在同級別裡競爭力比較突出，問鼎銷量榜冠軍也是理所當然，還是非常值得選擇的，如果預算充足更推薦2.0T車型，駕駛感受會好上不少。

孔夫子說車

得益於大眾多年的技術累積以及在國人心中良好的口碑，帕薩特這款中型轎車，無論是審美迎合，空間打造，油耗控制，操控性以及乘坐的舒適型，在同級別車中都有著不錯的表現。座標瀋陽，廠商指導價為18.99萬元，綜合各地實際成交價，各大汽車銷售網站給出的參考價是12.64萬元，同指導價比較，還是有有不錯的優惠空間

根據裸車參考價12.64萬元計算全款購車落地價

落地價=裸車參考價（12.64萬元）+必要花費+商業保險
商業保險第三者保額按照五十萬元計算
，其他款項明細如下，車主可根據自己需要選擇購買。
該款車最後落地價為

雅韻清香伴知音

大眾帕薩特一直以來銷量和口碑都是很不錯的，跟大眾邁騰一起“兩兄弟”進攻著B級車市場，帕薩特作為B級車的代表車型之一，到底他的配置怎樣呢？

新帕薩特的外觀造型已經褪去了曾經的中庸丶老氣的設計理念，似乎沒有“官車”的身影，處處給人一種年輕丶充滿活力的視覺效果。前臉採用了大尺寸進氣格柵中網採用了波紋式設計風格，給人一種年輕丶時尚的視覺效果。側面，大尺寸輪轂造型以及貫穿式腰線設計提升了該車的時尚丶運動特性。尾部絕對是該車的一大亮點，自輝昂丶輝騰後又一款大眾帶字母的車型，同樣象徵它豪華的身份特徵。

新帕薩特基於MQB B8平臺進行打造，新車在車身尺寸上有所提高，長寬高分別為4933mm1836mm1469mm，軸距為2871mm這樣的車身尺寸在同級別中絕對處於一個明顯的優勢，要比豐田凱美瑞軸距多出46mm，比本田雅閣多出41mm，對於國內消費者追求尺寸以“大”為目的的情況，全新帕薩特它做到了。懸架方面與同級別車型一樣，採用了四輪獨懸的結構。

帕薩特的內飾與同級別其它車型對比來講依舊“大眾”，不過配置方面依舊很豐富。胎壓報警丶ESP丶上坡輔助丶一鍵啟動丶無鑰匙進入丶倒車影像丶自動駐車等等眾多豐富的配置。

動力方面，新帕薩特搭載了代號為（EA211和EA888）1.4T和2.0T高低功率發動機，最大功率為150丶186和220馬力，傳動方面配的是7擋雙離合變速箱。

現在帕薩特低配自動擋官方指導價為18.49萬，也就是280TSI商務版，優惠3萬，落地價大概17萬左右，小編覺得不錯，可以入手。

汽車網評

在國內的B級車市場，大眾的帕薩特和邁騰無疑佔據著非常重要的市場地位，分別佔據著該市場關於公務出行以及商務用途極大的份額。目前中型車普遍轉型更加年輕時尚的風格，作為"官車"定位起家的帕薩特，曾經在外觀設計方面，一度以沉穩大氣的老派商務風格，撬動市場銷量在推出新款車型之後，引起了廣大消費者的普遍關注。

新款帕薩特的外觀造型，顯然已經不復曾經濃厚的商務風格，更傾向於年輕化、時尚化充滿活力的審美效果。前臉採用更大尺寸的中網設計，上下鍍鉻飾條的使用，使得造型明顯帶著很強烈的侵略性，非常符合年輕人的個性定位，沿著車身線條一劃而過，雙L造型的後尾燈，在夜間具有跟高的辨識度，同時在車輛後LOGO下方，還創造性的帶入了大眾旗下高端車型才有的字母配飾，稍稍提升了車輛的檔次感。

新車型是在大眾全新的MQB平臺基礎上打造而來，相較以往比較老舊的PQ系列平臺，MQB平臺集合借鑑呢，多個平臺的最新研發成果，同時大量採用輕量化技術，大大減輕了該平臺出產車型的整車質量，同時著重加強車輛的安全係數。所以說，新款帕薩特可以說依舊走在大眾車型技術發展的前沿水平，在安全方面得到了更好的加強。

新帕薩特採用了三種動力組合，分別是1.4T渦輪增壓發動機以及2.0T高低版本發動機，全部匹配7檔雙離合變速箱。配置也還算可以，胎壓報警、自動啟停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入、6.5寸液晶觸控屏、遠近光燈LED燈源、電動調節外後視鏡等等，和對手相比不能說有優勢，起碼都比較實用。

目前帕薩特全系9款車型在售，最低配車型是280TSI 商務版，售價18.49萬。總的來說，個人還是不太建議選擇1.4T最低配車型，首先是1最大馬力只有150匹，可能對於部分車主來說動力是不夠的，其次，該變速箱使用乾式雙離合，出現問題的概率會更大。如果可以稍稍提高一下預算的話，建議可以選擇2.0T低功率版本的車型。

鴻漸談車

最低配全款裸車在16.2萬左右，按揭的裸車在15.7萬左右，稅費14000左右。保險7-8000，加上上牌，出庫等落地18.5左右吧，各地不一樣。

這車大，外觀變的更敦實，有點太過商務的感覺，看著點點老氣，內飾看著摸著觀感觸感都還好，比邁騰內飾看著舒服，後排空間巨大。

唯一就是低配應該是乾式雙離合，有點點顧慮，此外就是中保研的碰撞成績不理想，A柱彎折了。

車市風向

2019款帕薩特1.4t 國六版本。車型為280TSI.商務版。指導價是18.49萬。市場現金優惠至少在1.5萬。

大眾一向對低配車型的配置壓榨到恐怖級別。但是新帕薩特顛覆了我們的想法。在強大的優惠下還是有足夠的吸引力。

王中中中王

每個地方的價格都有些差異，具體你可以諮詢你們當地4S店，可以的話再試駕一下，看適不適合你，因為每個人對車子的需求都不一樣的，喜歡的原因也是不一樣的，希望能幫到你。

關鍵字: 這款 低配 帕薩特