人生的第三臺車
一直說過國內MPV市場的尷尬，10萬級及以下，基本上就是國產車的天下，動力不行還沒擺脫麵包車的影子；15萬級，常年是大眾途安的天下，相對性價比高點的豐田逸緻和進口起亞佳樂相繼停產，通用憋著勁來了兩款破三缸；20-30萬級，相對可選性多了一些，別的不說，別克GL8和兩田的奧德賽+艾力紳，算是這個級別最主流的產品，外加進口大眾夏朗也就是這個樣子了。
40-50又到了分水嶺，主流的車型幾乎沒有，要麼就是很貴的豐田高端了，您說40萬以下給您推薦吧，怎麼推薦呢，拿著40萬去買GL8和奧德賽頂配，有點不甘心，配置到頂它還是別克，事實上，GL8、奧德賽、艾力紳這三臺車，賣的最多的還是中低配，很少有人去選擇頂配，我個人認為，這三款車型30萬以下最受歡迎，您要想買的話，也不用來這問了。
40多萬內的MPV也不是沒有，像是進口大眾的邁特威和凱路威都是相當不錯的，而且還有四驅版本，要空間有空間，要動力也不差，家用加商務均能兼顧；這兩款之外，還有福建奔馳公司威霆，這款車實際上公司買的居多，也是很不錯的，另外還有兩款更冷門的，一件是進口雷諾的Espace，和克萊斯勒大捷龍，但是比較遺憾，這幾款在售車型中，只有奔馳威霆和克萊斯勒大捷龍（插電式混合動力）這兩款滿足國六排放標準，其餘的均是國五。
因此，仔細想一下，40萬以下可以選擇的，除了GL8、奧德賽、艾力紳之外，真沒有更合適的車型了，還有一個選擇，那就是去淘二手的豐田塞納、日產貴士這種，不過這種車保值率相當可以，價格也是相當硬。
如果以上的車都不滿意，也不著急用車的話，我建議還是再等等，2020年勢必還會推出新的MPV，目前有靠譜點的有兩款，分別是大眾Viloran，和奔馳的EQV，上汽大眾旗下首款大型豪華商務MPV Viloran，在今年車展已經亮過相，作為上汽大眾首款MPV，這臺定位豪華型的MPV還是比較受關注的。
上汽大眾-Viloran
另外奔馳的EQV，是奔馳首款純電MPV車型，NEDC綜合工況續航可達400km，雖然延續了V級的車身設計，但還是採用了全新的EQ家族式前臉，比V級顯得更加協調，豪華程度上也有提升，我認為這兩款還是非常值得期待的。
奔馳-EQV
目前可選的也就這些了，這也是我說過MPV市場的尷尬，30-40萬級略顯尷尬，缺少太多的產品，我一直認為，BBA這三個一線豪華品牌，如果開發出一臺中低端6/7座MPV，外形時尚點，配置空間夠用即可，交給國內合資生產，定位在30-40之間，一定會火，而且誰先來誰先佔據先機。
Ease清風
看到有不少人推薦的車型都比較類似，例如別克GL8、奧德賽等等，這裡我就來推薦另外三款MPV，沒有那麼網紅，但實用與質感也是不錯的。
第一款：奔馳V
雖然奔馳V有點超預算，但還是值得推薦推薦，奔馳V不僅僅是有奔馳這個品牌的光環加持，而是能夠帶來奔馳品質的內飾享受，比起GL8高了不少檔次，內飾營造的豪華氛圍以及商用車般的大空間也讓奔馳V實用性更強。
另外要說的就是奔馳V的動力，2.0排量的直列4缸渦輪增壓發動機，可以輸出211Ps的最大馬力，比起GL8要快上不少，當然奔馳V的油耗相對是有點高的，不過相信買這個級別車的消費者對油耗不算是很敏感。
第二款：克萊斯勒大捷龍
克萊斯勒大捷龍算得上MPV的鼻祖了，相信一部分汽車老用戶應該有所瞭解，這一次大捷龍又帶來了新款車型——大捷龍PHEV上市，價格雖然四十多萬，但因為是新能源牌照，也能為消費者省一筆錢。
大捷龍看點就是3.6LV6自然吸氣發動機+雙電機，綜合最大功率為306Ps，最大扭矩310Nm，動力上非常強悍，同時內飾座椅也有不少實用性設計，例如說二排摺疊屏幕、小桌板等等。
第三款：上汽MAXUS G20
上汽MAXUS G20是19年上市的一款新車，主打的也是高端商務出行，不過比起前兩款車性價比會更高，畢竟選擇G20高配、甚至頂配的價格都不會超過30萬，也比較符合40萬落地的需求。
G20有什麼優勢呢？簡單總結下，一個是ZF 8AT，平順而且舒適，前面車型使用的均是雙離合；第二就是G20有配備雙側電滑門、航空座椅、二排電視等等高端、舒適的配置，老闆乘坐也不丟臉，第三就是說的價格了。
我行車行
40萬左右素車能夠的上高端的MPV並不是很多，有一些車型也是品牌高端但內在一般，預算內推薦考慮奔馳威霆頂配。
福建奔馳只做MPV，V級價格太高、威霆價格有比較低，但底子都算不錯是可以改造的選擇。具體版本推按精英版：
指導價29.60萬，車身尺寸5370*1928*1880，軸距3430mm，中大型MPV。動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率155kw、峰值扭力350牛米，匹配7擋手自一體變速箱。顏值和動力以及品牌都能撐起高端的氣場，但內在很一般。
安全配置僅有ESP車身穩定系統、前排兩枚氣囊，基礎卑職只有自動空調、皮革座椅，倒車影像和倒車雷達都是空白，側滑門也是手動，內在也以用慘不忍睹形容。
但這臺車依舊是不錯的選擇，即使是丐版威霆但仍舊是奔馳，品牌價值是可以體現的。預算40萬推薦丐版不到30萬的車型，剩下的這十萬預算就可以利用了。
電動側滑門改裝預算一萬，航空座椅、摺疊滑動桌算3萬，做個入門級星空頂價格也不高，全車內飾貼皮用真皮算一萬，升級19英寸輪轂輪胎算一萬，鋪設竹地板5000，吸頂液晶電池3000~5000，基本搞定。
10萬預算可以輕鬆的把一臺VAN感覺的MPV改裝成相對高端的商務車，性價比比選擇GL8一類的通勤車輛更划算，供參考。
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天和Auto
可以考慮別克GL8（2018款 ES 28T 豪華型 國六）。我們從外觀、動力、油耗、底盤、車身、配置幾個方面做一下介紹。
1.外觀:展翼型大燈和尾燈，加上電鍍燈眉設計，營造出更加時尚運動的風格；對置門把手，給人留下獨特的印象。
2.動力:搭載2.0T發動機，最大功率191kW，最大扭矩350N·m，配備6檔手自一體變速箱，不愧是美系車的典範，超車不用擔心哦。
3.油耗:6檔手自一體變速箱技術成熟，換擋順暢，液力變矩器也進行了優化，採用缸內直噴技術，大大改善了油耗情況，工信部百公里油耗8.6L。
4.底盤:採用前麥弗遜後多連桿獨立懸架，作為豪華車型的標準配置，在乘坐舒適性方面是沒得說的。
5.車身:該車長寬高分別為5203✘1878✘1805，軸距3088，營造了寬敞舒服的空間，得到了很多企業主和明星的認可。
6.該車型配備了大量主流配置，比如前後排側氣囊和頭部氣囊、ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、車身穩定系統、發動機啟停系統、自動駐車、電動感應後備箱、無鑰匙啟動和進入功能等等。
大鵬聊聊車
現在不需要40萬也能夠買到比較高端的商務MPV，我推薦的是這次在上海車展上市的旗艦MPV——上汽MAXUS G20.
G20是上汽MAXUS這個品牌的旗艦MPV車型，它的定位就是主打的商務接待用途，走的是高端豪華路線。比起邁特威、GL8這些傳統商務MPV，G20其實是不吃虧的。下面就來詳細解析。
G20車型足夠大，軸距3198mm，在主流中大型MPV中最大，後車廂內長2600m，均為同級MPV車中領先者。進入車內，二排最大座間距為1295mm，即使在最後面，第三排座位仍然比較寬敞；後排座位座間距最大可達1043mm,是同級車中最寬敞的第三排。
G20擁有絕對舒適的第二排座艙空間。第二排使用的是VIP座椅，跟飛機上的頭等艙非常類似，乘客能夠感受座椅的全方位包裹感，扶手高檔精緻，打開扶手能夠看到擁有21項調節的座椅功能，可以用極其豐富來形容，例如頭枕有6向調節，腰託有4向調節，還有加熱按摩通風等功能，同時，VIP座椅不用你每次去調節，2組記憶位置方便存下你的專屬坐姿。
對於乘客來說，舒適的座椅很重要，但絕對安靜的座艙空間也同樣重要，G20怠速噪音僅40分貝，要優於合資品牌，60km/h行駛時，噪音在56分貝左右，表現十分優異。
同時G20擁有超大的電動全景天窗，能夠提升車內採光；遮陽簾能夠100%遮光，支持電動調節，滿足乘客私人需求。
G20擁有雙側電動側滑門，可以通過中控開關、鑰匙、車門把手三種方式打開；除此之外，G20還配有電尾門、360度全景影像等高科技功能。
G20首次在中大型MPV使用了採埃孚的8AT變速箱，比起MPV上常用的6AT變速箱，更加省油、靜音和平順，讓出行過程更加舒心。
說完了這麼多產品力方面的東西，再來說說最為關鍵的部分——價格，G20在產品力上完全不輸給GL8，但是性價比卻要高很多，例如說包括上述配置的首發款智尊版價格為25.98萬元，比起GL8的ES車型要實惠不少，但是帶來的品質感並沒有打折扣。
人生的第三臺車
40萬左右的商務車個人認為像大眾凱路威，別克GL8高配，豐田普利維亞，奔馳V級等車型都是相對不錯的
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你看下福特途睿歐，在北京車展的時候，就被它吸引了，外觀跟舊款沒太大變化，售價符合你的預算，而且內飾配置豪華，有點像用新凱V-Class的感覺。其中控臺、門板、方向盤都是採用的意大利原產DANI皮料包覆，觸摸感不錯，座椅功能多且支持10向電動調節，怎麼坐都舒服。
用戶7785496273605
可以，福特途睿歐行政版預售價才39.98萬，車內飾很講究，鋪設的高端實木地板，座椅帶腰託，支持十向調節，乘坐非常舒適，而且還有一體化吧檯，設計很符合商務風格，每個座椅背面都帶有一塊12.5英寸的車載液晶觸摸顯示屏，在車上看電視、新聞資訊都非常方便。感覺品質完全不輸百萬級的新凱V-Class。
人生歲月
目前在國內汽車市場40萬以內的MPV車型，選擇性還是比較多的。只不過，由於車型口碑、品牌等方面的原因，很多人可能都會重點考慮那些銷量比較出色的車型，比如別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等等，這些車型由於較高的市場銷量，以及此前打好的市場基礎，消費者的追捧度是非常高的。當然，這跟他們的產品力也是分不開的。除此之外，還有不少這個價位的以內的優秀車型，長時間沒有引起消費者的重視。我們今天就來聊聊兩款在這個價位區間的MPV車型。
一、克萊斯勒大捷龍
克萊斯勒大捷龍3.6L尊享版官方指導價是49.69萬，目前市場優惠力度在12萬左右，裸車價格在37.69萬左右，加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在5萬左右，車輛上路價格可以控制在42.69萬左右。
大捷龍是MPV車型的開山鼻祖，它的出現定義了MPV車型的市場價值，作為一款定性的美系MPV車型，外觀造型相當穩重霸氣，車頭的角度稍低，能夠有更好的視線表現，駕駛者的開車感受更好。車內用料更加講究上檔次，採用了典型的MPV車內佈局，車內空間非常大，乘坐舒適度很強，非常實用商務和家庭用途。3.6L V6發動機能夠提供足夠強的動力輸出，帶動這臺車身為5176mm的大車子完全沒有任何問題，加速過程強勁有力。
二、奔馳威霆
奔馳威霆的2.0T 商務版 官方指導價是34.18萬，目前市場優惠力度在2.5萬左右，裸車價格在31.68萬左右，加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在4萬左右，車輛上路價格可以控制在35.68萬左右。
奔馳威霆是福建奔馳推出的MPV車型，相比起V級，威霆的知名度可能稍微小一些。但是這絲毫沒有影響到這款車型所具備的實力，5370mm的車身，3430mm的軸距，讓威霆在同價位車型中，幾乎難逢敵手，超大的空間也很適合內部改裝，成為了很多車主的選擇的重要原因，雖然車身較大，車輛轉彎半徑卻很小，更有利於駕駛者的操作。2.0T渦輪增壓發動機帶來的動力表現算不上強，也能夠滿足絕大多數的行駛要求了。
綜上所述，在四十萬左右的級別，奔馳威霆和克萊斯勒大捷龍的產品力也是相當不錯的，超大的空間表現和穩定的車型品質，都是值得表揚的，這兩款車型都是相當值得考慮的。
鴻漸談車
埃爾法，可以買頂配了。哦，在中國不可以，在日本頂配40萬人民幣。土豪車還是不考慮了，就給兩種人吧。一種有錢任性的，一種下雨不打傘的。對於務實的人還是考慮下新款GL8吧，2.0T的動力夠用，舒適度，空間，油耗表顯都不錯。好了，就怨你了
