想买高端一点的MPV,40万以下,能不能推荐几款?

人生的第三台车


一直说过国内MPV市场的尴尬,10万级及以下,基本上就是国产车的天下,动力不行还没摆脱面包车的影子;15万级,常年是大众途安的天下,相对性价比高点的丰田逸致和进口起亚佳乐相继停产,通用憋着劲来了两款破三缸;20-30万级,相对可选性多了一些,别的不说,别克GL8和两田的奥德赛+艾力绅,算是这个级别最主流的产品,外加进口大众夏朗也就是这个样子了。



40-50又到了分水岭,主流的车型几乎没有,要么就是很贵的丰田高端了,您说40万以下给您推荐吧,怎么推荐呢,拿着40万去买GL8和奥德赛顶配,有点不甘心,配置到顶它还是别克,事实上,GL8、奥德赛、艾力绅这三台车,卖的最多的还是中低配,很少有人去选择顶配,我个人认为,这三款车型30万以下最受欢迎,您要想买的话,也不用来这问了。


40多万内的MPV也不是没有,像是进口大众的迈特威和凯路威都是相当不错的,而且还有四驱版本,要空间有空间,要动力也不差,家用加商务均能兼顾;这两款之外,还有福建奔驰公司威霆,这款车实际上公司买的居多,也是很不错的,另外还有两款更冷门的,一件是进口雷诺的Espace,和克莱斯勒大捷龙,但是比较遗憾,这几款在售车型中,只有奔驰威霆和克莱斯勒大捷龙(插电式混合动力)这两款满足国六排放标准,其余的均是国五。

因此,仔细想一下,40万以下可以选择的,除了GL8、奥德赛、艾力绅之外,真没有更合适的车型了,还有一个选择,那就是去淘二手的丰田塞纳、日产贵士这种,不过这种车保值率相当可以,价格也是相当硬。

如果以上的车都不满意,也不着急用车的话,我建议还是再等等,2020年势必还会推出新的MPV,目前有靠谱点的有两款,分别是大众Viloran,和奔驰的EQV,上汽大众旗下首款大型豪华商务MPV Viloran,在今年车展已经亮过相,作为上汽大众首款MPV,这台定位豪华型的MPV还是比较受关注的。



上汽大众-Viloran

另外奔驰的EQV,是奔驰首款纯电MPV车型,NEDC综合工况续航可达400km,虽然延续了V级的车身设计,但还是采用了全新的EQ家族式前脸,比V级显得更加协调,豪华程度上也有提升,我认为这两款还是非常值得期待的。


奔驰-EQV

目前可选的也就这些了,这也是我说过MPV市场的尴尬,30-40万级略显尴尬,缺少太多的产品,我一直认为,BBA这三个一线豪华品牌,如果开发出一台中低端6/7座MPV,外形时尚点,配置空间够用即可,交给国内合资生产,定位在30-40之间,一定会火,而且谁先来谁先占据先机。


Ease清风


看到有不少人推荐的车型都比较类似,例如别克GL8、奥德赛等等,这里我就来推荐另外三款MPV,没有那么网红,但实用与质感也是不错的。


第一款:奔驰V

虽然奔驰V有点超预算,但还是值得推荐推荐,奔驰V不仅仅是有奔驰这个品牌的光环加持,而是能够带来奔驰品质的内饰享受,比起GL8高了不少档次,内饰营造的豪华氛围以及商用车般的大空间也让奔驰V实用性更强。

另外要说的就是奔驰V的动力,2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机,可以输出211Ps的最大马力,比起GL8要快上不少,当然奔驰V的油耗相对是有点高的,不过相信买这个级别车的消费者对油耗不算是很敏感。


第二款:克莱斯勒大捷龙

克莱斯勒大捷龙算得上MPV的鼻祖了,相信一部分汽车老用户应该有所了解,这一次大捷龙又带来了新款车型——大捷龙PHEV上市,价格虽然四十多万,但因为是新能源牌照,也能为消费者省一笔钱。

大捷龙看点就是3.6LV6自然吸气发动机+双电机,综合最大功率为306Ps,最大扭矩310Nm,动力上非常强悍,同时内饰座椅也有不少实用性设计,例如说二排折叠屏幕、小桌板等等。


第三款:上汽MAXUS G20

上汽MAXUS G20是19年上市的一款新车,主打的也是高端商务出行,不过比起前两款车性价比会更高,毕竟选择G20高配、甚至顶配的价格都不会超过30万,也比较符合40万落地的需求。

G20有什么优势呢?简单总结下,一个是ZF 8AT,平顺而且舒适,前面车型使用的均是双离合;第二就是G20有配备双侧电滑门、航空座椅、二排电视等等高端、舒适的配置,老板乘坐也不丢脸,第三就是说的价格了。


我行车行


40万左右素车能够的上高端的MPV并不是很多,有一些车型也是品牌高端但内在一般,预算内推荐考虑奔驰威霆顶配。

福建奔驰只做MPV,V级价格太高、威霆价格有比较低,但底子都算不错是可以改造的选择。具体版本推按精英版:

指导价29.60万,车身尺寸5370*1928*1880,轴距3430mm,中大型MPV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kw、峰值扭力350牛米,匹配7挡手自一体变速箱。颜值和动力以及品牌都能撑起高端的气场,但内在很一般。

安全配置仅有ESP车身稳定系统、前排两枚气囊,基础卑职只有自动空调、皮革座椅,倒车影像和倒车雷达都是空白,侧滑门也是手动,内在也以用惨不忍睹形容。


但这台车依旧是不错的选择,即使是丐版威霆但仍旧是奔驰,品牌价值是可以体现的。预算40万推荐丐版不到30万的车型,剩下的这十万预算就可以利用了。

电动侧滑门改装预算一万,航空座椅、折叠滑动桌算3万,做个入门级星空顶价格也不高,全车内饰贴皮用真皮算一万,升级19英寸轮毂轮胎算一万,铺设竹地板5000,吸顶液晶电池3000~5000,基本搞定。

10万预算可以轻松的把一台VAN感觉的MPV改装成相对高端的商务车,性价比比选择GL8一类的通勤车辆更划算,供参考。


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可以考虑别克GL8(2018款 ES 28T 豪华型 国六)。我们从外观、动力、油耗、底盘、车身、配置几个方面做一下介绍。

1.外观:展翼型大灯和尾灯,加上电镀灯眉设计,营造出更加时尚运动的风格;对置门把手,给人留下独特的印象。

2.动力:搭载2.0T发动机,最大功率191kW,最大扭矩350N·m,配备6档手自一体变速箱,不愧是美系车的典范,超车不用担心哦。

3.油耗:6档手自一体变速箱技术成熟,换挡顺畅,液力变矩器也进行了优化,采用缸内直喷技术,大大改善了油耗情况,工信部百公里油耗8.6L。

4.底盘:采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,作为豪华车型的标准配置,在乘坐舒适性方面是没得说的。

5.车身:该车长宽高分别为5203✘1878✘1805,轴距3088,营造了宽敞舒服的空间,得到了很多企业主和明星的认可。

6.该车型配备了大量主流配置,比如前后排侧气囊和头部气囊、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停系统、自动驻车、电动感应后备箱、无钥匙启动和进入功能等等。







大鹏聊聊车


现在不需要40万也能够买到比较高端的商务MPV,我推荐的是这次在上海车展上市的旗舰MPV——上汽MAXUS G20.


G20是上汽MAXUS这个品牌的旗舰MPV车型,它的定位就是主打的商务接待用途,走的是高端豪华路线。比起迈特威、GL8这些传统商务MPV,G20其实是不吃亏的。下面就来详细解析。

G20车型足够大,轴距3198mm,在主流中大型MPV中最大,后车厢内长2600m,均为同级MPV车中领先者。进入车内,二排最大座间距为1295mm,即使在最后面,第三排座位仍然比较宽敞;后排座位座间距最大可达1043mm,是同级车中最宽敞的第三排。

G20拥有绝对舒适的第二排座舱空间。第二排使用的是VIP座椅,跟飞机上的头等舱非常类似,乘客能够感受座椅的全方位包裹感,扶手高档精致,打开扶手能够看到拥有21项调节的座椅功能,可以用极其丰富来形容,例如头枕有6向调节,腰托有4向调节,还有加热按摩通风等功能,同时,VIP座椅不用你每次去调节,2组记忆位置方便存下你的专属坐姿。

对于乘客来说,舒适的座椅很重要,但绝对安静的座舱空间也同样重要,G20怠速噪音仅40分贝,要优于合资品牌,60km/h行驶时,噪音在56分贝左右,表现十分优异。

同时G20拥有超大的电动全景天窗,能够提升车内采光;遮阳帘能够100%遮光,支持电动调节,满足乘客私人需求。

G20拥有双侧电动侧滑门,可以通过中控开关、钥匙、车门把手三种方式打开;除此之外,G20还配有电尾门、360度全景影像等高科技功能。

G20首次在中大型MPV使用了采埃孚的8AT变速箱,比起MPV上常用的6AT变速箱,更加省油、静音和平顺,让出行过程更加舒心。


说完了这么多产品力方面的东西,再来说说最为关键的部分——价格,G20在产品力上完全不输给GL8,但是性价比却要高很多,例如说包括上述配置的首发款智尊版价格为25.98万元,比起GL8的ES车型要实惠不少,但是带来的品质感并没有打折扣。


人生的第三台车


40万左右的商务车个人认为像大众凯路威,别克GL8高配,丰田普利维亚,奔驰V级等车型都是相对不错的




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你看下福特途睿欧,在北京车展的时候,就被它吸引了,外观跟旧款没太大变化,售价符合你的预算,而且内饰配置豪华,有点像用新凯V-Class的感觉。其中控台、门板、方向盘都是采用的意大利原产DANI皮料包覆,触摸感不错,座椅功能多且支持10向电动调节,怎么坐都舒服。


用户7785496273605


可以,福特途睿欧行政版预售价才39.98万,车内饰很讲究,铺设的高端实木地板,座椅带腰托,支持十向调节,乘坐非常舒适,而且还有一体化吧台,设计很符合商务风格,每个座椅背面都带有一块12.5英寸的车载液晶触摸显示屏,在车上看电视、新闻资讯都非常方便。感觉品质完全不输百万级的新凯V-Class。


人生岁月


目前在国内汽车市场40万以内的MPV车型,选择性还是比较多的。只不过,由于车型口碑、品牌等方面的原因,很多人可能都会重点考虑那些销量比较出色的车型,比如别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等等,这些车型由于较高的市场销量,以及此前打好的市场基础,消费者的追捧度是非常高的。当然,这跟他们的产品力也是分不开的。除此之外,还有不少这个价位的以内的优秀车型,长时间没有引起消费者的重视。我们今天就来聊聊两款在这个价位区间的MPV车型。

一、克莱斯勒大捷龙

克莱斯勒大捷龙3.6L尊享版官方指导价是49.69万,目前市场优惠力度在12万左右,裸车价格在37.69万左右,加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在5万左右,车辆上路价格可以控制在42.69万左右。

大捷龙是MPV车型的开山鼻祖,它的出现定义了MPV车型的市场价值,作为一款定性的美系MPV车型,外观造型相当稳重霸气,车头的角度稍低,能够有更好的视线表现,驾驶者的开车感受更好。车内用料更加讲究上档次,采用了典型的MPV车内布局,车内空间非常大,乘坐舒适度很强,非常实用商务和家庭用途。3.6L V6发动机能够提供足够强的动力输出,带动这台车身为5176mm的大车子完全没有任何问题,加速过程强劲有力。

二、奔驰威霆

奔驰威霆的2.0T 商务版 官方指导价是34.18万,目前市场优惠力度在2.5万左右,裸车价格在31.68万左右,加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在4万左右,车辆上路价格可以控制在35.68万左右。

奔驰威霆是福建奔驰推出的MPV车型,相比起V级,威霆的知名度可能稍微小一些。但是这丝毫没有影响到这款车型所具备的实力,5370mm的车身,3430mm的轴距,让威霆在同价位车型中,几乎难逢敌手,超大的空间也很适合内部改装,成为了很多车主的选择的重要原因,虽然车身较大,车辆转弯半径却很小,更有利于驾驶者的操作。2.0T涡轮增压发动机带来的动力表现算不上强,也能够满足绝大多数的行驶要求了。

综上所述,在四十万左右的级别,奔驰威霆和克莱斯勒大捷龙的产品力也是相当不错的,超大的空间表现和稳定的车型品质,都是值得表扬的,这两款车型都是相当值得考虑的。


鸿渐谈车


埃尔法,可以买顶配了。哦,在中国不可以,在日本顶配40万人民币。土豪车还是不考虑了,就给两种人吧。一种有钱任性的,一种下雨不打伞的。对于务实的人还是考虑下新款GL8吧,2.0T的动力够用,舒适度,空间,油耗表显都不错。好了,就怨你了


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