myw58
分享一下我的方法,也許適合你,太官方的回答我就不說了。其他車位應該也難不住你,就說側方位停車吧!
兩邊都有車,停中間車位,我的方法是,車子開到前方和前車平行,側面距離1.5米左右,停車,掛倒檔,當後視鏡到側方上那輛車的B柱時,方向打滿,慢慢倒入,當你從後視鏡看到後方那輛車的整個車頭時,方向盤往回打滿,慢慢倒入,OK,收工。這方法停車,就會和你後車停在一條線上,非常整齊。
建議還是多練習吧!
仕成說車
對於開車不是很熟練的人來說,最難的不是開車,而是停車,不是車位太窄就是角度不對,怎麼都停不進去,其實不管是哪一種車位,其大小都只會比汽車大一點點而已,所以難度就提升了。
1、通過後視鏡判斷後車車距
後車的影像佔後視鏡的全部,車距為3米;佔2/3,車距為5米;佔1/2,車距為9米。佔1/3,車距為12米。
2、倒車時的車距判斷
倒車時,左側中窗下沿看到他車車輪中心時,左側面距左車約0.8米;右側中窗中間,看到他車車輪中心時,右側面距右車約1米;後視鏡看到後輪胎上保險槓後端與停車線對齊時,本車後部距離停車線約0.2米。
情況一:“並聯式”停車位
1.將車停在車位線1.5m處;
2.發現你所坐的位置,正好處於隔一個車位的車中間時,往左打滿,往後緩慢倒車。
3.車頭擺正時,馬上回正車輪,繼續倒車,平穩入位
“並聯式”停車位是目前最常見的一種停車位佈置方式,停車場內的停車位大多數都是按照這種車輛並排停放的方式劃分的。由於缺乏經驗,很多新手在停車時往往更多關注於車尾的位置,所以車頭很容易剮蹭停放在兩側的車輛。或者是好不容易費盡周折將車輛停進了車位,但卻發現自己的車輛不是“緊貼”右側的車輛就是“緊貼”左側的車輛,給自己或者旁邊車輛司機上下車造成不便。
情況二、“串聯式”停車位
1.將車停在前車左側50釐米的地方,倒車。
2.當右車鏡對準旁車B柱時,往右打滿方向盤,繼續倒車
3.當車和前車成45度角時,往左打滿方向盤,繼續倒車
4.進位後,頭正回輪
所謂“串聯式”停車位,其實指的就是沿路邊設置的車頭挨車尾的那種停車位。這也是令新手最容易犯暈的停車位。由於一不小心就會讓自己愛車的車頭與前車的車尾來次“親密接觸”。可過分關注了車頭的位置,卻很容易造成回輪太晚,從而導致右後輪磕在路沿上而不能停進車位。
情況三:斜線停車位
1、 首先確定好自己所進的車位
2、當看到左後視鏡對準停車位的左側邊線時,向右打滿方向盤,繼續前進。
3.當車身縱向與停車位呈一條直線時,將車停車,回正車輪,緩慢倒車,平穩入位
斜線停車位與“並聯式”停車位非常相似,可以說是“並聯式”停車位的“孿生兄弟”。這種類型的停車場,車位往往比較狹窄,倒車出位會更加困難。除了會一不小心“磕頭碰腳”,過於貼近兩側車輛之外,還容易將車停得歪歪扭扭的。
其實說到底就是憑感覺,技巧這種東西只能是個輔助,你不可能每一次都把角度調整到跟這個一樣吧,只要多練習,以後看到停車位,方向盤一打就直接進去了。
汽車愛好者,老司機,汽車互聯網平臺創業者,多謝關注,多謝支持!
孫行者汽車救援
許多車主都曾為自己的路邊停車技巧不夠完美而氣餒,或者因倒車入庫時失敗而懊悔不已,其實只要掌握好倒車的技巧,泊車一點都不難。快來看看停車位的泊車技巧有哪些吧!
一、斜線停車位
1. 確認自己所要進入的車位。
2. 當看到左後視鏡對準車位左線時向外側打滿輪前行。
3. 當車身縱向與停車位呈一條直線時,將車停住回正車輪。
4. 緩慢倒車,平穩進入車庫。
5. 拉手剎,熄火。
6. 停車完成。
二、一字型停車位
1. 先駛過停車位,讓自己的車停在前車左側50cm左右的地方。
2. 往後倒車,讓自己車的右後視鏡對準旁車B柱(如果車位大小非標準值,則要適當調整並行間隔距離)。
3. 原地內側打足方向,然後再開始緩慢倒車。
4. 當車和旁車呈45度夾角時,往左打滿輪繼續倒車。
5. 進入車位後頭正回輪就行了。
6. 拉手剎,熄火。
7. 停車完成。
三、非字形停車位
1. 先將汽車駛過停車位,讓駕駛員的位置剛好處於隔一個車位中間時 (如果駕駛的車輛較大,則車輛還需往前移半個車位左右)。 此時,車輛與旁邊車位間的橫向距離保持在1.5米左右。
2. 將方向盤向內側打滿方向,並緩慢往後倒車。
3. 當你確認車頭正了時,馬上回正方向盤,繼續倒車至完全進入車位。
4. 拉手剎,熄火。
5. 停車完成。
停車位的泊車技巧有哪些就為朋友們提供到此,掌握好這些,助你以後輕鬆泊車。
更多有關汽車的知識,記得關注我
小路說車
老司機教你4個停車小技巧,輕鬆搞定倒車入庫
首語:現在的停車場車與車的空隙非常小,甚至有的停車場車庫的大小都不標準。這時候停車全憑司機的技巧,相信很多司機都非常頭疼,下面小編就為大家介紹幾種停車小技巧。
慢慢慢是關鍵!
記得剛剛學科二的時候教練說的話,倒車入庫最重要的是慢,速度慢下來就成功了百分之九十。事實證明慢下來思考的時間就會多,給自己做出反應的時間就多。比如你看到後面有個欄杆,你的速度慢的時候你就會很輕鬆躲過欄杆,並有時間調整。所以慢慢慢是倒車的關鍵!
看點是王道
無論是倒車入庫還是側方停車,一開始學的時候我們都是根據標誌物來找點停車。在實際生活中也是一樣,如果不提前找好標誌物,那麼就無法把握車與旁邊車的車距,車與庫的距離,從而就無法成功停車。
常看鏡子不出事故
倒車時車後的盲區很多,這時就需要你藉助後視鏡和反光鏡來觀察車的後方側方有無行人。之前看過一則新聞就是一個司機在倒車時沒有及時看後視鏡導致的車禍。經常看後視鏡再配上前兩條,停車穩穩地。
先進車尾後進車頭
很多司機為了省去麻煩總是一頭扎進停車位,但是這樣停車雖然停車時方便了,但是出庫時容易發生事故,由於出庫時車尾的人流量多,所以一不留神就容易撞傷人。相對於車尾在庫裡的情況就不會發生這類事故。
勤練習
平時在開車時要多練習,老話說熟能生巧,只有多練才能掌握技巧。當然要注意在不妨礙他人的情況下練習。新手一定要有老司機的陪伴下練習哦。
結語:停車的技巧就總結這麼多,最重要的是每一條都要注意到,這樣倒車再也不會成為難題了!
健康護牙Da王子
彈哥發現對於很多新手司機來說,開車不是最難的,反倒是泊車是最令新手司機最頭疼的。
停車時候不是因為車位太小而總是停不進去,要不然就是因為角度不對而發生了剮蹭。那麼泊車有哪些技巧呢?就讓彈哥來說說。
首先:打轉向燈,觀察四周
首先我們要在停車之前就打好轉向燈,同時觀察四周情況,當我們確認安全之後再緩慢挪動車輛。如果有必要的話,可以鳴笛示意。
接著我們可以通過後視鏡來判斷後車車距。
簡單來說,就是後車的影像如果佔到了後視鏡的全部,車距大約是3米;如果是佔2/3,車距大概為5米;假如是佔1/2,車距差不多在9米。
此外,現在越來越多的車輛都裝有倒車雷達和倒車影像,我們可以藉助倒車雷達和倒車影像實現泊車。
最後:調整
最後,當我們發現車輛已經以一個正確的角度進入停車位時候,這時候切記不能夠大幅度調整方向盤,可以適當左右微調。
然後我們再緩緩倒車,同時注意左右前後距離,這樣就可以順利停好車了。
彈個車
路上的車真是越來越多了,我們除了會開車,還要學會好好停車。
第一,停車基本原則
有一些地方沒車位,比如你去鄉下串門兒,那我們也不能亂停!停車除了考慮自己方便,也要考慮別人的進出方便,更要考慮安全,不要停在易發生意外的地方。我就聽人說過,因為停車不當導致自己財物損失不說,還讓別人賠上了性命!
第二,停車、起步不能忘記轉向燈
停車提前打好轉向燈,減速,確認安全再慢慢靠向路邊或往車位停車。起步也要打出轉向燈,同時要密切注意路面情況,不能只看後視鏡,要轉頭觀察後方有無來車。確認安全後,慢慢起步。
第三,堵車、等信號燈
這種情況下停車,我們一定要密切注意前車的動態,起步和停車一定要當心,並且要與前車保持好一定的車距。
第四,根據停車情況進行操作
建議停車在半分鐘以上的掛空擋,拉手剎,如果長時間停車自動擋一定要掛入P檔,需要熄火。此外,臨時停車點停車,司機不能離開車,車不能熄火,即停即走。
第五,停車儘量車頭朝外
這麼做開車走的時候會更方便,而且防盜,因為車頭朝遮蔽性強。
第六,夜晚停車
晚上停車一定要選擇開闊,沒有障礙,明亮的地方。不要選擇陰暗的角落,造成不方便不說,也可能造成事故。晚上臨時停車開雙閃,長時間或者整夜停車一定要停進停車場!
第七,特殊情況、特殊地點停車
在高速公路上因為突發狀況需要停車一定要停進最右側應急車道,開雙閃,並在150到200米放警示牌!人離開車的話,要撤到護欄之外。
在上坡路停車,一定要拉手剎!掛一檔,並且靠近路邊,後輪可以緊貼路沿,最好找個磚石塞一下車輪,方向盤要打一個大的角度。離開時,不要忘記把磚石送還回去哦!
下坡路與上坡路差不多,但是要掛倒擋,磚石要塞的話與上坡路是相反的,別搞反哦。
第八,停車,車裡別放什麼東西
車裡放東西招小偷案例不少,哪怕是個空包!別讓賊惦記上了!
第九,這些地方不能停車
正常情況下,特殊的路段,如隧道、高速公路上、加油站附近等是不能停車的,這些在理論考試中都有就不多介紹。還有就是高樓窗下之類可能有墜物的地方停車也是相當危險的,你永遠不知道大風會刮下來或者人家丟下來什麼東西!
(大毛)
汽車教練
如今大部分的家庭都能買得起汽車,不少人剛拿到本本就想著要上路練練手,可能在速度比較慢的市區道路跑會比較得心應手,覺得開車也就這樣。但往往一到停車場,就不行了,在駕校學的招數根本不起作用,手忙腳亂弄了半天也停不進去。
停車真的有那麼難嗎?也不是,我們先來看看那些民間高手是如何停車的。直接上圖
都是四個輪的車子,為何你們就可以那麼優秀?
話不多說,下面茶哥也總結自己停車的經驗,希望對新手司機們有所幫助。
路邊側方停車側方停車的時候,先把車子向前開,讓自己的車尾與前車車尾對齊,兩車平行相距一米,停車;然後原地往右打滿方向盤,慢慢倒退;當自己的右車頭與前車車尾成一直線時,車身與停車位邊線間夾角為45度,這時候迅速將方向盤往左打滿慢退;
從後視鏡看到左邊車輪進入停車位之後,快速回正方向盤,並觀察左右後視鏡,不斷調整車左右距離,擺正方向,退到停車位。
倒車入庫在垂直停車位上,我們首先也要把車子向前開一個車位的距離,與前車橫向間隔1.5米左右;然後向右打滿方向盤,開始慢慢倒車;
當車身與兩邊的車平行時,回正方向盤,繼續慢慢倒車,按照情況不斷修正車身,直至完全入位。
斜方位停車
斜方位停車相比前兩種倒車簡單的多,只要把側後視鏡對準車位線,再對外打滿方向盤,慢慢前行;當車身縱向與車位呈一條直線,就將車停車回正車輪,緩慢倒車就可以了。
提醒:我們停車之前都要觀察好地形,注意車位周邊是否有障礙物或者小孩,保證倒車安全。
車早茶
買車是每個家庭的大事,消費者在買車前會擔心這個擔心那個。但對新手來說,除了選車,還有一個很重要的問題要在買車之前搞清楚,那就是泊車的問題,許多新手在很長一段時間裡基本屬於會往前開不會往後開的階段。
對於不少新手司機來說,停車都是一個老大難的問題,如果沒有一個可以隨便停車的大院子的話,那麼停車技巧還是有必要學學的。
個人認為平行車位比較難,第一是因為前後需要觀察的地方太多,第二就是平行車位停車時對於後方的電動車自行車啥的觀察會受阻,容易與這些飛奔的兩輪車發生剮蹭。
實際演示:
步驟1:停車至與前方車輛對齊(自己的B柱剛好對齊人家車的B柱),然後向右打死方向,倒車。
需要觀察的地方:
1、車尾會不會剮蹭人家車尾,可以適當調整方向
2、當然是看看自行車摩托車電瓶車啦。
步驟二:倒車至可以看到後車的2只大燈時,回正方向,繼續倒車,等自己的車右後輪距離路邊只有1米左右時,往左打死方向,繼續倒。
需要觀察的地方:
1、距離後車的距離
2、右車頭距離前車的距離
3、右車尾距離路邊的距離
步驟三:自己的車尾離後車距離比較近之後(半米左右),向右打死方向,前進。一次完美的側方位停車就完成啦。
垂直車位就比較容易一些了,主要還是要學會看位置。就拿從右邊倒進去來做示範吧。
步驟一:停車至離旁邊車輛1米左右的距離,車尾處在旁邊車輛的右大燈位置。然後打死方向倒車,期間可以觀察右邊距離右車的距離,適當調整方向。
需要觀察的地方:
1、左右車尾
2、車頭會不會剮蹭欄杆、對面車之類的
步驟二:如果車位足夠寬敞,步驟一就能一次性倒進去,如果發現左邊車尾被左車擋住進不去的話,就掛前進擋向左打死方向,往前開一段,就能一次性倒進去啦。
需要觀察的地方:左後車尾以及後車距離。
是不是覺得很簡單呢?沒錯,停車確實不算是什麼難題,只需要掌握了適當的技巧,即使是狹窄的車位也是可以從容地停進去的,而且在這裡筆者還想贅述兩句,如果買了車的話裝上前後雷達和倒車影像也會大大提升停車便利性和安全性哦~
玩車教授
停車技巧指的是將車準確的停在某個位置的方法;車入位一般有兩種情形,一種是路邊停車,一種是停車場停車。那麼怎麼樣準確快速停好車呢?
側方位停車
確認所有要進入的車位,當看到側後視鏡對準車位線時,向外側打滿方向盤前行。
緩慢倒車,直到車身軸線和停車位的平行線夾角成45度。
汽車後市場品牌資訊
首先第一點,一定要放慢速度。不管是老司機還是新司機,對於倒車時後方的突發情況都是無法避免的,如若突然竄出幾個小孩子或者其他障礙物出現,此時如果速度過快的話可能來不及反應去踩急剎車。
第二點,要多看後視鏡以及讓他人幫忙指揮倒車。正常人視角中,從後視鏡看反射物的時候會存在偏差,所以倒車的時候儘量搖下車窗或者下車勘測情況,培養良好的倒車習慣,或請他人幫忙指揮倒車。
第三點,運用駕照考試時的關鍵技巧來判斷,即看點。學會看車庫的重要方位點,再結合自身車身的重要判斷點,用車身上的判斷點(車頭或者車尾某部分)去測量比較車庫的盡頭,這是一種比較簡單也常用的辦法。
第四點,多加練習。我曾經見到過不止一位司機草率停車,將車子扎入車庫中後再也不管了,任他車身和車尾有多歪,都不管不顧,調頭走開。實際上開車是一個經驗活兒,熟練度很重要,只有多加練習才可以更為熟練。我剛開始學車的時候經常會發生倒車無法進庫的現象,這時候我會下車多加觀察和思考,再進行詳細的測量和比較,最後再實際操作,爭取每次都將車身停的非常正。
最後一點,倒車入庫是一件很簡單的小事兒,倒車入庫是最容易把車停進較小車位的辦法。因為一般的車頭都會比車尾長很多,正著頭進入的話需要較大的行車距離,而且還需要不停地調整位置十分麻煩,所以最好的泊車辦法就是倒車入庫,駕校的知識可不是白學的喔。