聽小崔講故事
雖然只有一站的路程，對於老人來說，很吃力。人老腿先老，有許多老人有骨質疏鬆，年青人走一站玩似的，有的老人會困難。現在有些年輕人把眼睛盯在老人身上，老人怎麼做都看不順眼，公交車又不是班車，政府都給老人優惠，年青人有什麼憤憤不平呢？你媽不老？你奶不老？你永遠不考？
手機用戶64702597398
你站著講話不腰痛，你光看老年人乗公交車有的只乘一站就下車，你有了解老年人其背後有什麼原因嗎？有的上了歲數的人腿腳不靈光，他行走困難，能少走1~2公里的路程，對他們也帶來諸多便利。各地政府出於對老年人的關懷，給予老年人免費乗車優待，現在就有部分人對此橫挑鼻子，豎挑眼，有的要求老年人在上下班高峰期不要出行，有的對老年人乗一站橫加指責……奉勸這些人，你們也會有老的一天，你們別把乗公交車擁擠的黑鍋讓老者背，你們應把這些精力花在自已的事業與工作上，爭取對自己的生活質量有所提高，改善自已出行工具，也去買部小轎車，將你乘公交車的那位子騰出來，讓給其他有需要的人如何？希望你加油！
一強90594460
因為公交車對老人免費啊。如果每月給老人公交補貼政策直接打個人卡上。他們肯定不做。有些老人愛財如命。他才不會花一元錢做一站路。
手機用戶5492999511常青樹
老人沒有選擇步行，而是坐公交車，原因很簡單，對於這個問題，我的回答是這樣。
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阿林有話說
我也是70多歲的人了:自古人生七十古來稀:一個人奇怪\\到了六十九都無事:進入七十身體的毛病就多了:開始高血壓:心臟也開始出毛病:上四樓爬樓梯開始困難:也要休息一次才能爬到四樓:走路幾百米都開始困難:如果不走動:平常看不起毛病:只要一走動就知道確實是老了:到那邊近了:雖然:公共汽車站與站之間只有1000多米:對70歲以上的老人是十分艱難的:能輕鬆走的多數老人都會走:這是鍛練:每天早上晨運走路的都是老人不是年青人:其實真正怕走路的都是年青人:老人因為走路艱難才不得不上落公交車:說老人兔費懶的人:總有一天你也會這樣:自古人生誰無死:
用戶1751083997432
我經常是一站路也乘車。因為年齡大了，腿腳不靈活了，走路多了腿腳那都不舒服。我經常在上班高峰期乘車是因為醫保規定慢病一個月開一次藥而且好多藥必須去三甲，社區醫院和二甲沒有那些藥。高峰期出門是必須趕時間去醫院排隊，否則一天時間慢病開藥檢查是不能完成的。
好人一生平安是福氣
實際上大家煩的所謂老年人都是年齡在五十多歲的老人，這些老人自認年紀大了，需要照顧，會有強迫年輕人給自己讓座等行為，但這些人的身體機能並沒有衰弱得那麼嚴重，廣場舞的主力也是他們，正所謂“廣場方世玉，上車林黛玉”。現在的年輕人都很累，我老婆在商場做促銷員，她們促銷員上車都往後走，能不給老人讓座就不讓，不要以為是素質低，我有切身體會，我曾經當過幾天臨促，早上九點到晚上八點，一天下來腳底板感覺硬硬的，腿發酸，要不是人多，我都想躺在最後一排上。
其實大部分老人都是很客氣的，但總有那麼幾個壞人，壞了老年人的名聲。
頭像仍未上傳
我在廣州已經住了幾年了，不管什麼時候公交車上起碼有三分之一都是老年人，他們不需要實票沒事就坐公交，我住在海珠看見有有老年去番禺和芳村買菜，因為他們不需要買票公交通到哪他們就坐到哪，像這樣的老人真正浪費公共資源。
梅山程村
我們住的都是紡織廠的老家屬小區，女職工特別多，她們都是五、六十年上班，現在退休在家安度晚年，沒事的時候老姐妹們幾個，結伴繞小區走路遛彎兒，沒有像題目所說的，老人沒事就去乘公交車遛彎兒，除非有事；我在有急事的情況下，也會掏錢乘公交坐一站路下車的，別把少部分老人做的事，擴大到大部分老人身上，不好！
冰何時溶
雖然只坐了一站，但下車後還要步行半小時，八十歲，不經常坐車，腿不好，頭昏，視力也降了，偶爾因故外出，我就坐了一站，嘗試一下，也值得網上標新立異！你知道嗎，單位進城，我交了多少戶口遷移費？這叫什麼費？收據也收回了，這些不平亊為什麼不去討論？
