長沙雨花區:紅外測溫加入疫情防控戰 高鐵站、城鐵站正式“服役”

長沙雨花區:紅外測溫加入疫情防控戰 高鐵站、城鐵站正式“服役”

長沙雨花區20臺紅外體溫檢測儀在防疫一線上崗。

长沙雨花区:红外测温加入疫情防控战 高铁站、城铁站正式“服役”

與其他測溫方式相比,用熱紅外線進行測溫的好處就是“直觀”“非接觸”以及“24小時不間斷工作”。

长沙雨花区:红外测温加入疫情防控战 高铁站、城铁站正式“服役”

隨著返程高峰的到來,外線體溫檢測儀能把住“篩選關”。

紅網時刻長沙1月28日訊(記者 胡芳)“只因為在人群中多看了你一眼,你的體溫就被記錄下來了”,既不用機器接觸,也沒有人工干預,紅外測溫,就這樣加入了當前的疫情防控戰。1月28日,長沙雨花區20臺紅外體溫檢測儀在高鐵站、汽車站、城際鐵路站等交通要道口正式“服役”。這只是雨花區堅決打贏疫情防控阻擊戰的一個縮影。

現階段,各地都要準備打一場返程客流高峰攻堅與疫情防控阻擊的組合戰役。固定時間、通報進展、會商問題……雨花區正有序鋪排疫情防控、市場管理和供應保障、物資保障、交通運輸、社會穩定、群防群控等工作。

“對人員和車輛進行檢查時,要把力量鋪開,確保安排合理。”“所有工作人員,尤其是一線工作人員要加強自我防護”……針對督查中發現的問題和不足,正在基層一線督查疫情防控工作的區委書記張敏,立即電話連線會議現場,向相關部門單位負責人進行交辦,確保及時辦結。

針對接下來不得不面對的返鄉客流高峰,雨花區委區政府及時採購20臺紅外體溫檢測儀器,支援高鐵南站15臺,汽車南站2臺,長株潭城際鐵路三個出站口各一臺。

與其他測溫方式相比,用熱紅外線進行測溫的好處就是“直觀”“非接觸”以及“24小時不間斷工作”。換句話說,這種“非接觸式”檢測能夠在很大程度上降低接觸性傳染的概率。

從當前疫情的各項症狀來看,雖然“發熱”並不是判斷新型冠狀病毒感染肺炎的最關鍵指標,甚至有病例沒有發燒。但“發熱”這一症狀仍然是重要參考。

“體溫測試只是一個初步排查手段,可以把體溫異常的人員找出來做更進一步檢查。”雨花區政府辦工作人員告訴記者,公共場所的篩查需求,是“迅速”與“排除大多數”。

“紅外線體溫檢測儀能幫我們把住 ‘篩選關’。”雨花區副區長,長沙火車南站地區綜合管理辦公室黨工委書記、主任吳平輝介紹,目前,長沙高鐵南站聯動磁浮站、黃花機場城市航站樓、地鐵站、長途客運站對來往旅客進行體溫檢測,實現了高鐵南站地區旅客體溫檢測全覆蓋。

“進城的每一輛車都要消毒,每個人都要進行體溫檢測,還要查驗身份證。湖北牌照的車或者是外地車輛進入長沙,我們要對車上的每個人採取隔離14天的醫學觀察。”針對即將到來的返程高峰,雨花區交管局局長趙正坤介紹:“目前,我們在高速路的每一個出口都增派了人手,300餘名交警都值守在一線。”


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