福特汽車公司剛剛發佈了該車型55年曆史中最強大的野馬。這是怎麼做到的？通過將公司117年曆史上最強大的引擎放到2020年Mustang Shelby GT500。憑藉760馬力和625磅-英尺的扭矩，Shelby GT500可以在3.3秒內達到60 mph的時速，在10.7秒內到達四分之一英里，並從0加速到100，然後在10.6秒內回到0 mph。這些數據表明新的Shelby GT500完全具有稱霸直線性能。
然而實際上，來自福特內部人士的謠言表明，與當今一些最有能力的超級跑車（包括全新的中置發動機克爾維特）相比，這臺GT500在道路上的單圈時間要短得多。在公共道路上和拉斯維加斯賽車場1.5英里賽道上駕駛新的2020年福特野馬Shelby GT500幾個小時後，我們不會對這些說法提出異議。在封閉道路上激烈駕駛時，GT500的自信和鎮定與其在公共道路上精緻的（幾乎服從的）個性完全相輔相成。全新GT500的能力確實令人印象深刻。
新款福特野馬Shelby GT500的發動機是什麼？
2020年福特野馬Shelby GT500採用新型手工打造的5.2升V8渦輪增壓發動機。該發動機具有2.65升的羅茨式增壓器，可提供高達12 psi的增壓，還有位於V8發動機內的中間冷卻器。儘管雙門轎跑車的重為4,200磅，但發動機的最大輸出功率為760 hp，扭矩為625 lb-ft，可輕鬆以幾乎任何RPM的速度向前推動GT500。其他性能升級包括增強的鋁合金塊，更長的頭部螺栓和油底殼中的擋板系統，以防止在極高的橫向g值情況下油從拾油管中排出。
新款福特謝爾比GT500採用什麼變速器？
全新的Tremec 7速雙離合變速箱為後輪提供動力，這是福特野馬以及所有美國性能雙門跑車的首創。這是新款Shelby GT500上唯一可用的變速箱，但發燒友希望使用傳統的3踏板手動變速箱。但請注意：這個變速箱是我們經歷過的最佳變速箱之一。 Tremec提供了一名專業的駕駛員想要從變速箱上獲得的一切。
在自動模式下，變速箱提供了閃電般的快速（80毫秒）變速，同時根據GT500的駕駛模式，油門輸入和駕駛員行為快速只能選擇檔位。這意味著這臺車在急轉彎時會保持檔位，並在輕鬆的駕駛條件下無縫換擋至高檔位。輕按換擋撥片可以提供瞬時的換擋效果，以供駕駛員尋求對變速箱性能的額外控制。 GT500的變速箱可能是運動型雙門跑車駕駛中最令人印象深刻的方面。
Shelby GT500駕駛起來的感受？
儘管我們已經知道了2020年謝爾比GT500的直線性能數據，但在蜿蜒曲折的道路上行駛或挑戰賽道時，它的確讓人眼前一亮。原本的野馬4輪獨立懸架在GT500上採用MagneRide主動懸架技術進行了增強，可根據行駛條件進行多種懸架設置。 GT500的駕駛員模式包括漂移，常規，運動和賽道，其他應用包括線路鎖定，彈射起步，加速計時器，基於GPS的圈速計時器以及一系列實時性能規格和系統監控選項。
儘管GT500多了400磅，但GT500具有與以前在GT350 / GT350R型號上相同的性能信心。GT500多了額外的230馬力，200磅-英尺的扭矩以及更大的Brembo制動器和Michelin Pilot輪胎套件（GT500具有20x11英寸的車輪，而350的19x10.5英寸）抵消了這些額外的重量。
2020年的福特野馬Shelby GT500多少錢？
2020年福特野馬謝爾比GT500的基本價格為73,995美元。再加上18,500美元的碳纖維履帶套件和3,000美元的技術套件，價格將升至95,495美元。其他選項包括$ 1,500的處理套裝（代替$ 18,500的碳纖維履帶套裝），$ 395的Rapid Red或$ 495的Twisted Orange外牆塗料，以及$ 1,000或$ 10,000的外牆塗料。另外還有售價為395美元的GT500圖形汽車保護套。
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