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首先買車跟消費其它商品都有個相同點。在於取向 ，喜歡它的優點就得接受它的缺點，沒有十全十美的事。偏方向 [捂臉] 回正題。
歐尚CX70是原先的長安商用品牌更名為長安歐尚品牌後推出的第一款SUV車型。也是歐尚品牌推出的最“高端”的車型！其底盤懸掛系統採用的是一般微車常用的前麥弗遜式，後螺旋彈簧五連桿式非獨立懸掛！這種底盤懸掛系統成本較低，結實耐用，非常適合微型車 ，這種以實用性為主要訴求的車型！CX70外形設計類似於福特的探險者！只是細節比較粗糙，做工更是無法和探險者相比！其動力有兩套，一套是1.6升的自然吸氣發動機與5速手動變速箱的版本。另一套則是動力更加強勁的1.5T渦輪增壓發動機，與之配合的是6速手動變速箱和來自愛信的6AT自動變速箱！其中愛信的自動變速箱是最大的亮點！在這個級別的車型裡面，幾乎也只有長安旗下的車型才有！空間來看，CX70的1.6升版本車長時4.68米，而1.5T的版本是4.705米！都是232七座的座椅組合！這樣的座椅組合是一般七座SUV車型的常規佈局！由於中間座椅可以前後滑動，所以第三排的乘坐舒適性也是有保證的！
另外還有長安歐尚X70A 目前在售的車型有:2019款1.5L，手動經典型，手動標準型，手動舒適型，手動精英型，手動豪華型共5款車型。廠商指導價為:5.39-7.49萬元。該車屬於長安汽車旗下一款緊湊型SUV 。該車發動機型號為:JL473QG ，整車重量1330kg ，5檔手動，5門7座SUV 。
該車車身長寬高和軸距尺寸分別為:4620*1770*1820*2750毫米。工信部給出的百公里油耗為6.7升。該車提供3年或者6萬公里質保。該車最大功率78.5kw, 最大扭矩145N. m 。
以上就是它的參數。同級別來說性價比很不錯，拉貨載人都不錯。希望能幫到你。
笑盡往事369
這款車這是長安商用品牌，也就是如今的長安歐尚品牌推出的第二款低端7座SUV車型！雖然這款車型有著SUV的稱號，外形也有些相似！但本質上而言，這是一款以微車底盤開發的車型。我們可以把它理解為有著類似於SUV車型外形的商用麵包車！
長安歐尚X70A正式上市於今年的一月份。隨著我國社會經濟的不斷髮展，人們生活水平的不斷提高。為了滿足人民群眾日益增長的對美好生活的追求，之前的長安商用品牌，也在不斷的嘗試突破自我。
我們今天要介紹的這個車型就是長安歐尚品牌又一次城市對於低端的微車在外形上做的又一個新的嘗試。雖然從本質上而言，其底盤還是延用了之前微車的底盤。但在外形上卻用了一個比較新穎的SUV的造型。輔以七座的組合，不失實用性的前提下，外形更加的討人喜歡。兼顧了外觀的時尚性和內部空間的實用性。
長安歐尚X70A車身長度4.62米，由距2.75米。內部空間寬敞實用，尤其橫向空間，相比起寶駿730或者同門的歐尚車型，要寬敞很多！其座椅的佈局和大部分低端MPV車型相類似。其座椅的佈局方式為223組合方式，第二排有兩個獨立座椅，中間為通道。這也是大部分MPV車型的座椅佈局方式。除了有七個座椅之外，歐尚X70A還可以通過摺疊或者拆卸後排得到一個地板純平的載貨空間。實用性非常高！
發動機搭載的是一款來自東安三菱的1.5升自然吸氣發動機，配合五速手動變速箱。該發動機擁有107匹的馬力和145牛米的扭矩。配合注重低扭輸出的變速箱調校，低速時動力還算夠用！但如果你想要在80km時速的情況下還想來個急加速，那您還是別想了。
從駕駛體驗上來看，低速的時候，由於變速箱的調校動力還是比較可以的。是在中高速時再加速能力比較羸弱！另外在時速超過80km每小時過彎時後尾牙會有類似於口哨的聲音出現，而且我曾試駕過不止一臺。每一臺幾乎都有這種情況，應該並非個案！這種聲音相當煩人！具體是什麼導致的？並不清楚！
總體來看，這款價格在4.99萬元至7.29萬元的低端SUV車型。有著不錯的性價比，實用性也比較高！並且外形相較於其他的微車，顯得更加的氣派！即便是作為一般的家庭用車，面子上也還說得過去！
桂E小勞
長安ⅹ7o歐尚空間大，軸距長有兩米七多點，只是內飾的味道大，不太好聞。其他舒適度還可以，在國產車裡面外觀和性價比還不錯。
