2020-01-31 08:23:27 佚名

評說生活

有沒有地鐵往南走，有沒有大型商超？

對於一個土生土長的鹿泉人來說，我對鹿泉的發展還是比較看好的。所以，我也在上莊買了房。

在回答這個問題前，我們先來說下上莊的發展。有人說，上莊沒有大型企業，單這點，我就不能贊同。

先不說西部長青、德明古鎮這些景區屬不屬於大型企業了，單就槐安路上某項目裡進駐的企業（具體企業名稱就不說了，有區政府，有上市公司、大型房地產公司和互聯網企業）來看，說上莊或者鹿泉區沒有大型企業，真的是說不通了。

接下來我們在說上莊的發展：眾所周知，近十年，鹿泉經歷了從建材型城市到旅遊型改型城市的改變，300多個小型水泥廠全部被拆除，這讓鹿泉的GDP急轉直下。

壯士斷腕的決心，才得以換來鹿泉的青山綠水，曾經的垃圾堆變成為了美麗的景區——西部長青。

再來說說大型商超，北國商城在上莊拿了地，位置在槐安路西延，上莊區政府對過。就目前工程進度來看，如果不出意外，明年大概可以完工。而其定位是城市綜合體，跟鹿泉境內的北國商城算是同等規模。

再來說地鐵，我不太理解你往南有沒有地鐵這句話，也不知道這裡你說的南是指哪？槐安路延線算是南嗎？如果是這樣，那你可能失望了。槐安路上暫時沒有地鐵規劃，中山路上的地鐵1號線會在今年7月份動工西延，終點在槐安路上，如果不出意外終點應該是在新北國商城附近。

就上莊來說，雖然建設發展有限，但是就位置來說，如果買房，長遠還是有升值空間的。

老獲鹿

琴學書社——石家莊城建問答，歡迎關注。

來點乾的，既然問如何規劃，咱們就說規劃。

上莊隸屬於鹿泉，在鹿泉東南部，石家莊西部，就地理位置來說，上莊比鹿泉區更優越，離石家莊主城區更近，是筆者一直看好的西部優先發展區。

一、先說用地

從佈局上說，上莊屬於未來石家莊的一個組團，從用地上來說，臨近西山，環境優美，所以適合發展一些低密度居住、休閒旅遊產業，從現狀發展來看，基本和定位吻合，不說山前大道連綿的別墅區，沿著幾條幹道也發展了一大批低密度小高層（山前限高，開發商沒辦法），從規劃控制上來說，控制了大片的綠地——西山森林公園、龍泉湖公園等等。青銀高速以東主要是住宅，少量商業以及部隊用地，所以未來發展基本是以石家莊的外圍較高端的居住組團為主。

二、再說交通

槐安路和南二環西延兩條大幹道造福了上莊，加上裕華路、中山路，給上莊打好了與市區接壤的條件，再加上鹿泉自己拓寬的山前大道，未來這個區域交通還是很便利的，加上地鐵一號線西延上莊，未來可能加上有軌電車等低運量軌道交通連接槐安路和南二環西延之間的連片居住區，這片的前景還是相當不錯的，有條件發展出區別於市區的別樣景觀。

三、未來發展

雖說是組團，但現在鹿泉和主城區融合的趨勢是很明顯的，有房地產的助力，也有上莊本身的努力，所以未來我認為鹿泉和橋西會不斷融合——作為省直單位的大本營橋西已經不斷有省直單位向上莊遷徙，所以上莊會融入主城區，這也是地緣優勢。

四、一點不足

不足也很明顯，居住較多，產業和就業崗位集聚較少，大量主城區的人過來買房有可能使得上莊成為睡城，這點上就需要政府從產業上發力了，做新城而不要做睡城。

國際莊規劃前沿

要說石家莊鹿泉上莊未來是怎麼規劃的？我們就先對石家莊鹿泉上莊做一下了解：石家莊鹿泉上莊西倚太行山，東接石家莊市區，交通條件優越，旅遊資源豐富。

上莊鎮位於石家莊市中山西路，南水北調西岸，東鄰石環路。距市中心3公里，距鹿泉城區7.5公里。那麼石家莊鹿泉上莊未來是怎麼規劃的？石家莊鹿泉上莊未來有地鐵往南走，也會有有大型商超。因為拉開城市框架是疏解城市人口、緩解交通擁堵的治本之策，因此行政區劃調整後，鹿泉成為主城區的一部分，規劃局正在編制新一輪的城市總體規劃，鹿泉（含上莊）的用地規模、石家莊規劃中的城市軌道交通線將直接通鎮區，區位優勢非常明顯，交通非常便利，這樣一來就加快了石家莊鹿泉上莊經濟的發展，把上莊建設成精品城鎮，上莊鎮的綜合競爭力將不斷地增強。

據瞭解，最近規劃局正在編制新一輪的城市總體規劃，鹿泉區上莊鎮規劃建設地鐵小鎮，這是石家莊軌道交通發展建設的又一新階段，石家莊軌道交通1號線未來將向西延伸，穿過西三環後的首個站點即是上莊站，未來，鹿泉將進入輕軌時代！輕軌建設要向世界一流標準看齊，使用國際最先進的設備和產品，打造現代化城市的標誌和名片。石家莊未來會將上莊片區建設成為經濟之城、生態之城、人文之城。規劃中石家莊鹿泉上莊未來有地鐵往南走，石家莊鹿泉上莊未來也會有大型商超。