C位車道
蔚來汽車是一家從事高性能智能電動汽車研發的公司，在2014年由頂尖互聯網企業和企業家投資數億美金所創建，是實實在在的中國品牌。
說到像蔚來汽車一樣的純電動汽車的續航,在很多人印象裡面,感覺應該是不太好,因為國人目前對電動汽車的瞭解還知之甚少,像蔚來汽車等新能源汽車品牌都是非常有名的車企,如果要問排名的話,可能很多人會說第一名應該是特斯拉,畢竟特斯拉的名氣確實很大,技術也很先進。
首先外觀上科技感十足的整體車身設計，完全原創設計，整體造型一看就是給中產階級和高級白領們準備的，並且作為一款互聯網電動汽車，蔚來es8是時刻聯網，自動更新系統的，互聯網服務這一塊，目前能排在全國前列。
汽車之家AH-100是比較具有權威性的，,創造出的一套全新車輛評測標準,多年下來已經實測過眾多車型,整個評測體系客觀公正可靠,得到業界一致認可。汽車之家AH-100對蔚來ES6也進行了續航實測,結果讓人大吃一驚,蔚來ES6的實測續航表現居然超過了特斯拉Model 3雙電機全驅性能版,坐上了汽車之家續航實測第一名的寶座。
細數蔚來汽車的2019年，可以說是坎坷不斷。不過，我們也看到，過去一年中，蔚來汽車累積交付ES6和ES8共20565臺車。在新能源補貼退坡之後，蔚來汽車依然實現了7月到12月連續5個月的交付量上漲。這家企業靠著不折不撓的勇氣和信念，應勢調整，不斷創新，最終在銷量上交出了一份滿意的答卷！
ES8全系標配空氣懸掛，而目前市面上搭載這樣配置的車型僅有兩款：一是路虎攬勝，二是特斯拉 Model X。但這兩款車的起價都是 100 萬以上。蔚來搭載全球首個車載人工智能系統—NOMI，作為一款車載的人工智能服務和伴侶系統，基於強大車載計算能力和雲計算平臺，可以持續學習用戶的習慣、興趣，並根據不同場景滿足不同用戶的個性化需求。
2020年，我們將看到蔚來的兩款新車：全新ES8（綜合續航里程提升到580km）和EC6。 蔚來汽車還有一鍵加電功能和換電服務能夠提供給車主,在不方便的時候有專人上門加電。在服務方面,蔚來汽車已經牢牢佔據了純電動的頭把交椅。
結語:
回顧蔚來汽車2019年，充滿坎坷、充滿挑戰，同時又充滿希望和驚喜。對於已經到來的2020年，蔚來在產品力和產品序列都有提升之後，我們有理由相信，蔚來的銷量也會得到進一步的提升！
阿雷談車
紅旗H9絕對是2020年中國市場上最為重磅的車型之一，不論是因為紅旗的logo，還是H9的定位，亦或是它身上全新的設計，都足以讓中國人為之自豪。全新的紅旗H9主要由中國設計師丁楊峰及設計團隊操刀，並於1月8日正式發佈了官圖，不久後將上市。
落日末末
您好，非常高興回答您的問題，針對你提出的衝擊中大型豪華車的國產品牌，我覺得有如下幾個。
第一，紅旗
共和國長子，實力毋庸置疑
第二，比亞迪
即將推出的比亞迪漢非常不錯
第三，wey
Wey在國外是上榜的豪華品牌
第四， 蔚來
國產新能源品牌最近風生水起
第五，領克
實力不俗，毋庸置疑
如果還有疑問，您也可以私信我。
Science實驗室
汽車市場逐漸隨著90後成為主要的消費群體，市場的消費觀念發生了巨大的轉變，更多的車企對新車的設計更加趨向於智能化、年輕化、舒適性、實用化以及高顏值。一汽-大眾TAYRON探嶽強勢來襲，專為年輕人打造！
TAYRON探嶽運用了現代先進的“短前懸、短後懸”設計，巧妙的縮短車輛前輪軸之前和後輪軸之後的長度，以獲得更大的淨值空間。
探嶽的內部空間十分寬敞，身處其中不會覺得有任何壓抑感，超大的全景天窗更是加分項，使得整車更加的透亮。探嶽的內飾可謂是迎合了現代年輕的的口味，簡約盡顯大氣，幾何形狀轉折鍍鉻設計勾勒出現代感，9.2寸彩色高清中控屏，集成影音娛樂、手勢控制、手機互聯、高清導航、360度全景影像等智能配置；同時該車配有電子手剎、定速巡航、無鑰匙進入+一鍵啟停、自動駐車、等輔助功能！
探嶽後排給人的感覺就是頭部和腿部的伸展空間是相當充裕的。後排座椅設計有一個小亮點，後排座椅可前後180mm可調，椅背角度24.375 °可調，無論坐著、躺著還是半躺各種需求都能滿足。若將後排座放倒，後備箱的容積高達1590L。如此大的容量，怎能叫我們不喜愛呢！
