在一場簡短的公開討論後，美國宇航局局長吉姆·布里登斯廷（Jim Bridenstine）和SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）似乎在發佈會上又重修舊好。
布里登斯廷在位於加利福尼亞州霍索恩（Hawthorne）的SpaceX總部向記者宣佈，將於2020年春季進行商業載人航天項目的試飛。
“如果一切都按計劃進行，那將是2020年第一季度。” 布里登斯廷說道，“那些我們能夠學習，或是本該學習的事情，可能是具有挑戰性的，也是我們必須解決的。”
“我不是說那些事發生，我不知道。 這就是我們進行測試的原因。”他補充說。
布里登斯廷說，關鍵的安全測試將決定SpaceX正在研發的載人龍飛船（Crew Dragon）能否在2020年發射。
2014年，美國宇航局與SpaceX和波音公司簽署了數十億美元的合同，計劃將宇航員運送到低地球軌道和國際空間站，這是該機構商業載人航天項目的一部分。該交易的最初目標是在2017年底之前啟動並運行其中一架航天器，但不用說，它遭受了一些重大延誤。
布里登斯廷和馬斯克在星期四的新聞發佈會上並肩站在一起，重申彼此都會互相支持。
Crew Dragon內部的藝術家渲染圖
“17年來我們一直致力於載人航天項目，” 馬斯克說，“這就是創建SpaceX的原因。我們非常榮幸能與NASA合作並實現這一目標。”同時，布里登斯廷強調了這個公私合營項目的更大目標——結束在將美國宇航員送入太空方面對外國政府的依賴。
布里登斯廷說：“在發展中，我們最優先考慮的一件事就是讓搭載著美國宇航員的美國火箭從美國的土地上發射升空。對此，伊隆和我的意見高度一致。”馬斯克點頭表示贊同。
藝術家繪製的SpaceX Crew Dragon降落在火星上。 首先，它必須去國際空間站。
按照現在的情況，美國宇航局使用俄羅斯的聯盟號飛船將美國宇航員從地球一直運送到國際空間站。 布里登斯廷真的非常希望看到這種模式被改變。
美國和俄羅斯陷入了一場沒完沒了的太空競賽，各自發揮航空航天能力，並競相樹立太空旅行的里程碑。儘管布里登斯廷聲稱美俄地緣政治關係並未影響他們搭承俄羅斯飛船的太空夥伴關係，但他明確表示，NASA希望減少對俄羅斯同行的依賴。
“我們與俄羅斯的夥伴關係很重要。”布里登斯廷說，“但我們也希望俄方能成為我們的合夥人，我們不想每次在美國宇航員搭乘聯盟號火箭升空時必須支付8500萬美元。”
相反，布里登斯廷設想在不久的將來，雙方都會使用對方的航天器進入低地球軌道。
布里登斯廷補充說：“我們現在正處於實現這一目標的風口浪尖，而為了使其成為現實，我們需要商業團隊合作伙伴，而SpaceX是該項目非常重要合作伙伴。”
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龍飛船（SpaceX Dragon）是一個由SpaceX公司開發的宇宙飛船，是第一款由私人企業開發併發射進入近地軌道並返回地球的宇宙飛船，是首款為國際空間站進行貨運補給的私人航天企業宇宙飛船，是目前唯一有下行運輸能力的貨運飛船，也是目前唯一實現重複使用的貨運飛船。
圖解：2017年6月CRS-11任務期間逐漸接近國際空間站的龍飛船
龍飛船由SpaceX的獵鷹9號運載火箭發射，SpaceX公司正在以該飛船為基礎開發載人龍飛船。
1.WJ百科全書
2.天文學名詞
3. Autumn Dream-Passant Rabie
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