車圈學長
姑娘選奔馳，那個標值10萬，奧迪中庸，5000公里一保養，寶馬選新三紅色，運動感好，選寶馬不會錯
玩味百事通
寶馬3系：全新換代，內飾質感大升級！外觀絕對能唬人！發動機和變速箱還是上一代的產品，連馬力都沒變。開起來加速很線性，很跟腳，地盤偏軟，不適合激烈駕駛，但平常上下班載個人啥的完全夠用。價格上此時的優惠幅度還不是很大，推薦325i耀夜版，不需要買加長版。
奔馳C級：目前為中期小改款，品牌過硬，外觀優雅，內飾豪華，雖然不是奔馳的最新一代內飾，但還是妥妥的甩了奧迪A4L的內飾幾條街，比寶馬3系的內飾質感要好，讓你坐進車裡就不想下來了。槽點就是改款後從2.0T變成了1.5T，雖然馬力沒變，但是駕駛起來低速頓挫比較明顯，油門不太跟腳，油耗也偏高。價格方面優惠較大，如果對於行駛品質沒有嚴格要求，而且是顏值黨，可以考慮。
奧迪A4L：價格優惠幅度最大，馬力最強，底盤，油門，剎車，轉向各方面表現的最均衡，實在是挑不出什麼毛病，開起來十分容易上手，超車有底氣。缺點就是外觀和內飾都比較過時，下車了都懶得回頭看一眼的那種。推薦等待2020年的奧迪A4L中期改款，外觀會酷炫很多，但是內飾依然沒有驚喜。也可以看一看奧迪A4 AVANT，進口旅行車，2020年也會引進中期改款，價格比A4L可能會稍微貴一點，但是應該與奔馳C級差不多，奧迪的旅行車沒有人可以拒絕，太騷氣了。
沒錯，我是瓦罐粉！
昊昊坨
寶馬3系，奔馳C，和奧迪A4L該怎麼選？我們來“簡單”分析下：
1、在銷量方面，銷量最好的肯定是奧迪A4L
怎麼說呢？首先：它是靠更低的價格吸引了消費者購買，價換取銷量的奧迪A4L，依託奧迪的品牌影響力，吸引一大部分消費者的購買。說個題外話，大家有沒有覺得在這種降價促銷的策略很眼熟，上一個把骨折價演繹的淋漓盡致的，正是凱迪拉克。
2、新款寶馬3係指導價和奔馳起價分別為29.39萬元和30.78萬元，寶馬3系比奔馳C便宜了13900，而寶馬3系卻是搭載2.0T發動機，奔馳C卻是低配搭載1.5T發動機。
3、新款寶馬3系加長後車身長度和軸距都超越了奔馳C和奧迪A4L，更長的車身和軸距讓寶馬3系看上去更加大氣。
4、新款寶馬3系，奧迪A4L，和奔馳C。新款寶馬3系銷量是最差的，因為剛上市，優惠幅度不大，價格也是最堅挺的。如果說奧迪A4L靠大幅度優惠換取高銷量，而奔馳C靠略低的優惠幅度搶走了新款寶馬3系部分潛在客戶。但是對操控有要求的車主，更會選擇新款寶馬3系，它的大氣，運動，駕駛起來也會更有感覺。
綜上所述：考慮到你是姑娘，所以奔馳可以PASS掉。如果你追求顏值，更大空間，更新車型，建議選擇新款寶馬3系，如果你追求性價比，科技感，選擇奧迪A4L。
車圈學長
個人建議選C吧，畢竟有首歌也是這麼唱的，哈哈，開玩笑，來聊聊：
1.奔馳C的外觀時尚度要比其他兩款車強點，光那個在最前頭的大logo就挺耀眼的；
2.寶馬3系偏運動，地盤調教也硬朗，整體車身低，舒適度也不如奔馳C；奧迪A4風格偏官場或者企業小老闆，跟90後的小姑娘有點不搭；
膠州大鵬哥
對於這三款豪華入門車的選擇是一個永恆的話題；
90後女士，建議選擇奔馳C吧，一直覺得女士坐在奔馳駕駛室是一種唯美的畫面，😄！
從汽車性能上看，三款車對於一般人來說均OK，沒有且也沒必要過分比較，唯一要比較的就是品牌了！
祝你選擇出一款你最感興趣的，謝謝！
不斷奮鬥的自己
確定下主題，90後美女選車(30萬級別) 。
首先個人認為性能就不考慮了，一般情況下這個級別動力都夠用了。
其次配置啥的，從關乎安全的角度考慮，這三款也沒有太大差別。
再者內飾和駕駛感受：奔馳老樣子，外觀內飾最優，駕駛感受一般；寶馬外觀肌肉感較強，新一代雖然操控向舒適妥協了，但是底子還是有的，駕駛感受還是最優的；奧迪的話比較均衡，外觀內飾都可以(但是感覺看膩了) ，操控感受不錯。
綜上，個人覺得開車嗎，內飾外觀很重要，畢竟這個級別的車其他方面差距不是那麼大(研究車的兄弟姐妹除外)，所以奔馳會更適合美女開，外觀內飾舒服，其他也不差。[碰拳]
車事雜談wolfwade
寶馬的操控性好，奔馳豪華感強，奧迪則在寶馬和奔馳之間找到了平衡；其實，你問的這個問題，問問你自己就好了，同級別的車，配置工藝都是同檔次的，各有各的優點，也各有各的缺點，只要外觀內飾都喜歡，買了開就行了，不要在意別人怎麼說，更不要看網上的各種評價啥的！或許這三款你都很喜歡，那就拿著駕照去開開試試，感覺哪個開著美，就買哪個！
我不是蠟筆小魚兒
建議選擇a4l吧，前置前驅中規中矩，北方使用的話冬季底盤穩定性更好一些，並且同價格車型，奧迪的用車成本是低於寶馬奔馳的。當然喜歡個性張揚的話直接上C級！
董弟嘮車
我比較推薦奔馳c因為奔馳更加註重內飾的豪華氛圍的營造 寶馬操控性更加 奧迪則比較中庸
一線技師
3系和A4都可以，本人建議還是A4吧，車身整整大3系一圈，優惠力度更大一些
