李二鵬
物業公司嚴格管理原本無可厚非，就怕是有個別保安狐假虎威，可以放任熟悉的外賣小哥進入，對於不熟悉的送餐員就不許他進去，本人就曾經遇到過多次這樣的事情。要麼就都不許進去要麼就不要管，為什麼要差別對待呢？也有管理嚴格的物業公司，對於這樣的物業我們並沒有什麼怨言，很簡單的這些地方的定外賣的也都知道這樣的規矩。打個電話自己來到門口來取，這個反倒是減少了外賣小哥的麻煩了。問題的關鍵在於物業公司的管理，一視同仁的來對待外賣小哥。和送餐員的關係並不大，送餐員只是負責準確及時的把自己負責遞送的外賣送到指定位置。比如說，在瀋陽有不少部隊大院就是不讓外賣送餐員進入。這些地方的外賣送餐就是到了門口給貨主打電話，（這個一定要和貨主溝通一下，畢竟送餐員的時間也是很寶貴的）讓他自己出來取或者是直接放到門口處。很簡單的。
愛看愛思考
總之對這些保安印象一般，或許是受教育程度低的原因吧。上大學的時候肯德基送過外賣，我的天吶，每次和保安大哥好好說話，保安大哥都會牛逼哄哄的[捂臉][捂臉][捂臉]等到畢業上了班，發現，一些年輕的保安，基本很客氣，我感覺就是素質提高了。大年齡保安受教育程度低，覺得看大門確實牛逼都得聽我的，以為是老一輩單位的保衛處[捂臉][捂臉][捂臉]總之年輕保安還是不錯的。
EA113
跟送餐員關係很大，有的送餐員主動把電動車停外面，主動登記，熟了之後他要是趕時間，門衛就會讓他先送進去出來在登記，有的送餐員想騎車進入小區，不好意思，小區規定送餐騎手不能騎車進小區，因為外賣出過好幾次小的交通事故，他一看不讓進車子，那步行吧，登記的時候他又不滿意了，我有不偷不搶為什麼還要登記？登記了的還胡亂劃，寫的登記本上跟鬼畫符似的，你說這種送餐員可氣不？跟他理論他還振振有詞說句實話，門衛有門衛的職責，我看好門，登好記，你送好餐，誰也不得罪誰，這不是兩便嘛？
有人說門衛拿著雞毛當令箭，當然也不排除，但是如果有外人混進去小區了，是不是業主不怪罪？如果大多數業主說隨便進，登什麼記？那保安可真輕鬆，也許小區用不到保安了就，但是一方面不知為何同情外賣員（月工資8000-10000據說），一方面貶低門衛（月工資2000-4000據說），誰才是一家人？誰才是不遵守規則的那一方？就跟物業和業主起的，好多人不交物業費還振振有詞，說句實話，你繳費你有權利質疑物業的服務質量，你不繳費物業服務好壞跟你有什麼關係呢？
漫山紅遍1層林盡染
門衛大多數對待外賣員很惡劣的態度，有這樣情況。
我們國家的每個省市區到縣城鄉村住宅管理規範的小區，現在基本都是有物業公司在管理小區的日常工作。除了物業辦，管理一些稍微重要的事情，大多數人經常接觸的都是門口的保安員門衛之類。本來物業公司是給社區業主提供全方面服務的，比如，大到房屋維修，水電暖，水電費繳納，小區安全，小到環境衛生，快遞收發等等瑣碎事務處理。其中就有保安負責進入小區的安全，小區停車等。
隨著社會的發展，我們現在小區出現一個怪現象，就是物業公司本來是給小區居民提供服務機構慢慢變成了管理構構。尤其是一些大公司或者企業的安保人員，感覺很威風八面，好多小區出現保安暴打業主等惡劣事件，業主委員會罷免不了物業公司等新聞常見於網絡。可能針對，快遞員，外賣員等服務業要求必須當面收發快遞或者外賣要求送到客戶手中，還有滴滴司機等，有的人要求將車開進小區可是門衛不允許，保安以維護小區安全等理由拒絕這類人群進入小區。可能保安也是執行上級的要求，其實這個問題也是值得商榷和探討的一個話題。
常常因為這些小事，造成糾紛，保安態度惡劣，不近人情。快遞員，外賣員，滴滴司機也會因為這類問題，讓客戶投訴，造成了幾方面不可調結的矛盾。各說各有理，門衛說起來也很委屈，物業公司規定的，他們放人進去就會被處罰，外賣員因為不能將外賣送客戶手中也會被某些人投訴處理。作為小區的業主呢，覺得我要的是上門服務你卻不能提供上門，造成服務標準降低，影響了自己的服務體驗，三敗俱傷。曾見過，一位行走不便的出院病人，乘坐網約車回家，不讓進門，三番五次的溝通商量最後放行。為什麼造成這樣大家都不願意看到的局面呢？重要的問題就是制度化僵硬，沒有人性化的管理模式，制度是為了約束一些不遵守規則的人的，具體情況具體對待。而不是生硬的執行，死搬硬套。有些管理部門也要放下架子為人為本不要高高在上，我們的法律制度和各行各業的條款都是為人民服務的。前兩天，去機場接人，朋友住在空港大酒店，因為朋友退房辦手續出來要二十分鐘左右，車臨時停酒店門口想著就多說二十分鐘。但是保安人員就沒有商量餘地，必須開走停地下車庫。不過也理解，因為機場不同於一般地方。
希望不管是企業或者物業管理部門，都能夠在保障正常秩序情況下給特殊情況的人群能夠提供儘量的方便，於人於己都有百利而無一害，我們生活和社會都會更加融洽和諧。
洛山風
我最有說話權利了，今天是我做保安的第18天，我們管理的是兩棟寫字樓，一個四層的商鋪一個六層的餐飲還有一個四層的電影院。在這個範圍內全是我們物業的地方，餐飲門口停車位。在這個範圍內停一輛共享單車或摩托車電動車，被領導看見會罰相關區域保安20塊錢。廣場很大，一般人不是很急我們都有時間及時制止他們。送快外賣的都火急火燎的，瞬間消失，而且他們都是在吃飯時間來的，也是領導下班吃飯的時間，很容易就被我們領導碰到，也是我們吃飯時間，基本都是一個保安要負責兩塊區域根本管不過來。每個月所以保安都被送外賣的停車罰款過，一個月下來少的40塊多的100塊，全是因為送外賣的停車，我們保安能不恨他們嗎？我們保安一個月也就3000塊錢。每天最少走兩萬多步的路，不容易啊。
野心勃勃14
我認為人與人之間主要是溝通，你說話嘴甜點在外面沒虧吃，看見歲數大的叫叔叔大爺，歲數小的叫大哥，一般都會非常客氣的為你指路，尊重是互相的，你不尊重門衛門衛自然不尊重你，我也是做社區工作的，跟小區保安關係都非常好。
送餐員靠單量提成所以去哪都是急急火火，而社會上有一些人利用快遞員送餐員的身份進去小區盜竊詐騙，物業公司不讓進去也是為業主還有公司考慮，你說是就是誰能證明呢，誰臉上也沒寫著壞人兩字。
物業公司有規定不讓送餐員騎電動車進去，那你就別騎，你配合保安工作，沒事進出小區跟保安聊聊，門衛自然也會對你客客氣氣。
小小劍兒
多方面的吧！有保安狐假虎威的原因，也有快遞和外賣自身品德和素質的原因。而有時候後者的原因要多些。小區既然設立有門衛等那就說明有相關的制度規定，而快遞和外賣人員因為職業服務要求時間有限，那就肯定會破壞小區的規則，而門衛或保安也會因此被投訴甚至罰款。大家都不容易，但也不能賠錢同情你不是！這就問題的根源所在。有些槓精不要去東抬槓西抬槓的找個別不同情況，沒什麼意思好吧！我們說的是矛盾的形成的因素、原因，而不是具體情況具體分析。
藍天藍調
從整體上來說，大家行業不同，多一些理解和支持！
從個人立場來說，外賣配送員為了掙錢忽略了道德和個人素質。有一部分保安有惡意難為人的，這只是少數，大多數保安還是挺好的。有的外賣員騎車在小區裡面鳴笛騎得飛快，誰看到都會生氣。
還有就是外賣員和保安的文化素質偏低，這也導致了容易發生矛盾和衝突的一個因素！
所以說，中國現在社會存在的最大的問題就是人口素質問題，人們把金錢看的比生命都重要，卻把道德素質遠遠的甩在了一邊。用一句土話說就是為了錢都沒了良心！
炒二西
有些外賣小哥確實不講規矩，老闆設得有門衛，你進去總要打個招呼吧，有得直接衝進門，並且速度還相當快，大門上進出車多人多，所以說不管是外賣小哥，還是門衛大家都換位思考一下，不是矛盾就少了許多，尊重他人也是尊重自己。
芯爺241268284
以你們這樣說小區就安全了嘛，門衛，保安大部份人太度都不好，現在城市小區都住懶人，來不來一點點小東西就叫送到家，要是意外生病了都怕要叫醫生到家服務嗎？小區裡業主也不是什麼好烏，還是對外來人都要小看一等，他好象自己很有錢了不起那個樣，哪象農村人，農村人到懂得文明遵重和諧他人，小區裡的人就不一樣了，即把自己看得高高在上那個樣。
