百寵雜說
不要天天吹牛皮，以前生意好，現在車太多，壓力大，網約車平臺多，我現在的朋友在開這樣的車，每個月3500一4000壓力大，人累，職業病，多，苦呀[捂臉][捂臉]
開心果126531336
中秋為了獎勵出來跑滴滴，，昨晚中秋，晚上接單15單獎勵共80元，當我10:42分時，還差一單，它來一個強制休息20分鐘，獎勵的時間是23點止，休息20分鐘就過了2分鐘，辛苦一天80元獎勵就這樣泡湯了，滴滴公司真他媽的黑！
東成西就N
以租車跑滴滴，這都是滴滴的一些套路，千萬不要上當，否則，雖然虧不了什麼錢，但是完全是浪費時間。
下面是滴滴車主平臺滴滴租車的價格，本人翻了一下，租最低的垃圾車跑滴滴，一個月租車的費用最少在3000元。
也就是一年租車的費用在4w左右，跑2年費用在8w，而這8w都可以給自己買輛新車了。
你租車跑的話2年後，這個車的還是人家的，這套路玩的真心6。
其次，我們以收益來考慮。
一個月你的車費是3000以上，也就是說你一個月最少賺3000你才不虧本。
也就是說，你一天除去油費流水，一天跑滴滴最少要賺100元。
我在武漢這個城市跑滴滴，目前運氣好的話，一天跑16個小時，流水在400元左右，除去油費，吃飯，喝水等等，一天賺200元差不多了。
也就是說，你一個月每天跑15個小時左右，扣除3000以上的車費，你一個月頂多賺3000左右。
如果三不知違個章，就更慘了。
我就算你一個月能純賺3000，現在去哪裡上班賺不到3000？你去深圳隨便找個工廠，只要有加班，一個月5000沒問題。
錢都無所謂，主要是浪費時間了。
我是個過來人，所以跑滴滴當業餘還行，職業跑的話，就算了，租車跑的話，就更加不要了。完全是浪費生命。
不要拿跑專車說事，專車的成本更大，還不如去打工了。
看守所資深體驗工程師
滿滿的套路，前3月獎勵多，單多多，後慢慢減少靠服務分。現在車比乘客多，就不算大部分私家車了。我是一名雙證司機。一天工作15小時，就一天跑500算。一月15000。除去油錢4000。租車2600。保養違章500。吃飯1000。租房水電費1000。一月可以賺6000千。全月無休哦。工作可要15小時哦。就別算跑8個小時的能不能賺錢了。等車費了，錢也沒有了。身體也垮了。不過為人民服務光榮
中華鷹派
各行各業都遵循28定律，20%的人，賺走了80%的錢，所以各行各業都有人說不賺錢，到底賺不賺錢還是需要你自己去嘗試了才知道，付出和努力是成正比的。
如果說是租車跑滴滴還是自己買車的話，也是要看情況的。
租車的好處就是每個月出幾千塊錢，其他事情都不用管，買車的話就是自己要買保險，還要保養，這就有點像買房和租房的感覺了。
什麼情況推薦租車呢？
我覺得如果你只是覺得想嘗試一下跑滴滴，但是又不需要買一輛車作為自己日常使用的話，那麼我就建議你去租一輛車，首先你可以短時間之內知道收益如何，其次就算收益不好，也沒有花太大的代價去嘗試。
什麼情況推薦買車呢？
如果你快結婚了，或者你的日常生活需要你買一輛車，而你又打算跑滴滴，那麼這種情況下理所當然的選擇買車了，就算以後不跑滴滴了，車還照樣可以用的。
說到前景，肯定是很不錯的，網約車是出租車和互聯網的結合很大程度上改變了人們的出行方式，而且這個行業還是有不錯的發展力，畢竟很多人還沒有車，還沒有駕照呢。
刀刀刀dota的刀
在北京有一批用電車跑的，一天18個小時在外跑算上充電時間以外，目前平均一天下來400元-500，租車費3800-4500不等。充電費70-100不等。毛收12000-15000不等。每月充電加停車費2300-3300不等。吃飯每日60-80不等。房租平均1000元，淨收入2900-5000不等。不包括違章、洗車等。大家算算能掙錢嗎？對，還不包括完不了時長滴滴勾結租賃公司罰款500！
征服南極1
跑滴滴所遇到的問題
註冊激活繼續，當天通過！
全部通過始終不激活
車型不在當地車型庫
車輛VIN識別代碼不匹配
超齡車添加車輛，真實車輛添加不了
服務分提升
省錢達人星星
滴滴作為一個網約車龍頭企業，普遍存在抽成較高的問題。雖然現在絕大多數平臺，對於在自己平臺以租代購跑車的司機都會優先派單，保證他們的收入。但其實許多有實力的地方性網約車平臺也有以租代購服務，而且諸如代步之類的地方平臺，抽成都會非常低。當然這個大有大的好，小也有小的好。至於收入一般來說地方平臺可能會更高，畢竟抽成超低甚至零抽成。
前景的話，以租代購其實已經在國外流行了多年。這種購車方式可以大大地減輕購買者短期內的資金壓力，可以說是一種針對特定人群的新型購車方式（對於國內消費者而言）。即使不橫向地參考國外例子，就看現在滴滴、代步等平臺都在大力推廣以租代購就知道，起碼現在市場的風口就是以租代購，所以各個大佬們都愛往裡投錢推廣。
小步
我就是十月份買的滴滴，現在後悔了真的是太坑了
用戶9889661383075
月收入過萬[捂臉][捂臉][捂臉]
