用戶68576565
我就是雙證司機,一天最少跑13小時,一天跑500。除去有錢150,吃飯一天40。汽車保險30,租房一天30。保養輪胎剎車片磨損30,汽車買車10萬本錢。一年貶值2萬算,一天60元。一天最多可以賺,150元。全月無休。滴滴抽百分之二十五的點。你說還有說好話覺對是公司宣傳部門的。希望廣大車友珍惜自己的身體。身體累跨了也賺不到錢的。
中華鷹派
缺德的滴滴!司機服務乘客!被乘客罵常事!乘客坐在我車上罵了我近40分鐘!我都沒有互叒!那私服人員是服務司機!!!因為司乘問題被司機罵了!就他媽用自已的職業去封司機的號!!!缺德!!!有職業道德!有良知嗎?有教養嗎?這人是繆沁宇!!!!
阿濤156747805
滴滴即使放棄抽成,也只是對滴滴司機有益,而對乘客來說還是花了同樣的錢,滴滴抽成是抽司機的,和乘客無關。
而一家企業的創辦,其目的是為了賺錢,即使滴滴放棄抽成,為了維護企業的利益與正常運行,滴滴也會在其他方面來獲取利益。
所以,即使滴滴放棄抽成,滴滴也不會倒閉,畢竟滴滴壟斷了國內網約車市場,有大量的用戶群體,互聯網企業只要有用戶有流量有剛需,不愁找不到賺錢的方式。
如果放棄抽成,而是收信息費的話,滴滴肯定要保證自己的利益的,所以即使不抽成,那收取高額的信息費,也算是變相的抽成了。
目前網絡上都在傳滴滴虧損多少億的新聞,我覺得這個是很扯的,滴滴在全國有上百萬的司機,一天少說賺1億是沒問題的。所以在滴滴打車上,是不存在虧損的。
而滴滴之所以說虧損,是因為滴滴把錢拿出來投資了大量的其他項目,而這其他項目也屬於滴滴公司的重要組成部分,其他項目有虧損或者還未盈利,自然轉化在滴滴的整體營收上。
目前滴滴已經成長為一個龐然大物,所以即使滴滴砍掉了滴滴打車的項目,也不可能倒閉的。
看守所資深體驗工程師
其實滴滴的盛衰和抽成沒多大關係,原因是,一,打車的始終是要打車的,二,打車族越來越多,三,滴滴的優勢就是價格,四,國內市場龐大,五,滴滴司機隊伍在不斷的壯大。基於這幾點,滴滴的優勢無人能敵。但滴滴的問題出在哪裡呢?隨意性很大,沒有完善的管理體系,對滴滴司機沒有任何保障。滴滴司機越來越反感那些管理機制,不把滴滴司機當人看。所以,如果哪天滴滴易主了或者倒閉了,那也是滴滴自己把自己逼到了死角,不信就走著瞧吧。
捨得w
目前,滴滴和美團走的是一個收費模式。 如果放棄抽成只收信息費也許是一個好的辦法。 訂單量也會提升。 但是,但是,但是。市場給滴滴的估值已經很高了。如果他拿不到更多的收入和話支撐不了估值。所以很難改。當然,現在是互聯網時代。顛覆這個行業的往往都是跨界。 回頭我想一下,如果滴滴用滴滴平臺能夠轉成流量入口的話 也許有這個可能。 看商業模式怎麼設計吧!
滴滴打車運營其實可以用你這種辦法來實現。 另外,也可以變成像專車一樣。 每個月收固定的費用。然後收小部分的抽成。 這樣也許更能調動更多滴滴司機的積極性。 每一單都抽成這樣的做法可能在原來他們定位滴滴共享經濟的時候決定的。利用的是社會的閒置資源。但是從長遠看這樣是行不通的。所以滴滴越來發展的越像專車。專業的,出租車租賃運營公司。現在已經有很多專車就是這麼做的吧。 也不是什麼新奇的提法!
我的奧北別墅365
滴滴可以放棄一部分訂單的抽成只改為收取信息費!
首先滴滴快車可以放棄抽成,只收取信息費!但是快車的長途訂單就都統一改為專車接送!因為長途訂單是優質訂單優質訂單當然不會放棄抽成!
然後專車就不會放棄抽成,而且專車接送長途的快車訂單,或者強制長途快車訂單改為專車訂單,這樣專車生意會很好!
還有滴滴順風車也該重新上線了,因為市場上嘀嗒,哈囉不一樣有順風車業務嗎?市場管理是專門打擊滴滴做順風車嗎?
滴滴可以引流專門做汽車廣告啊!可以賣車啊!可以賣汽車相關產品啊!
滴滴不會倒閉的,除非自己作死,或者該死!再或者,,,呵呵呵呵呵噠😊
我是小麥玉米
放棄抽成,滴滴許多高管怎麼發財!起動階段燒的錢怎麼辦?您們以為他們是慈善家嗎?錯,大錯特錯!您們以為他們是乘客著想嗎?以後它們還要漲價,又其是在高峰時段,下雨下雪,過年過節!它們要把燒的錢加倍的從司乘人員身上撈回來,而且想把它變成常態化,供他們世代享樂!醒醒吧!
用戶8509562002159
若果按照每單收取幾塊錢信息費是可以讓百姓接受的,但是按比例抽成利潤更大。我認為這樣會走的更長但是發展的速度就會慢下來。在舉個例子外賣平臺按比例賺的很多,很多商家開始抱怨抽成高我曾經設想過如果騎手自己搞個聯盟平臺只收配送費不抽成一定能打垮美團餓了麼,滴滴美團餓了麼靠百分比抽成才能發展的快,但是隻收幾塊錢信息費確實發展慢如果信心不堅定很容易搞出來就被收購,但是賣給那些大佬也是能很快的撈上一筆。還有一個就是給商家結算金的問題留在手裡一個禮拜這方面都是個很大利潤了
潤枝10
只有幹過滴滴才知道有多痛苦,白天不派單,等到晚上派一單幾十公里的,讓你沒有回城單,要麼空車要麼睡車上,滴滴套路深,倒不倒不管我的事,我也跳出火坑了,只有告訴師傅們不能幹
一個痛恨滴滴的男人
滴滴抽成,與出租車公司一樣了。以後他們就是拼服務、拼收費低了