於花痴1
車用尿素不是噴入發動機燃燒的。別搞錯了，兄弟！
車用尿素，學名尾氣處理液。是安裝在排氣管上的裝置。（SCR）。主要用於柴油機的尾氣處理，達到排放達標的目的。實際上尿素以液體形式在尾氣排放系統內噴射，由於排氣管的高溫作用，尿素和尾氣中NO化合物產生催化還原反應，生成無害的N2和水，使排放達標。
柴油機在國四，國五上廣泛使用此技術。正常情況下，尿素消耗量一般是柴油的3一5%，電噴柴油機是根據排氣管溫度傳感器和排放物傳感器由電腦決定噴射時間和噴射量的。一般發動機排氣管溫度未上升時，尿素泵是不工作的。當排氣管達到一定溫度時才噴射液態尿素。
尿素很容易結晶，所以柴油機尿素噴嘴最容易結晶堵塞。
有人說，尿素不噴射影響發動機動力。在我看來並沒有多大影響，只是年檢時尾氣肯定不達標。發動機故障燈會亮的。具體對發動機多大影響，還沒有具體說法。（對於國五車，動力影響可能較大）。
個人分析，歡迎大家指教！
汽車機械事故鑑定
很多車友都在感嘆，汽車保養這事兒吧真的是活到老學到老，很多新的名字不斷的出現，而且很多東西以前是真的完全不知道。比如車用尿素，很多人知道尿素是化肥之類的，難道開車也要用化肥？這個車用尿素到底是個什麼玩意？應該怎麼用呢？
其實對於我們一般的家用車車主來說，車用尿素基本上用不著，除非你用的是柴油車，比如皮卡之類的。因為車用尿素是用於改善柴油車尾氣排放的，讓一些排放不達標的柴油車達到符合國家排放標準而使用的。
而且使用方法並不是說將車用尿素放入發動機，這個是不對的。很多使用車用尿素的車上都有尿素罐，用加註管就能搞定了，使用起來還是很方便的。不過這裡希望廣大私家車車主注意，因為我們的車有三元催化，因此基本上是用不到，如果有哪些維修廠讓你加註所謂的車用尿素肯定是不對的，因為我們私家車上面是沒有尿素罐的，而小編了解到不少維修廠其實就是拿所謂的三元清洗簡稱車用尿素來進行清潔，希望大家能夠注意。
總之，車上用品很多，對車輛也有好處，但是希望大家注意不要被人騙了，現在智能手機都普及了，在維修保養的時候看到新鮮名詞用度娘搜索一下，很多李鬼都會現出原形。
汽車觀察家
題主：您好，首先，車用尿素是柴油機專用尿素還原劑，它是一種無色無毒、透明的液體。一般車用尿素存儲在卡車上的尿素箱內。從2015年1月1日開始，國內柴油車執行國四標準，國四標準的柴油車加註柴油的同時，還需要加註車用尿素。車用尿素的作用：1、主要是降低尾氣中有害成分的排放；2、藉助SCR技術，可適當降低油耗；3、能降低尾氣中沉積物的產生，藉助SCR系統，提升車輛的動力；4、可以延長催化器的使用壽命。國四標準的車輛，都有車用尿素供給模塊，是通過供給模塊來達到汽車尾氣處理的目的。
看車說輪
看看！
哈灬哈66096005
首先要說的是，車用尿素是不噴入發動機參與工作的，切勿將尿素加入油箱，目前就國內貨車而言，國五以上帶有SCR尿素系統的車型才需要加註尿素，尿素罐一般位於貨車和油箱的相似位置，尿素的噴射裝置位於傳統車型的排氣管中部，在需要時候SCR系統啟動對系統加熱並噴射尿素來中和柴油燃燒的尾氣，以保證輸出尾氣達標。
卡車人老顏
車用尿素不參與發動機燃燒，它被尿素泵噴入排氣系統中氮氧化物轉換器，將柴油內燃機天生高溫富氧燃燒產生的氮氧化物有害氣體還原成氮氣和氧氣排到大氣中。
陌上年少3
車用尿素主要是燒柴油的大貨車在用，因為加了這個就可以達到國四排放標準！
飛手張俊
車用尿素主要是降低排放
湖北路順汽車
誰告訴你尿素是往發動機裡噴的？
