Drew東尼
行政司機，是為公司安排才出車的吧，這個應該屬於公司的事兒才行對吧，應該都有行車記錄表吧，公司會統計外出多少，里程啥的吧。領導安排你這個送客人，是公司行政範圍內的不，你是否需要做好出車記錄。如果是必須的，這個就是咱的工作。
如果不是公司安排的，那麼你的出車記錄怎麼記的，外出車帶著公司的車，肯定燒油啊，有里程啊。行政部門統計出來，會有問你的吧。那如果你要帶自己的車出去，這個領導就有點過分了吧，是出於什麼心裡要你必須這麼做呢？
不論怎麼樣吧，自己衡量一下。咱出門開車注意安全。有必要替領導著想的咱也會出一份力，適當的話，也學會拒絕。
塵玥姐姐
你公司好大，還有“行政司機”一崗，俺理解就是一個小車司機，從前也叫車伕，別搞得像是一級領導似的。從前會開車的不多，不像電視劇裡那樣男男女女老老少少都會開車，開車還算技術工種，如今會開車就像會走路一樣，滿世界都是會開車的，別太當回事，叫你幹啥就幹啥吧，車伕的飯碗也不好找。
UN317
一個臭司機，還毛病多的很，你不就是個開車的嗎，你不開車，還要幹什麼呢
孫大聖歸來倚仗自嘆息
你最大的本事就是隻會開車，你是職業司機，你不去，難道要領導自己去？照你這麼說，你除了開車還能做什麼呢？看你這個說法，你只是個混飯吃的人。離開單位將是一事無成的人。
用戶9586768723481
司機這個工作應該是沒有朝九晚五的。即便是政府機關，也有不定時上下班的時候，像接送客人，要按人家的時間點來，有時候遇到突發事件，你就得隨時出車。遇到飛機誤點，半夜才落地，接人的司機照樣得在那裡等著，這就是司機的正常工作範圍，說不上好事還是壞事。
流浪的雪夭
沒本事就老老實實的幹，有本事你指揮別人，司機一抓一大把，不願幹開了你正常。
懶烏鴉
如果你是一把手的專職司機，那些事是可以做的，如果不是，只是普通一司機，理論上講是有機會轉專職的，但你提出這問題，覺得你智商不夠，所以，建議多向專職司機學習，或者只做行政司機做的事，最終成為邊緣人物，可有可無
lihongjun123
本職工作而已，矯情啥好事壞事滴！
微笑的眼睛109
說實話沒有什麼好不好事，司機就是這麼個活，不管你是專職，還是行政，安排你就得幹，可以不幹，但是你也不用來上班了
刀鋒力量
應該遇究這位領導化公為私的行為。除非這個公司是這位領導自己的公司，那就無可厚非。否則就是用公司的車為自己撈外快。
