03 陳京瑩戰死經遠艦也沉沒海中
陳京瑩（1863-1894），字則友，是福建閩縣人。1881年，陳京瑩考入天津水師學堂第一屆駕駛班。
天津水師學堂是晚清時成立的第二所海軍學校，1880年由李鴻章設於天津。次年建成招生，專門培養海軍的管駕人才。
1884年，學滿三年，畢業。陳京瑩被派往“威遠”練船見習，授把總。
1887年春，陳京瑩隨同葉祖珪、林永升到德國接收“靖遠”和“經遠”艦。根據安排，陳京瑩隨林永升接帶“經遠”艦，並幫同駕駛。
此後，陳京瑩終其一生都在經遠艦上。
1887年底，經遠艦回國後，陳京瑩隨即被任命為該艦二副，擢升千總。此時陳京瑩年僅24歲。
光緒十五年（1889年），北洋海軍正式成軍後，陳京瑩升補左翼左營守備。
1894年5月，北洋海軍舉行了最後一次大閱。李鴻章事後上《校閱海軍事竣折》，陳京瑩也在保獎之列，保補用都司，並賞戴花翎。
兩個多月後，中日豐島海戰爆發，中日甲午戰爭開始。北洋海軍開始動員力量進行戰爭準備，並頻繁地開始巡海。
1894年9月15日上午，經遠艦隨北洋艦隊到達大連灣。16日凌晨，海軍銘軍的十營分乘五艘運兵船，向鴨綠江口的大東溝進發。16日中午，艦隊抵達大東溝，北洋艦隊主力艦隻在江口外下錨，確保陸軍平安登陸。
1894年9月17日上午，北洋艦隊開始準備返航。11時，發現日本艦隊，各艦立即升火，作戰鬥準備。中午12時50分，中日甲午黃海海戰打響。
海戰中，經遠艦中彈起火，陳京瑩協助管帶林永升救火禦敵。當時經遠和致遠為同一小組編隊，致遠艦在向日艦發起撞擊衝鋒時沉沒，經遠艦見狀在此鼓輪而上。
戰鬥中，經遠艦上管帶林永升，幫帶大副陳榮、陳策，駕駛二副陳京瑩先後戰死，經遠艦最後也沉沒海中。
時年陳京瑩31歲。
04 最後遺言素受爵祿莫能退避
陳京瑩去世時，父母都還健在。在甲午戰前，他曾給父母留下兩封信。這成為他留給家人的最後遺言。
在第一封信中，陳京瑩向家人分析了時局。陳京瑩對己方的力量有著清醒的認識，“海戰只操三成之權，蓋日本戰艦較多，中國只有北洋數艦可供海戰，而南洋及各省差船，不特無操練，且船如玻璃也。”
即便如此，他依然在信中寫道：“北洋員弁人等，明知時勢，且想馬江前車，均戰戰兢兢，然素受爵祿，莫能退避，惟備死而已。”
陳京瑩在家信的私語中，告知父母“備死”的決心，這是一個軍人的擔當。
看看這封信的全文。
父親大人福安：
敬稟者，前書因心緒荒（慌）亂，故啟釁之事未盡詳陳，茲復錄而言之。
日本覬覦高麗之心有年矣。茲值土匪作亂，高兵大敗，將至王城，危在旦夕。高王請救兵於中國，中國興兵靖難。日本乘此機會亦興兵，名為保商，實為蠶食。
現日兵有二萬多，隨帶地圖、浮橋等械，立炮臺、設營壘，要中國五款：一曰高麗不準屬中國；二曰要斧（釜）山；三曰要巨文島；四曰要兵費二十五萬；五曰韓城準日本屯兵。
如不照所要，決定與戰。
且此番中堂奉上諭，親臨大閱海軍，方奏北洋海軍操練純熟，大有成效，請獎等語，自應不能奏和，必請戰。亦飭北洋海軍及陸營預備軍火水藥候戰，海軍提督請戰三次，各陸營統領亦屢次請戰，但皇上以今年系皇太后六旬萬壽，不欲動兵，屢諭以和為貴。故中堂先託俄國欽差調處，日本不聽；後又託英德欽差，亦不聽，必要以上五款。然此五款，系中國萬不能從，恐後必戰。
以兒愚見，陸戰中國可操八成必勝之權，蓋中國兵多，且陸路能通，可陸續接濟；但海戰只操三成之權，蓋日本戰艦較多，中國只有北洋數艦可供海戰，而南洋及各省差船，不特無操練，且船如玻璃也。況近年泰西軍械，日異月新，愈出愈奇，靈捷猛烈，巧奪天功（工），不能一試。兩軍交戰，必致兩敗；即勝者十不餘三，若海戰更有甚焉。所以近年英與俄、德與法，因舊釁兩將開戰，終不敢一試也。
北洋員弁人等，明知時勢，且想馬江前車，均戰戰兢兢，然素受爵祿，莫能退避，惟備死而已。
有家眷在威海者，將衣……
寫到最後一句“有家眷在威海者，將衣…”時，信戛然而止，我們無法確知當時陳京瑩停筆的原因。
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甲午家書，盡忠不能盡孝的遺憾（一）
審稿：叢春光 於智超
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