愛生活愛發呆
你這是個偽命題。
1：教練與的士司機倆個人只是每天與車打交道，靠車吃飯而已！就像貨車司機技術好還大巴司機技術好一樣，本身就是個不同職業需要每天在駕駛車輛奔波在路上。
2：教練只是教你開車的技巧與開車的規則！把學員教會正確駕駛車輛。的士司機只是熟悉城市的道路，把乘客安全送到目的地！兩者之間並不存在可比性。
3：本回答重點，能安全駕駛不出事故的司機才是駕駛技術最好的人！！！！！
打鼻涕泡的漢子
我正好兩個職業都做過，應該有發言權，出租車眼觀六路耳聽八方，開得慢的是空車，飛奔的是載客的。大街小巷，哪裡有攝像頭，哪有廁所。什麼時候到什麼位置可以接到好單。注重實際操控，教練就是訓練場地，天天圍著轉，我閉著眼都可以知道學員方向打多打少。熟練工。技術是出租車司機好，但是出租車司機不一定可以一把通過考試。
莊老師23174375
都不好，常開車的人都知道，出租車司機幾乎是馬路上的流氓，不是說開的快才是開的好，而是開的穩才是開的好吧，我在馬路邊停車，曾經被一個駕校教練倒車撞過，我還問他是咋回事，這麼大的車停著沒看到，他竟然說在打電話，駕校教練開車打電話？是對自己的駕駛技術多自信麼？
大哥雨田
問這問題的不是不會開車的，就是開車沒多久的人，我駕齡快十年了，剛開車那會兒很喜歡做超車、加塞等各種顯擺技術的事，現在是越開越像新手，小心翼翼、中規中矩，不是自己技術不行了，是看到了太多的事故了。開車時間久了，技術什麼的，時間可以練出來，但沒有敬畏之心，早晚出事。
至於駕校教練和出租車司機誰技術好，誰活著誰就技術好。
妳是真的菜
本人95年拿證，現在A1A2駕駛證，駕齡25年了，以前是職業司機，小車，的士，大貨車，旅遊大巴，公交車都開過，打工一把辛酸淚，現在做教練六年了，我覺得開車我最厲害！至於你的問題，我想說的是，開車厲不厲害也是看個人性格，經歷和悟性的！
曾金虎138887628
97年拿的Ｂ證，後來增了A1，開了七年大巴，在我心裡我依然覺得當初的教練牛逼，以前的教練都是部隊出來的，技術確實厲害，我們其中一個教練開老解放，一路基本不用離合器，開起來像飛機一樣，我至今還是覺得自己差太多了
只愛石佛
我呵呵！我是旅遊車隊長，日前一教練應聘我公司大巴司機，第一次出車就將工廠護欄撞倒，自掏腰包500元。至於的士司機，那也只限於自己的小車而己。不是我說大話，有些給我當徒弟都不夠格！
迷失的暱稱
我覺著這些人開車都不厲害，想要看開車厲害你得去看賽車手。
教練就是教你怎麼通過考試的，自身的駕駛技術不需要多好，會教就行，很多駕齡長的私家車車主拼車技可以輕鬆的秒殺我們；至於出租車司機，我只能說他們開車是為了生計，至於技術如何真的沒法評判。
教練技術好只是因為練的多，老師比學生好當就是因為專業；這個專業指得是你可以專業，你能專業。我這麼說可能有人不理解，我說簡單點就是：做為教練，我只需要教好學生就行，但是學生只學好車就可以嗎？顯然不是，他還有很多事要幹；教練是個職業，學生可不是。就像學校一樣，一個老師只需要教好一門課，那就是個好老師；但是你一個學生只學好一門功課，我覺著肯定不行。
說教練技術好我不承認，我們的技術僅限於部分路段；在場地上，我們是專業的，有一定的優勢，但是在其他路段，我可能還真不行。你說科目二和科目三的項目，那我比很多人要強，因為我是靠這個吃飯的；我會教還能幹幹比武，但是出了駕校大門，我就是個司機。
所以如果你要說我們和出租車司機哪個技術好的話，我只能說我們技術都不行；我的技術有場地限制，他們是靠體力賺錢養家，根本就不是什麼技術的事。
無雙談車
我對你這個開車厲害不厲害的概念理解的不太清楚。我學車之初，有個老師傅給我出了一道題，問開車離懸崖邊多遠為安全距離。我開口就說四五米吧！被笑話了好多年。駕校教練和出租車司機是一個行業中的兩個不同職業，要說技術厲害不厲害，那應該都厲害，一個是用技術混飯吃的教練，一個是整天整天方向盤不離手的出租車司機。技術當然都槓槓的！然而技術再牛逼，天天的橫衝直撞事故不斷，違章處罰透心涼。這不能叫厲害！一個真正厲害的以開車為生的駕駛人，能做到安全行車少事故，駕車萬里無違章則可以叫厲害！當然我這個調唱的有點高，不過以開車混飯吃的人，降低駕駛風險，提高行車安全係數是絕對有必要的。一個二十五年的客車司機對你問題的回答，希望能解釋這兩個職業有關厲害不厲害的話題！
瀾海孤舟z
肯定是教練撒，出租車在牛逼也有一個教練是他師傅嘛，比撒子技術哦
