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超過5年的二手豪車小毛病較多，09輝騰建議選擇3.6排量低配車型購買，價格適中，電子設備較少故障率低，維修保養費用也低。不要貪圖大排量導致油耗費用大，養護費用也大，得不償失。
04學院傑克配
大眾輝騰於2002年上市的，剛上市的時候就成為輿論的焦點，一直被稱為低調商務神車。輝騰注重的是經典和細緻，為此大眾開設了透明工廠，大眾輝騰和賓利飛馳共同平臺，賓利飛馳的名氣很響，這樣一來大眾輝騰就不用做宣傳了，和賓利飛馳一個平臺下來的可見大眾的用心，那時候輝騰從生產線上下來後一直就按照大眾的標準裝飾了，因此車內配置和賓利飛馳不同，但是內飾有著很濃的賓利特點，外觀很低調，可能就是因為車標是原因。
我們現在看到的這輛黑色大眾輝騰已經很老了，款式很老但車漆面很新，清洗修整一下和新車差不多，這輛車是本市一位低調老闆在2009年花了100萬元落地的，據瞭解這是一輛2009款的大眾輝騰 3.6LV6 5座加長舒適版，車身造型確實很有大眾帕薩特或者邁騰的放大版，從側面看只有C柱和大輪轂讓人能夠感覺出它的不普通，那時候奧迪A8L價格也很高，那時候奧迪A8L的側面造型也比輝騰好看些，因此輝騰一直被調侃。
這是2009款大眾輝騰3.6L 5座加長舒適版的駕駛室，車主已經堅持了10年了，開了20萬公里了，只是正常保養，現在再看駕駛室還是那麼新，那時候的輝騰別有風味，外觀上真的很像放大版的帕薩特或者邁騰，內飾非常漂亮，車子很大，車廂空間寬敞，關鍵是內飾造型很接近賓利飛馳，桃木面板加上真皮包裹，今天再看內飾可見當年大眾輝騰用料的紮實程度，底盤還很紮實，而且3.6L V6引擎，自吸引擎匹配6AT，真是享受。
輝騰的後排經典座椅，這輛輝騰的長寬高分別為5175mm、1903mm、1450mm，軸距超3米，輝騰的經典可能是別的車模仿不出來的，就像奔馳S級的商務和豪華是別的品牌模仿不出來的一樣，車主表示現在也不打算把它賣了，打算放在家裡收藏，畢竟它陪我走過那麼多路，去過那麼多地方，開了十年了現在打算換車，還是捨不得這輛輝騰，它對於車主來說也算是有功之臣了
新車輪道
輝騰以低調的奢華而著名。我有一輛12年的3.6輝騰，跑了四十多萬公里，沒有事故、定期在4S店保養，19年下半年以11萬的價格賣了。
輝騰，長途駕駛不易疲勞（座椅設計不一般），安全配置高，提速快。作為二手車購買需要考慮的地方比較多，一是車有沒有大事故、是否涉水、發動機是否動過；二是車的保養是否常態化、是否在4S店保養；三是手續是否齊全、正規，確保過戶沒有問題；四是價錢是否合適；五，由於輝騰生產線已經停產，配件難以獲得，增加維修成本，維修保養成本高昂。平時換一次機油就是2000多，動一動維修就是幾千上萬（塑料件都是非常貴的）。以上情況僅供參考！
Cheyijia
這款車我開過我最有發言權.之前給領導開車.這個車即便上了年限.但是底盤很穩.發動機強.但是會有一定概率燒機油.並且油耗偏高.自己開慎重.
山西白小白
大眾吃老本還可以
圖
三亞一起車禍現場
福筱航
2009年輝騰車子如果車況良好，手續齊全，價位相對合理的情況下還是可以考慮的，不過該車停產，維修保養成本比較高。
帥氣的邵教練說車
曾經的輝煌，今日的談資，是一段過往，回憶。
