壹豪車酷
本人開的車二手的，新的少說也有二十個，也沒什麼愛好，就喜歡車，但不痴迷，各個車都開過買過基本三四年一換，不過豪車開過沒買過，現在開別克威朗19款以一年了。以上車我都買過，但不會買二次，思域動力好，但車漆漆薄，高速不穩，賣給二手商，昂克賽拉漆薄，隔音差，其它中庸，賣給表妹了。別克威朗還行，下次換個寶馬3開開
氧氣一
好馬配好鞍，專業我來幹~
思域和昂克賽拉定位相同，外觀都很美，外觀當然每個人都有自己的見解。
下面我們具體看一下思域和昂科塞拉到底怎麼選。
思域：2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 指導價格15.59萬。
昂克賽拉：2020款 2.0L 自動質豪版 指導價格15.39萬。
1、動力
思域採用一款直列四缸1.5L渦輪增壓發動機，配備CVT變速箱。最大馬力177匹，最大功率130kw，最大扭矩220牛米。
昂克賽拉採用一款直列四缸2.0L自然吸氣發動機，配備六擋手自一體變速箱。最大馬力158匹，最大功率116kw，最大扭矩202牛米。
思域百公里加速7.96秒，油耗7L/100km，昂克賽拉百公里加速9.86秒，油耗7.4L/100km。油耗當然油耗也和個人開車習慣有特別大的的關係，製作參考。
這樣對比來看的話思域的動力更強，油耗表現更好，得益於CVT變速箱，這是可以肯定的。
2、車身底盤
思域整車尺寸：4658*1800*1416，軸距2700.
昂克賽拉整車尺寸：4662*17971445，軸距2726.
輛車的前懸掛均為麥弗遜獨立懸掛，思域採用的是多連桿獨立懸掛，昂克賽拉是扭力梁非獨立懸掛。
在懸掛上面昂克賽拉真是有點摳的感覺。
外觀方面每個人都有自己的見解，廢話少說，直接上圖。
思域：
昂克賽拉：
號稱小阿特茲的昂克賽拉外觀還是不錯的，但是思域還是有自己特色，獨特的尾燈，動感的外形。
3、配置
在安全方面大多數都一樣，唯獨昂克賽拉有膝部氣囊和全車未系安全帶提醒。
在輔助駕駛方面都是後倒車雷達和倒車影像+定速巡航。思域有經濟和運動模式切換和可變轉向比。
思域有遠程啟動，昂克賽拉沒有。
思域有方向盤換擋，昂克賽拉沒有，話說從馬6開始馬自達就有方向盤換擋，不知道為什麼沒有保持下去。
馬自達採用7英寸的液晶儀表盤。
在駕駛座椅上面都很科學，馬自達有腰部支撐。
在多媒體上，思域採用7英寸的觸控液晶屏，配備GPS，路況提示。昂克賽拉採用8.8英寸的普通液晶屏。
思域在USB充電上前排一個，昂克賽拉USB充電有兩個。
在後視鏡方面昂克賽拉配置齊全，思域只有電動調節和加熱。
在雨刷方面昂克賽拉是電動雨刷。
輛車的配置各有不同，相比來說昂克賽拉更好那麼一丟丟。
思域：
昂克賽拉
兩個車各有優勢，在後期方面思域的保值率更高。要說操控性真的沒有什麼特殊的區別。
要我就選思域，畢竟大眾的眼睛是雪亮的，思域不用猶豫。
洋仔說Car
作為一個喜歡運動轎跑的中年男士，今天就來講講思域昂克賽拉。
思域固然有1.5T/177馬力發動機，但CVT變速箱並沒有什麼說服力，唯有手動版本存在還不錯的改裝空間，徒有信仰並不能成為最佳的選擇。當然，1.5T版本的最低售價也是13萬了。
馬三固然操控好，底盤調教運動，雖然安全配置增加，但整體配置不高、發動機變速箱依然是老款，扭力梁也缺乏誠意。
今天，我想另外超綱推薦一款車-名爵6，作為近期火起來的網紅車型，運動外觀設計十分滿足大眾胃口。當然，全新標配1.5T的發動機也有不錯的動力儲備。當然，除了雙外觀設計之外，它還有運動閥門排氣、BOSE音響可選，做到了同級別中唯一最有“氣勢”的運動緊湊型車。當然，頂配才14.98萬的售價也具備很高的性價比。
如果說女人是感性的選車只看顏值，那麼男人就是理性的，性能、操控、配置、空間以及性價比缺一不可，名爵6就是那個照顧全面且毫無弱項的最佳選擇。
車界大魔王
這兩款車其實看你比較注重哪方面吧，都是運動三強選手，動力方面都沒得說，思域動力足想要之後改裝的話，這是個好的選擇；昂克賽拉操控好，適合家用，油耗還低。在空間方面的話這兩款表現都差不多，外觀方面昂克賽拉的造型更硬朗，兩車都很適合年輕人。家用的話推薦昂克賽拉啊。
滷肉是隻貓
思域只是動力強的家用車，操控什麼的就算了。昂克賽拉還是有些操控的，1.5的動力有些弱，2.0的有點貴。
俯首江左有梅郎V
帶衝勁兒的就選思域，人馬合一選馬自達
sdcool
建議買思域，思域空間比昂克賽拉大，外觀大氣好多，而且思域的內飾相對也好一點，昂克賽拉的發動機雖是創馳藍天技術，到總體操控起來差別也不大！
東莞謝先生
如果二選一，選擇昂克賽拉，不是所有的思域百萬級別的跑車隨便挑的，紅頭思域還是有這個希望的。昂克賽拉兼顧家用和個人駕駛樂趣的緊湊型車，空間上沒法和思域相比，但是外觀上仁者見仁智者見智，昂克賽拉更適合家庭用，思域更適合年輕追求時尚潮流的人。
在操控上昂克賽拉優於思域，雖然說馬自達的創馳藍天技術很厲害，但是還不至於被吹捧的那麼高，2.0的推薦，對於這麼大的一臺車動力足夠充沛，帶T的和不帶T的，只要心中有渦輪到哪都帶T，捨得給油都能飛的很快。
蒲公英明弱電霸主
思域保值率高，昂克賽拉操控性好，油耗方面差不多
羊雜泡麵
特別簡單的問題，追求推背動力迷思域，其他昂克賽拉。2.0也不差的，A級別小車完美動力。
