老貓152047388
長途的話開車有優勢，短途的話開摩托車。反正我現在25歲了。駕照還沒考過。我就一直開摩托車，開摩托車挺爽的。如果真的要跟人家比的話，那真的是沒法比，因為很多人開車是為了跟別人比。只有自己喜歡那才是最重要的，自己開心自己快樂才是最重要的，何必跟別人比呢？我現在都不在乎有沒有駕駛證，我只在乎自己能不能開好摩托。開摩托車感覺比較爽。
天啟蝸牛
現在的生活已經離不開汽車，我們與汽車已密不可分。
現在經濟發展了，家家戶戶都有私家車，使我們的生活更加方便。
在生活中，有時候在一瞬間，會感覺開車非常重要。我幾十年的一個經歷，就證明這一點。在八十年代初期，我還在部隊當兵，有一次冬天探親到西北。
我住的地方，距離火車站大約四百公里左右。那時交通也不方便，我返回部隊時，找了一個熟人開的大貨車把我捎到火車站。在途中出了兩個事情，記憶憂新。當時感覺就是，多虧了我是一個會開車的，不然就麻煩了。
第一個事，是在我們出發沒有多長時間時。我在駕駛室裡，聞到了一種汽油的味道。當時，開車師傅還沒有聞出來。我趕忙叫師傅停車看一下，當我們打開引擎蓋時，看到進油管破了，汽油噴在火花塞上，開始燃起火來。我立刻脫下我的軍大衣，蓋住發動機上的火苗，把火撲滅了。事後師付說了，他的鼻子聞不出來味。如果不是我聞出來，這車子就會燒掉了。
第二個事情，就是我們跑了有100多公里的時候，師付的胃病犯了，痛得堅持不住。他把車停下來，對我說他要休息一下。徵求我的意見，是在這兒等，還是讓我自己開車？當時我的感覺就是，在那個零下十幾度的地方，如果要等上幾個小時，那人就會凍成冰棍了，並且也不知道他什麼時候緩解。所以我就決定我自己開車繼續往前走，讓師付休息。我一直開到晚上，才到火車站。這時候師傅的胃痛才有所好轉。說明我的決定是多麼的正確。
事後我在想，如果我不會開車的話，那今天要麼車子被燒了，要麼在外面挨凍。這件事情已經過去了幾十年，但當時的那種感覺，一直到現在我還記得清楚。
所以說，會開車也是一項技能，關鍵時候非常有用。
鄰家老馮
你好，在這個非常時期首先祝大家身體健康。
很高興邀請我回答你的問題，哪些瞬間讓你覺得會開車很重要，現在這個時代手機和車是無法分開的，缺少這兩種工具生活非常不便和艱難。有一次我騎自行車在大馬路上運動，前方一百米處出了事故，周圍有人在圍觀，都是一大把年紀的人，我也走過去看看究竟，周圍的人說打了120好十幾分鍾了還不見救護車來，看著事故人傷的不輕我有點著急，再催一次電話，救護車回答是前面也出事故路況無法通過，問我會不會開車繞道行，我說行，還好我習慣帶手機和其他證件。後來我在附近的人家借了車，大家齊心協力的把事故者弄上車，跟車的還有兩個好心人一起送到醫院，前後差不多半個小時。那一瞬間我感覺會開車也是一種非常重要和幸福的事。
妃姐生活日記
之前買了車並不想開。第一自己技術太菜。去陌生或者繁華的地方寧願打車去。但是自從上班以後。公司總部離分公司很遠。再加上總公司辦公室經常組織學習。就要經常往那邊跑。所以不得不開車。剛開始還想著蹭同事的車去。後期發現同事也不想開。第一可能和我一樣技術不好。也有部分是覺得不平衡浪費油錢。之前也沒覺得啥。之後公司年會。去了很遠的酒店。回來的時候那邊打不到車。在冷風中站了很久。所以之後勤加聯繫開車。不論去哪都選擇自己開車。雖然有的時候還是有種不如打車去的想法。至少開車技術提高了。
素食者-
十五年前買的第一輛車，拉著老媽看病方便，那時老媽房顫經常半夜一兩點犯病，開車去急診方便。後來老媽安裝了心臟支架，恢復後開車帶著她溜達，到她曾經工作過的地方和以前遊玩過的地方，看著今天的變化她回憶當年的日子。另外開車帶著老媽從西邊到通州去看老同事，暢談過去現在和未來，吃頓午飯後返回家，雖然來去三小時，見面兩小時，但對於老媽確是高興半個月的事。開車對我也方便，想去哪裡去哪裡，幾點出門都可以，各種道路現在已經學會辨識各種標誌，各種不是旅遊熱點的地區都可以去到。現在我已經換了第三輛車，繼續在開車的路上慢慢享受，前提是遵守交通規則。
王秀秀十五歲了
我來回答您的問題：我的親身經歷，我以前還沒考駕照，單位有專職司機，一般單位有事都是派車，專職司機開車帶我去辦事。單位有公車4輛，自動擋，手動擋都有。兩個專職司機，有一天其中一個司機休班了。那個司機派出去辦事了，領導臨時安排我出去辦事，有2輛公車停在公司，但是我沒有駕照，不會開車，那個急人啊，真後悔沒有早學駕照。還有一件事情也讓我記憶憂心，記得有一次我找工作，一個單位我很滿意，也順利進入了面試，但是最後因為不會駕照，被無情的淘汰了，真是很可惜。現在隨著汽車的普及，每個家庭基本都有一輛小汽車，有的家庭夫妻每人一輛，駕駛技術是每個家庭改善生活的必備技能，有了私家車出行更加方便了。駕駛技術也是找工作必須要掌握的技能。平時用不到感覺不出來，等到真正需要了而自己卻不會，那種感受，我想只有親身經歷過的人才能體會的到。我的回答希望能幫到您
皮皮俠vlog
如果時間可以回溯，城市主街道還沒有拓寬，滿大街的永久，鳳凰，飛鴿在主街兩側瀟灑的奔行。車老闆用三根細竹條纏繞在一起製作成的馬鞭，用力揮舞著鞭稍，駕！交通崗一側的白手套極速的揮舞著:“站住！”。可大棕馬奔馳的速度並沒有減慢。留在柏油路上的除了煤渣就是零星的冒著熱氣的馬🐴糞蛋。剛出百貨大樓手提鞋盒的我瞧見了這一幕。心想:我要會開拉達該多好啊！一下就攆上！。。。。。。從連排大頭586的縫隙裡，我看到了榮老師從網吧門口進來，正在焦急的左右觀察。汗毛倒立的我促溜一下，從後門逃之夭夭，只聽後面尖聲大叫:“小東西！你給我站住！”。哎呀，我要會開斜停在網吧後門口的醬紅色桑塔納就好了！最好給它插上一對兒雪白的翅膀！助我逃離魔爪。。。。。。咳咳！。 這個。。。現在嘛，日增500輛家用車的速度！真心讓我感覺到了城市的擁擠！生活的不便！ 空氣的窒息！（出門必戴口罩😷）。。。真心沒覺得會開車有多重要。
沙發要溜達
太多了，我舉幾個例子。
1、我主要是雨雪天氣，接送孩子和上下班；我本人怕冷，冬天騎電動車的時候凍得我四肢麻木，到單位都要先使勁搓臉、手個耳朵。這些時候感覺有車還是好。
2、自己或者和家人出遠門，乘坐公交很浪費時間，極其不方便。這也是需要車的原因之一。
3、有時候家裡有事，比如說我家孩子每年都住院，如醫院送飯和東西，在遇上惡劣天氣，有車就很方便，之前有時候借別人的車，很不方便。買車主要是考慮家庭。
總得來說，我買車主要是考慮家用。如果僅僅我一個人，買不買都無所謂。買車從沒考慮過面子和別人的看法，我的車很普通，全款下來八萬多一點，我發現很多三十多的人都是這個價位的車。我買車很快，第一天看。中間停了一天就買了，也沒到處看，其實就那幾款。開到手以後就是好車，正常的車都能開七八年。
耕讀持家
上下班擠地鐵的時候……就算準時擠上地鐵，上班還是遲到的時候……
學生黨／上班族應該都深有體會，無論你是坐公交還是擠地鐵，遇到早晚高峰那種感覺真的是要命，特別是夏天……（不說了，我彷彿又聞到了那股汗臭……）
我是上班後才去學的駕照……沒錯，我錯過了大學這個最好的學駕照時間，但是我真的無法忍受每天上下班早高峰擠地鐵，於是再哭我都一定要學出來！現在回想真的很辛苦，我每天早上5:30起床，7:00到駕校練車1-1.5小時，然後趕去上班，無論當天晚上加班與否，第二天還是一早趕去學車……其中的艱辛就不說了，現在我只想說，這一切努力都是值得的。雖然開車依舊會遇到堵車，但我好歹是坐著堵的！！！
吹著空調，聽著音樂，旁邊再也沒有汗臭和奇奇怪怪的大叔……為了不給城市交通添堵，我有時也會搭1、2個拼車的小夥伴，大家開開心心的一起上下班。
真的，自從學會了開車，感覺每天心情都好的爆表。
女司機頻道
回國旅遊出門去哪也不方便 不懂網上叫車，不懂坐公車，不懂打出租車，感覺很無奈，每次都是親戚朋友幫忙打車，連車資都不讓我交，其實也只是那一瞬間的抱怨而已，真給我一輛車子 我也不敢在國內開，自認26駕齡的我、還是沒資格沒膽量在國內開，只半小時車程，我坐副駕都因為緊張兩腿都蹬到麻痺了。
