藍天白雲ABC1

在15萬元級的合資SUV車型當中，日產逍客的銷量表現一直都是非常不錯的，儘管這款車型的定位是一臺緊湊型的SUV, 整車的空間方面包括主被動配置方面的表現，不如我們的自主品牌，但是仍然有很多的消費者對他很喜歡，筆者的身邊就有一位剛剛提車不久的日產逍客車主，他主要是看中了這款車輛的發動機穩定性，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法和實際用車感受如何。

喜歡日產逍客這款SUV由來已久，改款之後的逍客整車的外觀設計看起來更加的動感了，牽連使用的仍然是家族式的設計風格，鍍鉻裝飾條讓他的前臉看起來更加的精緻，大燈內部的結構設計也很緊湊，整個車身側面的線條設計並不複雜，有兩條平行的腰線，整個車尾的設計層次感比較強，而我更為喜歡的還是它充滿動感的輪轂，當時在選這款車的時候，不僅僅我喜歡家裡人，對他也是有著很大的認可。

整車的內飾設計做工用料的表現還算不錯，符合這個級別的要求，不過仍然要吐槽的是，車內仍然是使用了大面積的硬質塑料件，我比較喜歡的是它的三伏式多功能方向盤採用了平底式的設計，多功能按鍵的反饋感很好，中央彩色屏幕總覺得是後期加裝上去的，但是操作流暢度和功能的表現還不錯，滿足家用，沒有任何的問題，下方是空調的控制區域，座椅採用的是織物包裹，支撐性和包裹性都比較到位，唯一的一個缺陷就是比較難打理。

關於這款車型的價格大家一定非常的感興趣，我所購買的這款車型是2019款2.0L CVT豪華版車型，這款車型的指導價168,800元，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，因為生活在五線城市，所以當地也並沒有日產的4s店，不過後續的維修保養，我並沒有擔心，當時給我的裸車價為14.5萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，不過相對來說還是略高一些，實際用車的時候，對於這款車型唯一不太滿意的地方是它的車內隔音降噪不太好。

動力總成方面，我所購買的這款車型所搭載的是一臺2.0L的自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率154馬力，最大扭矩，204牛米，發動機的型號大家應該都非常的熟悉，是MR20，這臺發動機的壓縮比高達11.7，性能方面的表現不錯，與之匹配的CVT無級變速箱也能兼顧到很好的燃油經濟型，目前用車2000公里，它的百公里綜合油耗則是維持在7L左右，我個人還是非常滿意的。

總結：總的來說，用車到現在我對於日產逍客的評價就是中規中矩，他雖然不會說給你太多的驚喜，但是仍然會讓你感覺特別的踏實，在選擇車型的時候還對比了本田的繽智，本田繽智這款車型在空間方面的表現比逍客還有優勢一些，但有一點我總覺得這款車型的內飾用料太差了，而且定位也是一臺小型SUV，所以最後還是選了日產逍客，如果大家有不同的看法，記得在評論去留言，我們一起來探討。

孟子說車

　作為一款緊湊型家用SUV，逍客一直大家備受關注說的車型，自上市至今每年都會有不錯的銷量，自從改款之後，其外形也是跟大哥奇駿保持相近，新款的逍客外形動感去掉了之前硬朗的造型，儘管外形設計上跟奇駿非常相似，要想辨認兩款車型只能看個頭了啊。，逍客要低矮緊湊一些，看起來比較清爽，內飾設計沿用了最新的日產設計風格，看起來不豪華比較簡潔，同時也缺少一些特點，但是用起來還是挺不錯的。在配置上尤其是高配車型的7英寸中央液晶屏顯得科技感十足，界面也是比較簡潔比較適合年輕人的喜愛。另外在多媒體功能上可以在方向盤上控制，不過還有些功能只能在屏幕旁邊的實體鍵控制，實體按鍵看起來有些小，操作需要一定的時間去學習，無形之中增加了學習成本，但是主動安全和駕駛輔助方面的配置相當高，是一款不錯的小車。

坐進車內與同競爭對手相比，逍客這款車，車內空間表現的比較優越，而且採用直噴發動機油耗更低，更能夠適合家用，或者首次購買SUV的用戶。操控配置齊全倒是增加了不少的駕駛樂趣，新款逍客在發動機方面與老款相比發動機動力有略微的提升，新款逍客採用直噴方式，而老款採用電噴方式。這是一個亮點，雖然沒有表現在外觀上，但是更實在，另外新款逍客變速箱採用模擬7擋CVT模式，然而老款卻採用模擬6擋CVT模式。有較大差距。並且底盤方面新款逍客與雷諾科雷嘉共用平臺。這款車百公里油耗在8-10L，後期保養成本也不高。如果購買SUV的話日產逍客倒是一個不錯的選擇。

車質網

全新逍客2017款，先從該車上市以來的表現來看，總體是非常不錯的，經過售後反饋質量非常穩定，每月的銷量也保持在1萬臺以上，大家對它的接受程度可見一斑。豪華版如何，請看以下對比：

豪華版與智享版對比，增加了全景影像，全景天窗，智能鑰匙及胎壓系統，價格增加1萬元左右，老張覺得這些配置是很實用，花多1萬塊還是值得的。

豪華版與精英版對比，精項版配置17寸輪轂及織物座椅，並且沒有胎壓監測系統，全景攝像頭，全景天窗，行李架，智能鑰匙，皮質方向盤等。

與旗艦版對比，旗艦版增加了很多高科技，如併線輔助，前後雷達，車道偏離，主動剎車，定速巡航，自動泊車，GPS導航，DVD等。

通過以上對比，老張覺得如果是新手兼土豪可以直接入手旗艦版，畢竟主動安全系統配置相當充足。對比智享版，胎壓監測，智能鑰匙及全景影像等都是較為實用的配置，價格相差不多，但對於精英差別的地方實在太多啦，為了避免後期改裝帶來的風險，如果非汽車行業內人士選擇豪華版是個不錯的選擇。

根據目前的優惠全款購買大概下地也要17.5萬左右。

隔壁店老張

逍客作為日系日產旗下的一款緊湊型SUV，從上市至今都表現不錯的。無論是影響力還是市場表現上，都可圈可點。作為一款家用SUV，還是很值得消費者的關注和考慮的。

你選擇的這款車型，提供的是2.0L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱，最大馬力150，工信部油耗在6個左右，性能表現還是非常不錯，配置上胎壓監測、全景攝像頭、全景天窗都配齊，再加上日產慣有的舒適性，豪華版還是非常具有誠意的。

目前在官方指導價16.88萬的基礎上，各地還會有不同幅度的優惠，以我這邊大廣西為例，優惠下來可以拿到15.08萬的裸車價格，折扣力度還算可以，我就按照這個基礎簡單算下。

首先購置稅是買車的大頭，這個價格算下來大概1.2萬左右，車船使用稅在480，交通強制保險950，這都是省不了的錢。然後汽車上牌費用一般4S處理是500左右，商業保險第一年優惠下來也要5千多，所以全部的花費加一起，最終的落地價格大概在17.1萬左右，具體可以諮詢你本地4S，祝順利。

愚說車

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

日產逍客定位於一款緊湊級suv產品，對飈本田xrv，豐田奕澤，大眾探歌等，這款車整體市場表現還是非常出色的，2019年前五個月累計售出新車6.24萬臺，平均月銷在1.2萬以上，深受消費者認可。

逍客外觀設計時尚漂亮，前臉家族u型鍍鉻辨識度很高，下格柵層次分明富有立體感，車身側面飽滿圓滑，肌肉線條突出，後尾部性感敦實，整體顏值很能讓人滿意。

動力方面，2.0的自吸發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛米，變速箱配模擬7速cvt,加速感覺低扭輕盈，中段深踩超車也不羸弱，變速箱換擋順滑，日常家用完全能滿足需求。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格舒適，濾震柔和，大小顛簸都處理的很好，行駛安逸從容，即使走些爛路也沒有明顯的衝擊感，整體貼閤家用調性。

內飾方面，整體視覺非常規整，肅雅簡潔明瞭，各種功能分區佈局清楚，按鍵旋鈕觸手可及，用起來很方便，中控屏尺寸7英寸，支持藍牙，語音控制和carplay功能，用料方面也很厚道，能摸到的地方大都是軟的，很有手感。

售價方面，2017款逍客2.0cvt豪華，官方指導價15.78萬，優惠幅度在2萬左右，終端裸車成交價13.78萬，落地再加購置稅11879，車船稅480，強險950，商業險5254，上牌500，共合計15.69萬左右。

歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

李老貓說車

國產，逍客智在國內上市以來，以後，其累計的銷量已經超過了80多萬輛，證明了其非常優質的綜合性能成功贏得了廣大消費者的高度認可，如今測試中，各種競爭也是非常的激烈，廠家，如果不持續發力的話，提升它的性能也提升，它的外觀，那麼很快就會被市場放棄

逍客出自東風日產，cmf平臺平臺，基於專業suv特性進行研發，所以在動態數據方面擁有非常大的優勢，配合四輪獨立懸掛的設計，同時前後懸掛軍裝備了橫向的穩定杆，以及智能的公路穩行系統，使其在，提供良好操控性能的同時，又有通過性，然後保障了價值者的安全和乘客的安全，還有非常舒適

逍客的燃油經濟性以及舒適性，包括他的動態，反應都非常的合情合理，而且非常的舒服，寬大的座椅軟質的包裹各方面來講的話都不屬於同級別的車型，而且針對它的售價而言的話，逍客的性價比還是非常高的

每日街車

逍客2017款2.0L CVT豪華版，廠家指導價是16.88萬元。

市場車型多了，競爭大了，你不降價，不好意思，太多選擇了，就等著賣不動吧！什麼？你在說漢蘭達為什麼還要加價，呵呵！不是誰都能成為漢蘭達的。

所以幾乎絕大部分的車型都在降價促銷量時，逍客也不能倖免，根據瞭解的信息，目前逍客2.0L CVT豪華版的優惠都在20000以上，也就是說，不到15萬，就可以提到裸車，再算上其他的費用，17萬拿下來問題不大。

只不過雖然是豪華版，但東風日產在配置上並沒有讓人很驚喜的地方，遠近光全部為鹵素不說，連空調都不給自動。

如果非要找出賣的不錯的原因，那我只能用四個字來表達：錯位競爭。

入門級緊湊型的尺寸，主流小型SUV相當的售價，就是這樣。

木子水原聊聊車

日產逍客，是日產的當家銷量明星車型，2017全年，它的總銷量達到了15.26萬輛，平均每月1.27萬輛！

顏值、空間及車輛各方面性能皆屬上乘，唯一的詬病就是配置，落地都十七八萬的車子，有些不那麼的盡如人意！

第一：全景天窗，是死的，不能電動打開！

第二：GPS導航也沒有配備，廠家也不提供選裝，只能後期自行加裝或者手機導航！

現在的人，買車都非常注重性價比，這是一個非常重要的側重點。不過，對於較高的性價比，合資品牌還是更加看重一輛車的質量和技術，顯然，日產逍客就是一輛“技術控”！

以上純屬個人觀點，如有不同意見，請留言評論，不喜勿噴，謝謝！

貝貝非凡

我買的是2016豪華，去年11月提的，已經用了8個月挺好的，當時和xrv，cx4糾結了一下，同價位對比下來還是逍客好，到現在沒後悔自己的選擇，新款的換了方向盤，前臉也改了，應該再等等買2017款的，但估計才上市沒多少優惠，我16款當時優惠了1萬8。依著日產的尿性，過不了多久就會降

超級米老師

關鍵字: 汽車導購 汽車 車型