寶馬全系標配防爆胎，防爆胎真的安全嗎，聽說只能換不能補？

不知道大家有沒有遇到過這樣的情況：早上急忙開車去上班，結果卻發現車胎漏氣了，換備用輪胎少說也得半個小時，還弄一身土，有時候氣的真想把四條胎全換成防爆胎；另外我們都知道，爆胎是非常恐怖的事情，一旦發生就很有可能讓車子失控，在高速上爆胎後果更是不堪設想。為此，寶馬全系標配防爆胎，這不得不說寶馬實在是良心車企。那麼防爆胎真的安全嗎？有的人換了防爆胎之後吐槽這種胎只能換不能補，是真的嗎？

我們先來了解一下什麼是防爆胎。防爆胎又被稱為缺氣保用輪胎，它兩側的胎壁比普通輪胎更厚更硬，有能承重的支撐體，因此在胎壓低甚至零胎壓的情況下，堅固的胎壁仍然可以支撐車輛行駛，能讓車以80km/h的速度行駛繼續80km，這足以讓你把車開到任何一家補胎店，這也是為什麼有防爆胎的車子一般都沒有備胎。

因此防爆胎在突然漏氣的情況下，也不會讓你的車子失控，防爆胎確實要比普通輪胎更安全。那既然如此，為什麼大家不都用防爆胎呢？這裡就要說一下防爆胎的缺點了。

由於防爆胎偏硬，所以就更容易讓胎噪以及路感傳遞到車內，從而影響到駕車的舒適性和靜謐性。這個問題可以通過懸架調教、NVH優化來解決，但這需要更大的成本，所以在豪車上我們見到防爆胎的概率更高；而普通車為了節約成本，一般不會使用這種能是車內噪音增大的防爆胎，還有一個原因就是防爆胎本身的成本要比普通輪胎高出好幾倍，因此大多數廠家也不願意為普通胎標配防爆胎。

還有的人吐槽防爆胎不僅成本高，後期使用的費用也高，因為防爆胎漏了不能補。這個說法不太可信，如果是正常的漏氣，補完胎之後也是可以正常使用的。出現只能換不能補的情況應該是虧氣之後行駛里程過長，導致胎壁承受壓力過久、胎壁結構損壞導致的。另外一個就是防爆胎雖然好，但是更換一條防爆胎比普通胎要多花不少錢，當然在安全面前，多花一些錢是值得的。