創造一臺能引起全世界關注的改裝作品確實不需要花那麼多的錢，雖然寬體和瘋狂的發動機艙或精美的內飾都不錯，但歸根結底，任何一個作品最重要的是個性，其實近幾年特別亮眼的作品層出不窮，而我們認為2020年大家的作品會更加吸引人，先毒奶一口，順便期待大家的作品。說到個性，您認為該如何體現在自己的車之上？其實這很難解釋，每個人對於個性的理解不同。而在86的改裝案例海洋中，有太多的作品讓我們眼花繚亂，或多或少有著很多相似的作品，我們已經看過很多326的案例了，讓我們來看看這臺使用全新套件令人眼前一亮的作品吧。
乍一看，這輛車其實沒有很特別，就是一個相對簡單的前唇側裙套件，降低了車身，更換了輪轂。但我們可以試著仔細品味。
外觀部分由326 Power 3D Star提供，雖然是一個簡單的前唇側裙套件，但由於它是326的新產品，所以我們還沒能見過很多，新鮮感導致其如此的與眾不同。另外還配有326 Power的霧燈罩，雖然看起來是那麼簡單的設計，但這絕對不是您之前能經常看到的想法。
還包括Seidoworks後尾翼，OLM霧燈和重新噴塗成燻黑樣式的大燈外殼，整車使用了雷克薩斯Ultra White車漆，非常亮眼。
後面使用了ISR尾段，我們可能很少會有人喜歡這些shotgun排氣，聲音通常都很大，另外可能會燙到腿，但我認為它和目前這個作品的外觀非常相符。Valenti透明剎車燈，還使用了Verus碳纖維部件覆蓋在原有的轉向燈之上，也是不錯的細節。
一個好的作品更重要的是有一個比較合適的姿態。很多人對於姿態的其實有著誤解，不是說傾角越大越好，也不是說就一定要卡邊或怎麼樣，一切都取決於車輛整體是否與你的姿態融合的很好，這大概是一個感覺問題，是通過一次次嘗試得出的結果，而不是套用別人的數據放在自己車上那麼簡單。
該作品使用了Air Lift Performance 3H氣動控制系統，拉桿相關的部件均使用Racer X，使得姿態看起來是相對的比較完美了。
輪轂的選擇也是比較獨特的，改輪轂名為Yabaking Mesh，同樣是來自326 Power。18x10.5的數據，中心片為拋光，圈邊為拉絲質感，紫色輪轂螺絲點綴。
86的案例層出不窮，大多都是這家或那家的寬體套件，而這樣簡單幹淨且不失個性的作品也在逐漸嶄露頭角，希望大家也能玩出自己的風格與個性，多看多學，但不要套娃，那樣就不是屬於你的作品了，讓自己的作品更有靈魂吧。2020年，期待有更多厲害的作品登上iAcro的舞臺！
閱讀更多 iAcro 的文章
