田阿瞞
您好，我是修理工，汽車減震器是用來減少車身和車架的振動，給駕駛室帶來舒適的用車環境。減震器的損壞會導致車輛過於顛簸，行駛時舒適性變差，在顛簸過程中也會導致輪胎抓地力變差。下面我們根據修理情況來談一談減震器。
減震器頂膠是兩塊圓型的橡膠並附有金屬，中間的部位有可以旋轉的平面軸承，方便車輛旋轉，文中提到前輪兩側的頂膠高度不一致，如果是開的時間比較長的車子建議到修理廠檢查，看一下是否有一邊的減震器損壞，有沒有漏油現象，分別按壓兩側減震器看是否回彈力一致。
話說回來，頂膠是在減震器上，安裝在翼子板內側，我們並看不到，能看到的是打開機蓋後，減震器頂端的那一段螺絲，如果是新安裝的減震器，兩側的螺絲擰緊力矩不一樣，就會看起來一端高一點，那麼在不拆下來的情況下也可以對這個螺絲進行緊固。
正常情況下，高度不一致肯定是不正常的，車子也可以舉升起來在車下進行檢查，看彈簧的安裝位置是否一致，來回打方向看是否有異響，減震器是否有漏油現象，實在找不到問題，就把兩側都拆下來，對比一下就肯定能看出問題了。
題外話，以前遇到過一輛皮卡，它的減震高度是可以調整的，輪胎和翼子板之間的高度可以變化，為了調這個，沒少鑽車底下調。
挽夏汽車知識
你好，這個是屬於不正常的現象，長時間如此可能會導致行車安全和降低駕駛感受！
導致減震器一高一低的原因有可能是減震系統出問題了，有可能是減震器漏油了或者減震彈簧失去彈性了，會讓汽車支撐力不足而感覺一高一低的，這個就需要及時到汽車維修中心去更換減震器，可以選擇只換前面一對，如果更換前面一對感覺操控還是不好的話就建議兩對一起更換，就是把所有的減震器更換掉！因為前面兩對是新的，後面兩對是舊的，兩對減震器磨損程度不一樣的話車輛的駕駛感受也就和你之前駕駛兩對相同磨損度的減震器車輛存在差異了！
會走路的火腿腸
汽車左右兩邊是否一高一低呢？如有沒有就不需要擔心。如果有影響，最可能的原因是減震器彈簧硬度不同導致的一邊高一邊低。或者是減震器安裝不到位，減震器漏油和減震器頂膠損壞都會導致前減震器一高一低。最好去維修點做一個詳細的檢查，確定原因之後再去做修理。該換彈簧換彈簧，該換減震器就換減震器
