carleo
事實勝於雄辯。我先從我的身邊事實說起。我有一個同學。中學畢業後去西安打工，學了安裝修理自行車的手藝，回農村老家在鎮上開了一家自行車修理部。專修自行車，駕子車，手推車，帶賣各種零配件，生意好，人每天忙的顧不上吃飯。
隨著社會的發展，突然市場上出現了摩托車，數量越來越多。修理自行車的人自然越來越少。我同學人聰明，立馬去西安學習摩托車修理。兩三個月回來後，修理部改名，摩托車修理部，精修國內外摩托車，帶賣配件，換機油。生意一下子🔥爆，財源滾滾。可是好景不長，一夜間市場上又突然冒出電動車，不用加油，操作更簡單方便，價格比摩托車還便宜。經濟實惠，家家戶戶搶著買。我同學這多年的修車部，錢也掙下了。跟隨潮流，一步到位。門市部改名，經銷名牌電動車。利潤十分可觀，既賺廠家的回扣，又賺農村購買人的錢。一劍雙鵰。
摩托車維修的人成了電動車經銷商。恰恰說明人家頭腦靈活，思維敏捷。能適應社會的快速發展，懂得適者生存，不適者淘汰的生存法則。能不賺錢嗎？？？
以上是個人體驗，多提意見。
心繫農村538873358716
我大姐夫在和我大姐結婚之前，就是修摩托車的。如今，我外甥都32歲了，姐夫也早已成了爺爺輩兒的人了。從前幾年開始。那摩托車維修部成月也不見能有幾個人來維修摩托車，於是姐夫也開始轉行，變維修摩托車為經銷電動車，這也算是順應市場潮流吧。
曾幾何，農村人能騎上輛摩托車，那也是一件很“有面子”的事情。記得那個時候，一個鄉鎮也沒有幾輛摩托車的時候，大姐夫就學習了摩托車維修技術，憑著這門手藝，後來在自己村頭靠近公路的地方蓋了兩間小房子，這一干就是接近30年。
我姐夫修摩托車在附近十里八鄉口碑很好，所以這近30年也是為他積攢了不少的客戶。因為他價錢公道，有時候那些離得遠的客戶也專程跑到他的維修部來修理摩托車。
後來隨著電動車的普及，很多農村人覺得騎摩托車費用大，於是轉為購買電動車。開始的時候，有一部分人出於對我大姐夫的信任，準備購買摩托車之前，會諮詢一下我大姐夫的意見。後來，那些合適的朋友索性到城裡買電動車的時候，叫上我大姐夫幫著參考一下。時間長了，那賣電動車的也算是認識了我大姐夫，在他的建議之下，摩托車維修部開始代賣電動車了。
原來那些老主顧出於多年來對大姐夫的認可，所以只要是想將摩托車換成電動車的，都會到我大姐夫的維修部來，況且那舊摩托車還可以折成現金，進行抵頂呢。這不，現如今原來的摩托車維修部基本上也沒人來維修摩托車了，來的都是電動車保養或者是換電瓶的。於是，維修部成了電動車專賣了。
由於農村過去維修摩托車的，對於維修電動車也都是觸類旁通，所以經銷起電動車來，對於售後服務這一塊，也能夠得到人們的認可。再說，原來積累的客戶，有很大一部分都變成了電動車用戶，也有一定的客源。新能源電動車在農村的普及，摩托車數量逐漸變少，也是維修部變為電動車經銷店的必然趨勢。
建行漸遠
以前是摩托車居多，隨著國家的政策改革，提倡環保，保護環境。城市有好多地方都禁摩了，只能有一種新的產物代替--電動車，導致很多的摩托車廠家變少或者轉產。
後來者居上，電動車出行綠色環保，設計人性化，款式新穎，農村人也只能跟上這個腳步。農村摩托車也到了維修期或者更換期，這些摩托車使用者，都是摩托車維修部的老客戶粉絲。維修部看到了這個商機，加上電動車廠家的推廣，這些農村摩托車維修部變成了電動車廠家的經銷商。因為電動車廠家看到，買電動車的客戶是以前開摩托車的人，當摩托車需要大修時，維修部隨便一推銷就能成交電動車，以後保修，保養還找摩托車維修部，客戶也安心，變成了鐵粉。
有了這種商業邏輯，廠家會花大力到摩托車維修部推廣鋪貨，摩托車維修部也看到了這個商機，兩者一拍而上。摩托車維修部也不用花大本錢去提升自己的店鋪，好的廠家會鋪貨裝飾店面，動車廠家也不用花太多的資金去推廣。這是雙贏的局面何樂而不為。
這就是為啥一些農村摩托車維修的人如今變成了電動車經銷商的原因所在。
不知道各位車友有什麼好的見意在評論區留言。
寧波車友匯
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鳳舞飄香飛揚
近水樓臺先得月，有渠道，有群眾基礎，在地方上這方面還是有專業支持的，推銷起來基本不費力，自然業務拓展的快。
