carleo
事实胜于雄辩。我先从我的身边事实说起。我有一个同学。中学毕业后去西安打工，学了安装修理自行车的手艺，回农村老家在镇上开了一家自行车修理部。专修自行车，驾子车，手推车，带卖各种零配件，生意好，人每天忙的顾不上吃饭。
随着社会的发展，突然市场上出现了摩托车，数量越来越多。修理自行车的人自然越来越少。我同学人聪明，立马去西安学习摩托车修理。两三个月回来后，修理部改名，摩托车修理部，精修国内外摩托车，带卖配件，换机油。生意一下子🔥爆，财源滚滚。可是好景不长，一夜间市场上又突然冒出电动车，不用加油，操作更简单方便，价格比摩托车还便宜。经济实惠，家家户户抢着买。我同学这多年的修车部，钱也挣下了。跟随潮流，一步到位。门市部改名，经销名牌电动车。利润十分可观，既赚厂家的回扣，又赚农村购买人的钱。一剑双雕。
摩托车维修的人成了电动车经销商。恰恰说明人家头脑灵活，思维敏捷。能适应社会的快速发展，懂得适者生存，不适者淘汰的生存法则。能不赚钱吗？？？
以上是个人体验，多提意见。
心系农村538873358716
我大姐夫在和我大姐结婚之前，就是修摩托车的。如今，我外甥都32岁了，姐夫也早已成了爷爷辈儿的人了。从前几年开始。那摩托车维修部成月也不见能有几个人来维修摩托车，于是姐夫也开始转行，变维修摩托车为经销电动车，这也算是顺应市场潮流吧。
曾几何，农村人能骑上辆摩托车，那也是一件很“有面子”的事情。记得那个时候，一个乡镇也没有几辆摩托车的时候，大姐夫就学习了摩托车维修技术，凭着这门手艺，后来在自己村头靠近公路的地方盖了两间小房子，这一干就是接近30年。
我姐夫修摩托车在附近十里八乡口碑很好，所以这近30年也是为他积攒了不少的客户。因为他价钱公道，有时候那些离得远的客户也专程跑到他的维修部来修理摩托车。
后来随着电动车的普及，很多农村人觉得骑摩托车费用大，于是转为购买电动车。开始的时候，有一部分人出于对我大姐夫的信任，准备购买摩托车之前，会咨询一下我大姐夫的意见。后来，那些合适的朋友索性到城里买电动车的时候，叫上我大姐夫帮着参考一下。时间长了，那卖电动车的也算是认识了我大姐夫，在他的建议之下，摩托车维修部开始代卖电动车了。
原来那些老主顾出于多年来对大姐夫的认可，所以只要是想将摩托车换成电动车的，都会到我大姐夫的维修部来，况且那旧摩托车还可以折成现金，进行抵顶呢。这不，现如今原来的摩托车维修部基本上也没人来维修摩托车了，来的都是电动车保养或者是换电瓶的。于是，维修部成了电动车专卖了。
由于农村过去维修摩托车的，对于维修电动车也都是触类旁通，所以经销起电动车来，对于售后服务这一块，也能够得到人们的认可。再说，原来积累的客户，有很大一部分都变成了电动车用户，也有一定的客源。新能源电动车在农村的普及，摩托车数量逐渐变少，也是维修部变为电动车经销店的必然趋势。
建行渐远
以前是摩托车居多，随着国家的政策改革，提倡环保，保护环境。城市有好多地方都禁摩了，只能有一种新的产物代替--电动车，导致很多的摩托车厂家变少或者转产。
后来者居上，电动车出行绿色环保，设计人性化，款式新颖，农村人也只能跟上这个脚步。农村摩托车也到了维修期或者更换期，这些摩托车使用者，都是摩托车维修部的老客户粉丝。维修部看到了这个商机，加上电动车厂家的推广，这些农村摩托车维修部变成了电动车厂家的经销商。因为电动车厂家看到，买电动车的客户是以前开摩托车的人，当摩托车需要大修时，维修部随便一推销就能成交电动车，以后保修，保养还找摩托车维修部，客户也安心，变成了铁粉。
有了这种商业逻辑，厂家会花大力到摩托车维修部推广铺货，摩托车维修部也看到了这个商机，两者一拍而上。摩托车维修部也不用花大本钱去提升自己的店铺，好的厂家会铺货装饰店面，动车厂家也不用花太多的资金去推广。这是双赢的局面何乐而不为。
这就是为啥一些农村摩托车维修的人如今变成了电动车经销商的原因所在。
不知道各位车友有什么好的见意在评论区留言。
宁波车友汇
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凤舞飘香飞扬
近水楼台先得月，有渠道，有群众基础，在地方上这方面还是有专业支持的，推销起来基本不费力，自然业务拓展的快。
