wangwen1019
保險這個事情，還是能夠多買就儘量多買吧。第三者責任險再怎麼說至少也要100萬吧。
交通事故的賠償項目主要有醫療費、護理費、營養費、誤工費、被扶養人生活費、交通費、精神損害賠償金、傷殘賠償金（死亡賠償金）、後續治療費、殘疾器具輔助費等等。雖然不是沒起交通事故的賠償項目都會有這些項目，但是也都八九不離十。
這些賠償項目的金額跟受傷情況相關聯，其中醫療費、護理費、誤工費、被扶養人生活費、傷殘賠償金（死亡賠償金）這些都將可能是比較大額的賠償項目。
以福建省這邊為例，福建省統計局相關數據，
1.城鎮居民人均可支配收入 42121元元/年、農村居民人均可支配收入17821元/年
2.城鎮居民人均生活消費支出28145元/年、農村居民人均生活消費支出14943元/年;
死亡賠償金按20年計算的話，城鎮居民的死亡賠償金額就達到842420元，農村居民也達到562900元，而這些尚不包括喪葬費、精神損害賠償金等內容。所以一旦發生致人死亡的交通事故並且承擔事故全部責任的話，50萬元的三者險根本是不足以賠付全部費用。根據規定，保險不足賠付的部分應當由肇事者承擔賠償責任。所以，基於賠償責任的考慮，即便是具有一定車齡的老司機，在購買保險方面也不能過於自信！
葉律師
第三者責任險還是買一百萬的吧，比五十萬的貴不了多少錢，也更有保障，當然，記得要把不計免賠也選上。
我前幾天也剛買了車險，只買了交強險和第三者一百萬的加不計免賠，因為近幾年沒出過事故，優惠幅度已經降到最低，比如交強險才665元，再加上一百萬的第三者責任險一共1395元，又加了個10元買了個座位險的套餐，5個座位，如發生事故，每個座位的乘客賠11萬，節假日還賠雙倍。總共才1405元，不貴。
我最近不喜歡喝酒，所以酒後開車的幾率很小，覺得自己開車去撞大樹或樓房的概率更低，所以就沒買車損險。對了，我是走的電話車險的途徑，所以也可能稍便宜些。
至於小剮小蹭在所難免，不過像我這種老車，只噴半邊的保險桿（不論前後），加稍微一點的鈑金整形，路邊修車店才收150元，所以也不值得單獨再買劃痕險。
當然，新手開車最好買車損險，像十代雅閣那類的行人保護系統容易被觸發的車型，車損險更是必須買！不然，不管是路上撞著雞，還是停在路邊被狗撞到，甚至在顛簸的道路上行駛，都有幾率使引擎蓋翻起，而只要引擎蓋一彈起，每次的修理費用就是一萬二，若是每次都是自己掏腰包的話，我都替你肉疼。
紅劍魚
建議100萬，每年也就多幾百塊錢，萬一有一次大事故也不用傾家蕩產了，本人五年駕齡車沒買自損覺得沒啥必要，結果出了一次事故追尾，還好交警給的5 5 責任，我的車嚴重對方的沒啥事，對方也沒有自損，結果修車四萬多，對方保險賠了一半，自己掏了兩萬多，後悔死了，這兩萬多夠買十年的自損了。所以還是上多點以防萬一的好。這年頭你不撞人人撞你，沒辦法，有保險才能避免家破人亡
審美國際海軍
本人司機十三年，買過幾部不值錢的機動車，年輕那會唬，但每年買保險的錢不敢省，前些年撞死個人賠的少，也就買個三十萬，現在大街上豪車也多，人命也值錢了，三者一百萬起步！至於說買的保險少的，那是沒遇上事，當然誰也不希望出事，但凡事有個萬一，保險不就保那萬一嘛。舉個例子，我們當地一個公務員晚上開車撞到下班的兩個婦女，一死一重傷，這下死的賠50萬，重傷的就是個無底洞，植物人了，人家保險多，夠賠，不影響生活，假如保險就買個幾十萬，那普通家庭不就賣房賣車了嗎？所以一定要有基本的保險意識，您各位看看我說的有道理嗎？麻煩您給個👍
潘業強1866378
買五十萬的和一百萬沒差多少錢，我本人想買五十萬的被弟弟攔著了，告訴我還是一百萬安全，現在路上豪車多真要點背吻一下真不夠，而且老年人多病也多惹不起啊，別差那三瓜兩棗的，我這開車還是比較可以違章就一次，違停一次，事故沒有，新手開兩萬公里了
i怒放的生命i
我開車十四年了，才開始第一年車子基本買齊了保險，到後來的幾年我三責一分錢沒買，從前年五年前開始三責買三十萬，後來到五十萬，最近三年全部一百萬，真是越來開越慢，……不是膽子小，而是馬路殺手多，不遵守交通規則的，新手也越來越多，所以導致我保險越買越多
巴哥跳跳
7年的駕齡，要是7年裡每天車沒離開手的話，算是比較熟練了，也可以買三者險，本人駕齡26年了，保險沒買過三者險，前些年的話，買50萬的，後來一直是100萬的，俗話說的好：會水的魚會被浪打死，等出了大事故，後悔就來不及了。
手機用戶5764231636
本人司機十三年，買過幾部不值錢的機動車，年輕那會唬，但每年買保險的錢不敢省，前些年撞死個人賠的少，也就買個三十萬，現在大街上豪車也多，人命也值錢了，三者一百萬起步！至於說買的保險少的，那是沒遇上事，當然誰也不希望出事，但凡事有個萬一，保險不就保那萬一嘛。舉個例子，我們當地一個公務員晚上開車撞到下班的兩個婦女，一死一重傷，這下死的賠50萬，重傷的就是個無底洞，植物人了，人家保險多，夠賠，不影響生活，假如保險就買個幾十萬，那普通家庭不就賣房賣車了嗎？所以一定要有基本的保險意識，您各位看看我說的有道理嗎？麻煩您給個👍
陽光很單純
本人7年司機，三責險是買50萬還是100萬？
經常有朋友問這個問題。根據個人的理解簡要回答一下，供參考。
1、三責險買多少，關鍵的參考因素是交通事故的賠付額是多少。
假定交通肇事致一人(六十歲以下)死亡，車方主要責任。
賠償項目：死亡賠償金+喪葬費+處理喪葬事宜誤工費+被扶養人生活費+精神損害撫慰金等。總的賠償數額，北上廣深等一線城市城鎮戶口160萬左右，二線城市城鎮戶口135萬左右，三線城市城鎮戶口110萬左右。農村戶口大體上按上述數字40%計算差不多。
一般來講，主責的三者險實際賠償額是上述總數減去交強險12萬，剩餘部分按80%計算。那麼三責險的賠償額要分別達到118.4萬、98.4萬、78.4萬。從這個數字看，三者險的數額，一線城市要120萬以上、二線城市要100萬以上、三線城市要80萬以上才有可能基本不用自己買單。如果不買足保險，遇到一次大點的事故，鉅額賠償會使自己半輩子的積蓄瞬間歸零，搞不好還要搭上下半輩子，鉅額的賠償，買一百年的保險都夠了。
2、有的人說，我的技術高，不會出事故的。
經歷過交通事故的朋友都知道，自己技術再高，只能減少一小部分事故，因為技術高而不出事故是天真的幻想。遇到大霧，遇到鬼探頭，遇到第三方責任引起的，遇到車輛機械事故，以及一些鬼神差使根本說不清的事故，這幾類情況下發生的事故根本無法避免。
總之，三責險一定要買，並且要買足。北上廣深建議150萬起，中等城市建議100萬起，千萬不要在這種事情上算的過於緊張。
淮北日月升
隨著近幾年法律法規的建立健全和人民群眾的生活收入的提高，開車一定要注意安全防範，除了自身的安全以外，還要時刻注意路人的生命財產安全，車禍猛於虎！第三責任商業保險一定要買足，這個是按照每個地區的生活標準確定的，每年都會有變化、上浮幅度。我的一個朋友的兒子三年前被一名騎電動車的人追了尾，車被撞壞了，後面的人撞成了植物人在醫院搶救室呆了一年死掉了……警察判汽車負全責，因為是在路口右轉彎被直行的電動車撞上的。一年多的救治費，死者的賠償費。法院一審按農業人口標準，二審就變成了城鎮人口，費用翻了一倍！最後總費用在150萬元左右，本來就買了一百萬元的保險，再加交強險……自己還要拿上30萬元，官司打了近三年已經身心疲憊了，現在看購買150萬元的商業保險也不多，另外車內的每個座位最好也買上十萬元保險。這個很重要，我曾經遭遇過已方全責的車禍，乘員兩人斷了一條胳膊一條腿，當時十多年前每個座位最高保5萬元，100多元保費，去新疆的路上，經高人指點在出發前的一天追加的座位險，第三天走到寧夏就出事了，太寸了！兩個座位險賠付了十萬元醫療費。不能有絲毫的僥倖心理，出門在外先要學會防災減災工作，保險是重要的環節！
