龍民王哥
我的240G也是07年的才跑了17萬公里不到，7萬塊錢我給你呀。
言222
07年的車 都十三年了 就算你買到手 不說別的 每年一次年檢都會把你逼瘋了 還有就算豐田車質量在怎麼過硬 可是這是汽車 很多配件電子器件 都會老化 維護起來費用很高 7萬塊 還我寧願在加幾萬買新車 最少六年免檢 和三年十萬公里保修這是硬條件
在來根菸
我認識一個朋友06年的2.4高配（車況良好）。去年問能賣5-6萬左右（注意是收車價）。如果你去他們手上買，應該要加1-2萬。但這麼舊的車就算了。。。機械，電子元器件都有使用期限的。我現在開臺2010年12月出廠的ES240。今年都換了發電機，還賊貴[捂臉]。
恩企業諮詢顧問
我有一臺08年2.4八代雅閣，前幾天要賣，去二手車市場逛了兩天，車商給我的價格收車最高4.5萬，市場上賣的和我同年份的都是5萬左右，凱美瑞07年的沒有大事故車商收車在4萬到4萬3，各地行情不一樣會有一點差價，車商賣價在5萬到5萬5，你說這個價格太高了吧，
金融界小螞蟻
這個價格也算是正常價了，關鍵還是看地區和車型，2007年的凱美瑞，共推出了8款車型，其中3款2.0排量，5款2.4排量車型，如果是高配的話，這個也算是合理之中的價格，低配車型的話，價格略高！
當然，最主要的還是車況，里程的話只是參考，如果這是私家車主一手車的話，說明還是原始里程，好多人比較在意里程，但我們在二手車市場看到的老車，調過表的也很正常，所以有時候參考里程意義不大，車況是比較綜合的，需要專業人員檢測，包括髮動機艙內部，懸架、有沒有事故和故障等。
凱美瑞的保值率還是不錯的，但無論新舊都不如雅閣，如果低配的話，6.5萬基本上可以拿下，7萬肯定是高了，這臺車是歐IV排放標準，也就是國四排放，相比於同期其他國三的，也更有優勢，只要是個人一手車，車況良好的情況下，完全可以入手！
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威馬汽車車友會
07年的這個價格籤高了，09年這個價格是可以拿的，反正我們這裡是這樣的行情，07年的不建議購買，確實高，這臺是08年的，6.6萬就可以了，
老俵說車
題主你好，看到你的問題我非常開心，因為終於問到了一個我比較瞭解的問題了。
本人是從事於二手車行業的評估師。
7萬元是可以買到的
先說凱美瑞，老款的凱美瑞分為2.0排量和2.4排量兩款。駕駛起來就是動力方面不同，2.4的起步更加的輕盈一些。家用的話其實2.0的就完全夠用，加92號汽油就ok的。保養費用也低，故障率也低，家用神器。這個車的話也比較挑顏色，黑色會略好一些，其次白色，再其他。
二手車首先考慮的是車況，您問題中說的07年凱美瑞行駛了18萬公里，到2019年也就是12年，一年行駛1.5萬公里，屬於正常行駛，並不算太大。但是你在購買時就要注意，年限長的車看保養，看之前的車主對這臺車保養的如何，日系車只要保養跟得上，車子就沒有問題。
說一個年前的事情（2018年），朋友有一臺11年2.0G的黑色凱美瑞，由於就是上下班行駛公里數也只有5萬，他才想賣8萬，而且車況是非常的好啊。啥也不說了我上一張他車的圖片，我拍的。
我的建議是加上1萬元左右買個11年左右2.0G的就行，各方面完全夠用。
希望對您有所幫助，您要是想在瞭解更多關於二手車方面的信息可以私聊評論我，我用我知道的東西為您解答，謝謝。
究車小隊
07年的車，都是國二排放標準，買進就等於立即馬上報廢，還會有人買，真是天底下什麼樣的事都有！！！
qjdao
加點錢上卡羅拉新車不香嗎？還買報廢車？最多直5000，不能再多了[摳鼻]
蝶舞風葬312
凱美瑞作為日系老三樣之一，質量穩定，空間大，油耗保養相對較低，沒有明顯的優點，也挑不出明顯的缺點，要說特點吧，那就是中庸，這也是老凱美瑞的存世之道，2008年的凱美瑞2.4L，如果標準車況、19萬公里的話，車商收購價格約在5.8萬左右，市場零售價格在6.3萬左右，2月份正好賣過一臺，2007年240G，14萬公里，鐵件無更換，綜合車況工況還都不錯的，銷售價格6萬，採購價格5.3萬，4個面補漆1000、拋光清洗500、輪轂拉絲翻新500、輪胎兩條640、機油機濾260、腳墊120、過戶300、還要給客戶保修6個月。
這裡有個很大的問題，一臺十一年的車子我們在這裡評估價格，這叫紙上談兵，價格絕對是精確的市場行情，但是對車況標準的認識我們並不對等，在具體一點，用戶可能對車輛哪裡的什麼問題會對車輛價格造成多大的貶值沒有概念，沒有事故只是基礎，車輛的工況，磨損程度，整備費用，以及成色對車輛價格會起到至關重要的因素和影響，所以驗車是必不可缺的，希望你能明白。
