房車自駕遊攻略
其實我覺得自駕就是享受那種隨性的感覺！
有開SUV 越野車去山地越野的，有開房車露營的，還有開小轎車 公路駕駛的 等等吧。工具不同 方式不同 目的只有一個 那就是自駕遊。
自駕遊好處就是隨性，時間自由，缺點就是開車比較累，尤其是自駕通常一天要開很多小時，對體力和精力都是考驗，車行駛在路上不能保證不壞，一旦壞了 還很麻煩！
我自駕過錦州，山海關，葫蘆島，本溪，丹東，撫順大連，內蒙等等。趁著假期和閒暇時間自駕出遊是我喜歡出遊的方式。
有車以後我的生活半徑擴大，用車的目的不再是簡單的通勤，它激發我想出去走走看看外面世界的想法。
我自駕印象比較深刻的:遼寧濱海公路，內蒙古大草原，流連忘返 去了一兩次之後還想去。
我喜歡駕駛，體驗人車合一的駕駛樂趣，它即是我的出行工具，也是我的好夥伴。
其實自駕遊比較隨意，跟自由行差不多，和跟團遊相比，時間上自由，無拘無束，隨時想在哪停就在哪停。比如遼寧的濱海公路，有好幾個景色非常美的地方，不是自駕遊是不能發現的，內蒙古大草原，其實美景都在路上而不是在景點，隨時停車 感受美景 拍照，和牛羊馬群合影 ，這些只能是自駕遊才能實現。
我喜歡自駕，但是我現在正在發愁離家有600公里，車空調壞了，明天要怎麼開回去！
小波嘿嘿
方飛心境！洗禮靈魂！從小就有一棵不安份的心！說起喜歡自駕遊這要和我的父親分不開！！！從小父親的工作關係就經常出差（駕車）那時還沒有高速！！，一有機會就會帶上我！就這樣一路走來！我也就喜歡上這種出遊放式！也熳慢培養成了！心胸寬廣，和處事不驚的良好習慣！！本人73年！現在也體會到了父親為什麼從小就帶我走進祖國的大好河山的用意！對我的一生有很大的幫助！！！現在本人座標烏海附近！7月3號從天津出發經北京，涿州，保定，大同，呼和浩特，鄂爾多斯……………明天到烏海，經銀川休整兩日，至西寧青海湖！！！回經蘭州經西安，延安，太原，石家莊，回津！！我現在也是一樣，兒子一有假期就會一家人自駕出來！也想用這種自駕旅遊的方式從小培養兒子養成一種！心胸寬廣堅韌不拔的心境！！這是我個人的體會和心得！不多說了上圖天快亮了準備上路草原上看日出！
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我之所以要自駕遊可能與我從小生長在大山裡頭，層巒迭嶂雖然擋住了我的視線但卻擋不住我對大山外面世界的憧憬！那時我沒事時總會去想:那大山裡面有什麼？大山的後面又有什麼？大山的大山後面又是怎麼樣的景象？就在這種無休無止的憧憬中我也在磕磕絆絆中一天天地長大，當有一天我終於坐上火車離開大山的深處出現在眼前的無垠的平原和聳立的高樓使我這終於掙脫大山束縛的目光以強烈的刺激，原來，大山外面的世界是這樣的精彩！
也許就是在這種日復一日的憧憬中我的心總是在強烈地驛動。
天遂人願，在更換過幾次工作後我終於在70年代中期登上駕駛室手握方向盤成為一名貨車駕駛員。也就從那個時候起，不管到了那個地方也不管從事了什麼工作，汽車已成為我不可分離的伴侶，滾滾車輪載著我駛過青年、駛過中年最後駛入老年……
退休了，第一件事就是挑選購買私家車，因為我心中明瞭在我的生命中那怕鍋中沒肉也不可手中無車！
歲月荏苒，眼看奔向70後了，我駕駛爰車攜帶妻子走遍了三山五嶽、五湖四海，祖國的東西南北都留下過我們自駕的轍跡。今年的三、四月份我們已然在外漂泊了二個多月，才安份了沒有幾天又在謀劃著等現在的極端天氣過去馬上整理行裝去尋找遠方的秀色……
有時家人會半真半假地調侃:過了70你還準備繼續去尋找詩與遠方嗎？我可是毫不含糊地回應他們:只要龍天護佑我身體尚可自駕在路上是我無悔的選擇！
森林村人
去年花3萬元，在二手車網淘來一輛二手房車，雖然老掉牙了，但能滿足我吃住行的基本需求，走了半年，踏遍祖國名山大川，此行目的:
1、圓我的流浪夢，一人一車走天涯。中年人對於夢想，就像小孩子對於糖果，想要，就趕緊吃，等時過境遷，就對他沒興趣了，有夢想的朋友，抓緊了！
2、通過流浪，拍視頻寫文章，發到今日頭條，交更多的朋友。在悟空問答偶遇的朋友，歡迎加我哦！
3、我是做酒的，通過旅遊，我已經加了20萬粉絲，這些粉絲，很多已經轉化成我的客戶。旅遊也是在給酒打廣告，這也是我生意的一部分。
綜上所述，我的旅遊，是愛好，也是工作；是圓夢，也是賺錢養家餬口的手段。我不喜歡工作就是做牛做馬，愛好就是不顧家庭自私自利，所以，在選擇時，就把旅遊和工作結合，二者兼顧。
親們，你們希望這樣嗎？
劉記二大碗高粱酒
對我來說，自駕遊的第一，也是最重要的原因，就是從開始計劃到完成所有行程，主動權是在自己手裡的。
如果是跟團，我必須在約定的時間到達指定的地點，和所有人一起乘坐同一輛大巴、去同一個機場、坐同一架航班、在固定的時間固定的線路上玩固定的景點。其中一定會有一些我不是很感興趣的地方，也一定會有我想多看看卻沒更多時間的地方。這樣的結果就是，跟團遊，只能是“旅遊”，而不能稱之為“旅行”。在我看來，旅行的意義，是“別趕路，去感受路”，是能放下節奏放慢心態仔細感受那段時光的過程。甚至，我可以為了某些特別值得留戀的地方，花上大半天，或者找個咖啡館發呆，看路人。這都是跟團遊做不到的。
我本人就是一個非常喜歡自己為自己規劃行程的人，並且也是喜歡開車。同樣是去一個陌生的城市，我願意花時間在前期的準備上。從網上找當地旅行的攻略、景點介紹，自己尋找酒店住宿，根據地圖挑選酒店的位置、每天出行的安排。而且，在我的規劃中，我特別不希望把每一天都塞得滿滿當當。一天的時間裡，能去三個地方的，絕不會安排四處，能在兩個地方慢慢逛的，沒必要讓自己趕到第三個地方。
另外，除了旅行的目的地。自駕出遊，路上也有很多風景不易錯過。特別是去比較遠的目的地，可能一路上就會有很多地方第一次看到，新鮮的景色會讓人感到心情愉悅。只要條件允許，那就能夠停下車，好好欣賞了。
之前也有過長途自駕，只給自己確定一個最遠的目的地。一路上，邊走邊玩，用三天？還是四天？看路上的情況吧。很隨性。這樣的安排，能最大限度地保證自己玩的開心。
當然，之前我也說過，自駕遊怎麼玩都可以，但我個人始終會提前預定酒店，而不是到了地方再看。因為酒店就是出門在外的“家”，這個“家”睡得舒不舒服、環境好不好，會很大程度上影響到旅行的品質。
二刷醬
自打自駕遊以來，就曾有不少的人在問我同樣一個問題，你自駕遊的目的是什麼？針對不同的人，我有不同的回答：
對同事的回答是，我去學習
旅遊的過程，本身就是一個學習進步的過程。我們從自己非常熟悉的地方出發，到一個十分不熟悉的地方去。要通過徒步跋涉，行走，去到那些從未去過的景點，去了解那裡的人文知識、地理環境、氣候變化以及美食文化等等。這就是一個學習的過程，如果不去，我們將永遠不會知道。因為有許多的同事們，他們大都還在工作崗位，他們對學習進步最感興趣，當說是學習去，同事們會理解不反感。
對老伴的回答是，帶你去玩
與老伴共同生活幾十年，相濡以沫，不離不棄。一路走來，著實十分辛勞。作為一個女同志，不僅自己要上班工作賺錢，能夠養活自己，而且還要做家務帶孩子，在我創業期間，每天晚上用複寫紙幫我複寫新聞稿件。一寫就是好幾年，直到有電腦才不用複寫了。同時，幫我投遞稿件和取回報紙。我事業的成功，真有老伴的一半。所以在退休後，要帶老伴去玩玩，讓老伴也去看看外面精彩的世界，這也算是一種彌補。
對自己的回答是，退休生活
退休後幹嗎？這是許多退休老人在想的一個共同的問題。退休了，有時間，可以打牌下棋，可以唱歌跳舞，可以詩情畫意，可以吹拉彈奏，再就是遊山玩水。等等。華夏壯麗的山河，無處不精彩，無處不美麗，需要我們去認識，去旅遊，去參與！這是我們老同志退休生活的一個重要組成部分。所以，我要自駕遊。
我自駕遊的目的是學習、遊玩和生活！
旅遊的路上留下了咱們的足跡，我的回答希望對你有幫助，你的關注幫助是我繼續回答好問題的動力。謝謝！
咱們的足跡
因為我有車，因為我要去旅遊，自己開車去旅遊有以下優點。
自駕遊自由，不管是班車、火車、飛機倒要候車，按點走，規定路線，不能隨便停，自駕遊說走就做，不用候車，能停就停，自己做主；
自駕遊靈活，旅途有變化了，想調整行程，自駕遊自由靈活，可以隨時改變，不用搶票，不用改簽，不用退票；
自駕遊方便，城市之間，住宿與景點之間，景點之間，都有一定距離，打車不方便，而且很貴，自駕遊行車方便；自帶物品充足，取拿方便；
自駕遊便宜，一般家庭出遊，一車四人，經濟實惠，如果自己窮遊，睡在車裡，節省費用。
以上是我為什麼自駕遊的理由。您覺得呢?
微力旅遊
小編你這個問題可以啊，真勾起了我要寫回答，不過要詳細並配圖片和視頻的話，那我工作量就大了去了，一個星期恐怕也寫不完。看了以下各位車友的回答，覺得很不過癮，那我就試著說說我為什麼極端執著於自駕遊！
第一階段
報團、單位組織、自行組織等等遊：不樂意、不方便、不開心之處——時間、天氣、景點、購物休閒等等任人擺佈，如：好不容易半天到了一處景點，有說年齡大的、有膝蓋痛的，非要纜車上去，明明爬山來的，爬上去也就2個小時，由於意見不統一，爬山黃了，還遊個什麼勁？還有怕水的，怕高的，喜歡拍照的，喜歡購物的等等，好不容易出去5、6天，來回飛機、汽車、火車候機、候車、乘坐等等，就佔了一大半，啥感覺也沒有，玩的一點意思也沒有。
第二階段
網上神遊——看景點、看歷史、看路線、看自駕遊記，特別是看了川藏線、新藏線、雲貴川、環中國、環海南，環東北、環西北、環新疆等等的自駕遊記，從此中毒了，順便說一下，我的自駕遊最高目標——自駕318，新藏線（219）、獨庫公路環遊新疆和西藏。但只是會開車不行，而且要高超的駕駛技術和經驗（以應對山路、高寒、高海拔等）
第三階段
考駕照、練車、買車。不是跟大家吹，本人就是非常非常喜歡駕駛、駕馭感，注意不是開車，是駕駛！所以平身第一次摸真方向盤，駕校教練問，以前開過車嗎，沒有。開過摩托車嗎，沒有，開過電瓶車嗎，沒有，孃的，騎過自行車嗎，嗯，騎過！很尷尬，因為我學車時已50了，教練都不想教我！但他不知道我那麼喜歡駕駛，所以到考試時，只有我這個年齡最大的，所有4個項目一次過（我是上海駕照，很正規的）。所以喜歡駕駛可能是我喜歡自駕遊的第一點！排排序的話：1喜歡駕駛；2要看遍中國的山；3要看遍中國的水；4要了解中國的地理；5要經過中國歷史（過去這裡、那裡都發生過什麼）；6要磨礪自己的身體、意志、膽量、閱歷；7要了解各個小鎮、山村等人文（包括吃，我是一個吃貨）；8要自由、遼闊、滿眼綠色和新鮮的空氣；9心向遠方。練車，因為當初在駕校，跟教練說我以後要開山路比較多，教練那個懷疑的眼神，盯了我半天，我問，怎麼才算開山路保證安全，技術好，他回答，至少開2萬公里（高速不算）。所以咱本著駕駛技術第一、安全第一，先練好技術是最重要的，本人拿駕照還沒有滿月，就租了一輛車，開始練山路駕駛！問了問旁邊同事，上海周邊近一點的，比較險的、難開的山路在什麼地方，一同事說他去過莫干山，看後山的那條（有2條上莫干山的路）停險的。好吧，星期六開車出上海，直奔莫干山後山，實話說，剛拿駕照，那都不能算會開車，更談不上駕駛！莫干山我是膽戰心驚開上去了，下山是真不敢開了，問了問山上人，沒人願意代駕！硬著頭皮，開下山！這就是第一次開山路，以後買車（我喜歡手動擋、底盤高的車，），各種練。現在由於工作關係，一年安排2次自駕遊，剛剛暑假7月底，自駕翻越南太行山、伏牛山！大概6年來開車翻過的主要山路有：莫干山、四明山、天目山、皖南川藏線，家朋公路，武當山、神農架、秦嶺、大巴山、巫山，南太行山，伏牛山，大別山還有浙江、江西、湖北、安徽、山西、陝西等一些，總之，我鍾情山水自駕遊！簡單先聊到這裡吧。
遠宇紫雲
許多人都喜歡自駕，我也不例外。自駕的樂趣就在於自由，短期周邊遊，或者長途遠遊，都可以自駕，每一次出行都讓人猶如放飛的鳥兒，身體和心靈都可以得到釋放。
有些人不喜歡跟團，是因為跟團要受到很多束縛，每天要在統一的時間上下車，大巴車不透氣位置又狹窄，沿途基本都在高速路上，每到一個景點也只有固定的遊玩時間，有時玩得還不盡興就得匆匆離去。而自駕遊就不用為了趕行程而只是每個地方簡單踩點，自己選擇要走的路線，沿途遇到的風景都能讓人驚喜。你可以走走停停，邊拍邊玩，無論是夕陽還是晚霞，無論是草原還是湖水，無論是瀑布還是森林，無論是飛鳥還是走獸，你都可以有充足的時間靜靜地欣賞，盡情體會自然之美。此刻的你是自由的，時間是自由的，地點是自由的，心情也是自由的。
小貳去旅行
汽車是人類進步的標誌，它大大地延長了人的腳步，徒步辛苦的跋涉，山高路遠，道路艱辛，在車輪的碾壓下，一切都變得易如反掌，不費吹灰之力，一腳油，幾道彎，海拔兩千米輕鬆攀上，車窗外無限風光，靂乎閃過，綠水青山，白雲朵朵，廣袤的森林，清澈的溪水，歷史遺存，過眼煙雲。
放飛心情，徜徉於山川，城鎮，那裡有你的期待，有你的夢。
旅遊有多種出行方式，徒步，驢車，自行車，摩托車，小汽車，大巴，高鐵不一而足，這些都是工具，助你遠行。千軍萬馬，條條道路通羅馬。
我這裡獨享小汽車自駕。坐進小車裡，是私人空間，任憑外面的世界多麼喧囂，躲進小車成一統。疾行是我，緩行也是在下。上山下川，穿過草地，接近城鄉。無所不能，無往而前行，向著遠方，心向之，體行之。向前向前，遠方無限的誘惑，無限的風光。
可以沒有計劃，沒有目的，漫無天際，浪漫天涯，只是心裡有團火，去探索，去感受，去聆聽，去思索。
車行在山間道路，路上一大群山羊擋住了道路，你下車吆呼，手扳羊角讓它們給你讓道，全都枉然，你聽著咩咩的叫聲，你突然覺著這才是樂，獨享的樂，與山羊爭渡，山羊是景，你是山羊的景。
小車裡可以裝上飲用水，帶上籌糧，應時行裝，拉上用得著的工具，當然不能沒有單反和大炮，一股腦塞進後備箱，免了你肩扛手提。
這就是我的自駕遊，一息尚存，車輪滾滾，勇往直前。
