現在這個節點，疫情正在發生，不管是對汽車行業還是各行各業都有著不同程度的影響，在這裡筆者也祈禱疫情能夠儘快的過去，武漢加油，中國加油。
面對著新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，汽車行業，不管是主機廠，供應商，還是汽車媒體都紛紛慷慨解囊，捐出愛心。與此同時，其實很多主機廠也開始集體宣佈工廠暫時停產，尤其是在湖北建廠的多家車企，譬如本田，福特，東風汽車等等。不過，今天呢，我們不對這些事情做出過多闡述。而是來聊聊2月份本來計劃要上市的新車，會選擇線上上市，還是延遲上市呢？不妨來斗膽猜測一下。
2月份作為農曆年的年初，其實在汽車銷售上本來就是淡季。廠家呢，也期望通過新車能夠讓清淡的市場增添幾分色彩。所以說，倒是有好幾款新車將會在2月份上市發佈。
吉利icon
這款新車將會在2月14日情人節當天上市，這樣的節日上市自然是充滿著濃濃的愛意。就這款車的產品力和定位而言，對於吉利的意義和影響是比較大的。尤其是從設計角度來說，和吉利原來的家族式設計不同，整體看起來更加時尚，更加犀利，這應該是吉利像另一個時代的一個轉變。
全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO
誰也沒有想到瑞虎7能夠在市場中折戟，其實在當時瑞虎7的顏值也好，產品力也罷是完全可以在市場中站住腳的。全新一代瑞虎7的到來，自然是為了一雪前恥，成為奇瑞在2020年產品矩陣中的重要車型。產品力上，蜂網狀的前臉設計，雙色車身，整體的視覺感受有所提升。但是，很多網友也紛紛表示，全新一代瑞虎7的設計其實還沒有現款瑞虎7好呢。
捷達VS7
捷達在2019年的市場表現可以說是極其成功的。沒辦法，大眾情懷的加持，總是會吸引到諸多的擁躉。捷達VS7作為捷達品牌旗下的第二款車型，基於MQB平臺打造，定位緊湊型SUV，價格上也很有驚喜，預售價11.18萬元，基本和自主品牌緊湊型SUV到了同一個戰線。高性價比，簡約的設計，寬敞的空間和厚道的配置讓它有底氣取得不錯的成績。
除了這幾款比較重磅的SUV，在2月份預計還會有多款改款或者新增車型上市。像新款奧迪Q7，全新路虎發現運動版，雷克薩斯LM300h等。
這些新車，如果按照計劃來說，本來可以讓本來比較清淡的車市增加一些色彩。畢竟，這些新車的確足以吸引每個階層的消費者。
不過，在疫情面前，一切事情都是小事情。而筆者猜測，這些重磅新車應該會延期上市。畢竟，線上上市雖時有發生，但是作為重磅新車上市，線上上市缺少了該有的氛圍感和儀式感。這時候呢，恐怕品宣會達不到預期的效果。而且，時下這個節骨眼，消費者去4S店看車會銳減，即便線上上市，對於終端銷售而言也起不來作用。
大家覺得會選擇線上上市還是延遲上市？
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