旭寫平凡
2019款邁騰380高動力豪華版本，可不可以激烈駕駛呢？當然可以，不過它的體驗並不會怎麼樣，可能完不如本田1.5T的思域來的更直接。
2019款邁騰380豪華版本使用的是2.0T的動力，發動機為渦輪增壓/直列四缸16氣閥電控燃油缸內直接噴射，最大功率為162，最大扭矩為350，最大功率輸出要到4500轉以上，最大扭矩輸出為1500轉，匹配的是7速溼式雙離合變速器，整車重量為1.56噸，最高時速為210，百公里加速為7.5秒的官方數據。它的定位可是商務型用車，全車尺寸為4866 x 1832 x 1464MM，軸距達到2871ＭＭ．這個大身軀玩激烈駕駛，操控起來就差的比較遠了。
也以它的體驗可能並沒有高爾夫來的簡單直接呢，這是百樂魚的個人看法吧。商務定位還是玩的舒服，直線加速體驗還是不錯的，激烈駕駛的樂趣並不會在這臺車上有太多的體驗。
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百樂魚
這個價位想要激烈駕駛就不如選擇其他競品。
本身邁騰就沒有什麼激烈駕駛的設計。你會被ESP一而再再而三的打斷。
相同價位裡面FF，目前高爾夫GTI不支持國六，如果在意國五或者說是緊湊級那就算了。
類似價位建議考慮別克君威GS或者雪佛蘭邁銳寶XL550T REDLINE。
這兩輛車的運動感受都不錯。
榛名說車
小編覺得這個不太現實，這款車號稱直線直線加速王，單跑直線的話沒問題，如果你想把它當成運動跑車來開，我我認為你還是打消這個念頭吧，邁騰380動力220匹馬力，帶動車長近4.9米，重量1550kg，在加上車上乘客，這個動力只能說夠用。而且這款車定位於中型B級車，商務舒適型，想激烈駕駛換個小鋼炮吧。
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