無錢花2
全新一代K3新銳版售價108800，智享互聯版115800，這兩個版本的性價比是最高的，主推互聯版115800。配置豐富，功能齊全。天窗，7英寸液晶儀表，10.25英寸懸浮智能中控屏。並且新款的噪音控制與舒適性的懸架調教跟老款相比做了很大的提升。並且一體衝壓車門也增強了安全性。502L的同級超大後備箱也滿足家用轎車對儲物空間的需求。標配了四輪獨立胎壓監測，led的大燈與日間行車燈，電子手剎與自動駐車。
內飾設計沒有同級其他車型的廉價塑料感，體現高檔時尚。全新的1.5L發動機，油耗低，噪音小。對於家用來說還是很優秀的一款車。
請叫我大毛驢
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老大是問起亞K3 2019款1.5L落地多少錢？油耗怎麼樣？根據這個要求這一款車配置是有很多，這樣選擇其中一款車配置是：2019款 1.5L CVT舒適版，官方指導價是10.38萬，查了下現在能優惠5000元，這樣的話裸車價格是9.88萬 。
東風悅達起亞k3，這款車定位的也是一款緊湊型轎車，這款車的話是韓系車。在之前銷量還是非常不錯的，但是自從薩德事件之後，也有影響他的銷量。
這款車從動力上來說，官方也是提供了三種動力，分別是1.4T渦輪增壓的1.5l和1.6自然吸氣的，而且在變速箱上面有雙離合、手自一體、無極變速箱，所以選擇種類比較多。
1:車款：2019款 1.5L CVT舒適版，官方指導價是10.38萬，裸車價格是9.88萬。
2：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：8743元。
3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：5167元。
4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。
5:上路價格是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費98800+8743+5167+130=112840元，這樣的話2019款 1.5L CVT舒適版，官方指導價是10.38萬，全部落地價格是112840元。
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汽車人汽車事
起亞新一代k3於2019年5月份上市，共推出包括1.5L自吸和1.4T渦輪增壓兩種動力在內的7款車型，其中1.5L自吸版本共6款車型，指導價為9.88-12.88萬元。目前k3才剛剛上市不久，終端並沒有現金讓利活動，落地價在11.3-14.6萬元（1.5L車型）。
官方給出的百公里平均油耗為5.1L，關鍵是上市時間太短，暫時沒有車主反饋真實油耗，不過新k3除了換裝更小排量發動機之外，傳動系統也升級為模擬8擋的CVT無級變速箱，實際油耗表現肯定是非常令人期待的，預估在7L/100公里左右。k3沒有采用前後獨立懸架，底盤調教偏向舒適性，發動機調校也是以經濟平順為主。
新一代k3繼承韓系高性價比的特點，電子駐車、胎壓顯示、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、運動/經濟模式切換、10.25英寸液晶屏、LED大燈等項目都屬於標準配置。k3車長4.66米，軸距2.7米，空間表現依然良好，乘坐舒適性上乘。重要的是顏值提升相當明顯，低趴修長的轎跑風格，更加趨向於年青一代消費者，不過動力方面的羸弱制約了其在運動方面的表現，還是以平穩舒適性為主的家用轎車。
貓眼看車
全新K3在外觀方面相比老款有了很大的改變，前臉採用了全新的呼嘯式中網造型加上直瀑式鍍鉻裝飾條，並且車頭的線條更加銳利，看起來非常的犀利。尾部貫穿式的後尾燈為整車增添了時尚感，車身尺寸也進行了加長，整體看上去非常動感。
內飾造型規整且富有層次感，中控臺採用了黑色烤漆飾條以及亮色金色裝飾，看起來更加有活力，加入了全新的液晶儀表盤和大尺寸中控顯示屏很有科技感，同時中控部分採用了大量軟性材質包裹，手感細膩，很大程度上提升了檔次感。平底式的方向盤握感舒適，凸顯了運動感。
動力方面搭載的1.5L自然吸氣發動機最大功率115馬力，最大扭矩143牛米，匹配CVT變速箱，動力參數雖然一般，但實際開起來也不會感覺到動力不足，動力輸出平順線性，家用代步動力還是沒有問題的。油耗根據車主反應市區百公里6L左右，表現還是非常不錯的。底盤方面搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛，調教還是家用的風格，懸掛調教軟硬適中，並且噪音控制的不錯，家用舒適性還是可以的。
起亞K3 2019款1.5L智享互聯版廠商指導價11.58萬，目前市場有6000左右優惠，實際裸車價10.98萬，加上購置稅9385，保險6071，車船稅420，上牌500，全款落地價126176元。
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孔夫子說車
起亞k3 2019款1.5L落地需要多少錢？它的油耗表現怎麼樣呢？
起亞K3這款車型在國內的知名度確實非常的高，說實話，當時我在購買我的經典科魯茲之前對於這款車型也是再三考慮的，最後讓我放棄他的原因是因為我囊中羞澀，因為當時裸車價6.99萬元的經典雪佛蘭科魯茲對我的吸引力實在是太大了，不過話又說回來，起亞k3，這款車型在升級之後，整車的外觀設計確實有了一些很大的調整，最為明顯的就是偏向於時尚和運動了，這也就能夠看出它還是面向於年輕的消費群體。
除了整車的外觀有所改變之外，新款車型在整體的內飾設計上也做了一些大的條件，我們應該都知道，韓系車其實在內飾的設計上是非常拿手的，他們好像知道國內的消費者喜歡什麼樣的設計風格，新車採用了一塊懸浮式的彩色液晶屏幕，對於現在的消費者來說，內飾如果沒有多功能真皮方向盤和彩色大屏幕，就會感覺這款車特別廉價。
動力方面，這款車型所搭載的1.5L自然吸氣發動機，其實功率上面調整並不大，最大功率115馬力，最大扭矩143牛米，與之匹配的是一臺CVT無級變速箱，這樣的動力總成就是家用的在日常用車的時候，即使你急加速也不會感覺到頓挫感。
起亞K3 2019款1.5L自動舒適版車型的指導價103800元，新車剛剛上市優惠幅度都是非常小的，別的通過走訪我們當地的4s店，瞭解到目前的優惠幅度大概在4500元，實際車價99,300元，我們從上圖能夠看到加上購置稅保險上牌，等費用之後，全款落地114,087元，這樣的價格對於消費者來說還是非常有吸引力的。
總結：總的來說起亞k3這款車型的整體表現確實非常的不錯，即使說現在買已經停產在售的老款車型，我覺得也是非常好的，優惠幅度非常的大，但是最近這幾個月來，韓系車的銷量表現一直都是不溫不火的，以上的算法僅供大家參考，如果大家有不懂的地方可以在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
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起亞k3定位於一款緊湊級轎車產品，2019年前五個月累計售出新車0.68萬臺，平均月銷在1千多臺，相比起去年來說下滑幅度非常大，不過這臺車的家庭實用性還是不錯的，顏值，空間，包括耐用度都比較讓人滿意，也完全可以考慮入手。
2019款k3外觀設計非常時尚犀利，前臉豎條大嘴格柵格外霸氣動人，發動機艙凸起的線條賦予了整個前臉更多的力量感，車身側面依舊協調優雅動感，後尾部貫穿式尾燈辨識度更高，下底部還有小的包圍，看上去絕對顏值爆表。
動力方面，主打1.5的自吸發動機，最大功率85千瓦，最大扭矩144牛米，變速箱配模擬8速cvt,加速感覺頗為平順，不過沒有太多的衝勁兒，急速超車還是差點意思，不夠輕快，只適合四平八穩的開。油耗表現還是不錯的，平均百公里耗油在7.5升左右，比較符合家用調性。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格還是以硬朗為主，支撐力道很足，過彎側傾抑制到位，開起來比較讓人有信心，但在舒適性上還有進步的空間，整體路感過於清晰了點，震動能很輕鬆的傳遞到車內，多少還是會影響駕駛體驗感。
售價方面，2019款起亞k3 1.5低配智行版，裸車報價在9.88萬，全部落地再加購置稅8517，車船稅420，強險950，商業險4422，上牌500，共合計11.36萬左右。個人比較推薦高配一點1.5智享互聯網版，裸車報價在11.58萬，落地差不多13.24萬左右。
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李老貓說車
外觀
全新K3在外觀造型上非常獨特，不僅提升了美觀還增加運動風格，前臉採用了呼嘯式前臉，看上去特別霸氣，犀利的車身襯托出了線條的運動感，流線型的車身造型格外獨特，給整車帶來了不少風範。
內飾
內飾風格基本沒有太大變化，懸浮式液晶顯示屏，加上漩渦式的空調出風口，顯示出了一種跑車風格，內飾的做工也非常精細，真皮座椅加上手工縫製的感覺特別高大上，該車為緊湊車型，但是內部空間足夠用，家用還是很合適的。
動力
動力方面搭載的1.5L自然吸氣發動機最大功率115馬力，最大扭矩143牛米，匹配CVT變速箱，這款動力對於這款車來說發力一般，但是家用還是可以的，油耗大約百公里6-7個油左右，總體來說還是比較經濟實惠的。
最終落地價
起亞K3 2019款1.5L智享互聯版廠商指導價11.58萬，該新車型優惠力度並不大，最大優惠5000元左右，實際價格110800元，全險價格5500元，車船稅420元，購置稅9500元，上牌費120元。
最終落地價：110800+5500+420+9500+120=126340元。
