奧拓快樂王子,重新上市銷售的話,你購買的機率有多大?

我是湛藍


我一定會買,這款車我非常喜歡,跑的了高速走的了山區,不錯還非常省油。


黃果樹723


我感覺年輕人會買,第一使用成本很低,可靠性強。第二車子外觀很有個性,這款車子本身就有一定的文化底蘊!說白了有情懷!我相信,當國人的用車理念日益成熟的時候,每家有多輛不同用途得到車的時候。像這樣的小型車,經濟實惠皮實耐用,有個性的車,絕對會迎來屬於他們的春天!

就在頭條上,我看到一對夫婦開著老奧拓快樂王子,一起去了趟西藏!而且走的路線是丙察察路線,這條路線要知道就是對越野車來講都是很有挑戰性的一條路線!別說是開車10多年前的老奧拓了!真的不敢想象他們會成功!與其說佩服他們的勇氣,還不如說佩服老奧拓快樂王子的可靠性,和無所不能的能力!如果鈴木官方能復刻,從新生產快樂王子!我想會有很多人去買的!這輛車是那一代人,人生的第一輛車,為了情懷!那是一代人的記憶








小白去旅行


奧拓的最大優勢就是短小精悍停放方便,是一個遮風避雨的交通工具,你們在我國大陸,他得早期銷售是非常不錯的,讓我想起了過去的一個故事,一個精明的管家,去給小少爺買棺材,都是論個賣的,大的小的一樣價錢,所以貪財的管家就買了個大棺材,順便偷了個小棺材,鈴木為什麼退出了中國是他的車不好嗎?,是鈴木不夠精明,不知道中國大陸人喜歡買大個兒嗎?它可以隨意放大呀,這樣不就迎合了大陸消費者的口味了嗎?,因為鈴木他比咱們都知道她在全球主打的就是小巧玲瓏,省油耐用,這才是鈴木的本色,因為大家真正進入了汽車社會買車是為了方便,而不是為了裝逼的時候,小車自然會成為大多數人的交通工具,我真心希望咱們國產能出來,鈴木快樂王子的原滋原味兒,尤其在質量上,我們今天的技術坐到幾十年前,鈴木當的技術是不難的,別聽那些鍵盤黨瞎說,不超過兩萬塊錢,這樣才能適應廣大的用車一族,如果你有同感或有異議的話,請點擊我的頭像,我們進一步交流,如果你有更好的見解,希望你發表出來,分享給大家,共同欣賞,能在這裡和你相會,是我的榮幸,謝謝你能點擊我,也謝謝今日頭條的平臺!


常利哥


這個車除了維修費低,省油,好停車外,沒得優點。難開,不如QQ車輕便,4速變速箱噪音大,高速飄,還是4座的,沒得方向助力方向,減震不如路寶,安全性又低。奧拓標準化油器版,小王子,大王子,期間經歷了10年。現在還有部大王子,為啥不賣呢,還他麼當不到一個電瓶車值錢。現在還開奧拓說情懷的,說白了就是窮逼,沒錢[捂臉][捂臉][捂臉]。下圖就是我的一手奧拓大王子,06年的,四條新輪胎,新排氣筒,火花塞剛線這些,來嘛,那些說情懷的,為你情懷買單嘛,3000



粥105327516


今天剛剛買了一臺,05年的再不玩就沒有的玩了。車超級省油14年的車了各方面都挺不錯,搞回來好好收拾收拾。有喜歡的車友可以加關注交流交流





虎神壹震


如果從新上市,我會選擇買一輛,因為家裡有一輛轎車,有點長,特別是接送娃到學校附近沒地停,我會選擇!前提是必須燒油,充電的心裡不踏實


郭大爺


如果家裡有意向購買第二或者第三輛車,我建議購買一款節能,方便停放,方便使用的小型車


趣舍隋


主要是現在騎摩托,買不起汽車。如果有多餘的閒錢用來買車的話,估計37.62%會買這車。環比上漲2個百分點


福爾摩斯基789


像我們這種大體量國家其實最應該這種車了,可惜上層媒體一直忽悠老百姓買好車,相互攀比,最終的結果,錢都到了那些權貴的手中了,從最早的偷稅車,到後來的所謂新能源車,又貴 又不讓你們好好的使用,但後來還覺得你們上堵了這些權貴們的路不是嗎?


古老藤


我買要的就是靈活輕巧的代步車,堪稱經典的一部微型車,現在國內已找不到生產這麼經典的生產廠家了。


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