中國無人機遠銷世界各國,為何中國人不擔心無人機技術洩露?

用戶66034096


武器系統和普通的設備不同,他的技術是非常先進的,所涉及的學科之多超乎想象,絕非是一般的國家可以仿製的,也不是那麼容易就能洩露的,何況出口武器往往帶有政治影響,購買國也必須要小心維護,防止洩露技術資料,畢竟購買國買武器也是為了自己用的,洩露了對他也不好。

無人機涉及的學科有多少?比如無人機的發動機,先進一些的無人機都用上渦噴或者渦扇發動機了,比如我國的大型雙機頭無人偵察機“神鵰”,他的發動機就是一臺中等推力渦扇發動機,據悉可能是WS13發動機。且先不說這架無人機的技術難度是多高,就光說這個WS13發動機,世界上能製造出來的也超不過5個。

我國出口的無人機,多是一些察打一體無人機,也就是長航時的,集攻擊和偵察功能為一體的大型無人機,他們類似於美國的捕食者無人機,都可以掛載一些小直徑的精確制導彈藥作戰。這些無人機的技術難度一點也不比戰鬥機低,要知道他們光是控制中心及其通訊設備的建設,就已經可以難倒大多數國家了。

無人機的材料要求有一定的耐高溫、耐低溫和耐腐蝕特徵,還要有輕便、高強度的特徵,畢竟無人機的動力小,掛載的武器還想更多,只能減重,就這個碳纖維材料的技術一般國家就無法掌握。無人機還需要雷達,尤其是現在高度智能化的軍事網絡作戰技術,無人機必須有一定的目標識別和判斷能力,自己決定目標的威脅次序。

無人機還需要使用彈藥,這些彈藥也不是那麼容易製造,無人機本身就需要指令控制,結果無人機自己使用的彈藥還需要指令來控制,那這就對整個作戰系統的電子靈敏度提出了很高的要求,還要防止電磁干擾。無人機還需要進行敵我識別,防止敵人誘騙或者截獲無人機,防止別人入侵他的控制系統。

無人機上最簡單的偵察鏡頭就不是好造的,世界上能夠製造高分辨率鏡頭的可沒有幾個國家。說白了,這個世界上能夠製造出先進的大型長航時察打一體無人機的,只有中美俄三家,目前連英法都沒有同類的產品,還需要購買美國的捕食者,由此可見,那些購買我國無人機的中東及歐洲國家,是沒有機會仿製出一樣的產品的。


海事先鋒


這個問題,其實和無人機技術本身無關,更像是政治經濟學問題。


無人機技術,中國其實並沒有領先世界。包括大疆、彩虹、翼龍在內各種無人機,實際上並不比西方同類型號先進。另一方面,這些無人機卻又代表了高端的工業生產能力,進口國並沒有能力仿製和抄襲這些技術。



也就是說,中國無人機暢銷世界,實際是把這種高端科技的價格打了下來,破壞了西方的技術壟斷。這種情況,是中國價值觀決定的,把高技術白菜化,造福全世界。


有這種高技術的,也不會稀罕中國的技術,但稀罕這些技術的,又都是西方經濟學指導的,未必能白菜化和中國搶市場。所以,中國還沒怕的地方。


陶式防務評論


我國無人機這些年來在海外的表現確實搶眼,初步統計,中國出口型軍用無人機目前佔海外市場總份額的80%以上,其中“翼龍”系列無人機與“彩虹”系列無人機更是其中的佼佼者,2017年2月,“翼龍2”察打無人機首次試飛就迎來了一個大客戶,阿聯酋一次性下單100架,國際社會有目共睹。

國際社會青睞我國無人機產品歸根結底還是因為後者性價比高,中國軍用無人機雖然不太昂貴,但卻在實戰當中完爆各國同類裝備,2018年4月,沙特聯軍操縱一架翼龍-2無人機成功炸死一名胡塞武裝高級頭目,而這也是沙特聯軍第一次成功暗殺胡塞武裝高級頭目。另外,“彩虹”系列無人機表現也不錯,2018年,伊拉克空軍曾經聲稱,在該國針對IS的260次空中打擊中,彩虹-4無人機完成任務的成功率接近百分之百。由此可見,中國軍用無人機的確備受各國客戶信賴。但也正因為中國無人機遠銷海外,難免有人會擔憂我國無人機技術外洩,不得不承認,這完全是杞人憂天,我們之所以向外出口無人機,主要目的是為了賺取外匯,同時從某種程度上提高國際影響力,難道就為了害怕洩密,就停止對外出口武器裝備了嗎?這個道理顯然不成立,現在連美國都放鬆對無人機的管控,此時談洩密問題顯然不合時宜,下面我們來具體分析。

首先,無人機研發涉及多門技術整合,例如,衛星導航系統、製作材料、動力系統、智能控制系統、航電系統以及專屬彈藥,這些方面統統都比較講究,一般國家很難全面掌握所有技術,只有大國才有資金、有科技實力來完成上述技術的整合工作。不說別的,我國“神鵰”無人偵察機所使用的渦扇-13發動機就很難被攻克,全世界掌握類似技術的國家不超過5個,像沙特這種只知道購買武器裝備的國家怎麼可能下辛苦去整合這些技術。再說了,為了保證載彈量和飛行速度,無人機通常都會採用碳纖維以及其他輕便類合金材料,一般國家也不會專門為了無人機而去搞這些細節,更何況,各國無人機都有自己的特點,以專屬彈藥為例,我們的無人機都有專門配備的精確制導彈藥,就算你搞出了一款山寨版中國無人機,彈藥問題也很難解決。

第二,沙特、阿聯酋、伊拉克這些中東國家購買無人機主要為了對付武裝分子,對他們來講,只需裝備一定數量無人機就可輕鬆彎成任務,大多數小國沒必要去量產某一款無人機,如果在不量產的前提下去研發一款無人機無疑是地主家兒子---亂扔錢,要知道,如果你要打造數百甚至上千架無人機的話,其生產線以及其他技術成本會被平攤到每一架無人機上,而如果只是生產一兩架,還真沒必要去鑽牛角尖,這就和一個人出門一樣,你需要乘坐飛機,但沒必要因此來專門研發一架飛機吧,與其那樣,買一架多合適?

第三,出口型武器裝備的性能終究無法與自用型號相比,這在國際社會都是一個公開的秘密,原因很簡單,誰也不會傻到把最厲害的裝備賣給他人。基於此,誰也研究就去研究吧。

第四,武器出口通常都會簽訂專門的協議,凡是涉及技術轉讓與生產線轉讓的條款都會有明確規定,不經售賣國同意,任意拆解他國技術,或者是向第三國洩密的做法會受到各方譴責,再說了,如果購買國不按規定做事,豈不是把自己名聲搞臭,該國又如何在國際社會立足?

綜上所述,向他國出售無人機基本沒有什麼後患,我們的出口型無人機雖然佔全球市場的絕大多數,但大部分客戶分佈在中東、中亞以及非洲地區,這些地區的國家通常實力較弱,引進無人機數量也大致在幾架到二三十架不能,他們既沒有實力,也沒有技術去逐一攻克無人機的每一個難關,對我們而言,出口裝備是非常重要的盈利渠道,我們不應該害怕技術洩密,而應該更加努力去攻克愈發先進的武器裝備。


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兵器世界


中國“察打一體化”的無人機,近幾年來取得很不錯的成績。外銷勢頭旺盛。最重要的是經過了實戰的檢驗,戰果累累。使那些嘲笑中國武器裝備的人閉嘴了。

無人機外銷,不需擔心洩密的問題。出口到這些國家他們基本沒有航空製造基礎。就是給全套圖紙也製造不出來。令人搞笑的是,中國的無人機培訓人員離開,自己操作時就飛的不流暢。就別說仿製了。

這種無人機自己家裡有的也不需要偷別人的技術。美國,以色列都造的不錯。

以後中國發展出能真正空戰的隱形無人機是不能賣的。


劍雨1358


中國的無人機本身沒有什麼高科技術,就是高級點的玩具,可以做航拍,撒藥,遠距離監控,大概就是這些,估計要實現輕量化,機架可以使用工 程塑料,可能得使用國外高性能電機,以能減輕本身重量,取得電池的續航能力。芯片若能輕易仿製手機制造商就不會去買高通驍龍的處理器!照像頭能輕易仿製也就不會去買日本索尼攝像頭!簡單的仿製是山塞,其性能差得遠,蘋果一直被仿製確從未被超越。

無人機有幾大關鍵:衛星導航丶智能控制系統丶材料丶發動機等,可以全球購買子系統的話能攢出來,肯定不如整機購買的划算,但要製造,要有整個工業體系,所以賣生產線給沙特,實際上應是組裝線。能出售給它國的武器都是技術上可以讓它國窺視的!因為出售的武器都不是自己最先進的!比如中國的殲20、美國的F 22都是不會買的!無人機的技術遠沒有戰鬥機的技術先進!所以賣賣也無妨!再說別國若能仿製,其實自己也就可以研製了!哪還需要買呢?

1、中國有專門出口版的無人機。2、中國科研決策人員認識到:試圖完全指望技術保密來領先別人,是做不到的,是固步自封的,反而會帶來落後。在一定保密層次的基礎上,加強創新研發,才是保證永遠領先的最終訣竅。而這,是需要錢的。軍事出口不見得要把賺的錢分給國民,在保證軍事技術進步領先的基礎上,還不用增加民眾的負擔,就是最好的。告訴你們實話吧,我們的無人機反正也是“學”的人家的比較老舊的技術!即便洩露了技術,也是洩露出去別人的技術!至於我們自己先進的無人機技術基本不存在,因為我們自己也沒有造出來!

不是不可以仿,技術也不難,關鍵是生產成本,除非批量生產,才可控制成本,就好比我們使用的普通打火機,說難也不難,要是讓你自己生產自己用行嗎,人家成本只是兩三角,要給你一萬元也做不了一個。一架完整的無人機,不說技術只說零部件,按200個算,即便你知道尺寸、材質,你難道還能生產全部的零部件?生產這些零部件,還需要更多的機器、模具,難道再買一整套?如果你的規模達不到,單個零部件的均攤成本,與直接購買產地國家的,費用差的不是一點半點;以後,國家之間競爭的是工業體系,不是某一個工業產品。

中國近代100有什麼是自己發明的,不是組裝就是拼裝。別忘了華為的芯片是美國的。核心技術和專利中國好像沒搞懂自己還是製造業,其實你就是個替別人打工的,硬要說製造出來的東西是自己的。中國無人機飛速發展要感謝美國,美國為了怕技術洩密禁止美國所有公司對外銷售無人機,這樣中國就迅速佔領市場,所以中國無人機佔據世界70%市場。

這個跟日本單反一樣,你要做就得投入研發,研發好了,你沒我名氣大配件多,我的定價還卡在你利潤點上,而且這個市場有限並不大,所以你做就得賠很多年的錢,所以就沒人做了。我們出口的基本上都是科技不發達國家,他們沒有能力仿製,而像美國這樣的國家,無人機技術特別是軍用無人機技術比我們先進的多,人家也沒必要仿製。


歷史深度揭秘


大家都知道大疆無人機是一家非常牛逼的企業,這家成立於深圳的無人機企業發展至今只有13年左右的時間,但已經成為了全球最大的消費無人機供應商。

目前全球有近50個國家和地區研製了幾百種型號的無人機,商用無人機的市場規模達到了100億美元以上,這裡面大疆無人機是絕對的市場霸主,從2014年開始,大疆無人機佔全世界小型消費類無人機的市場份額基本上都保持在70%以上,因此大疆無人機也成為了代表中國製造走向世界的一個重要代表。

對於這樣一家強悍的中國企業,很多網友都會有疑問,大疆無人機遠銷世界各地,難道他不怕核心技術洩露嗎?要知道目前大疆掌握了很多無人機的核心技術,比如飛控智能化和低功耗,高度的整合度,而且大疆自己生產的無人機每一個零部件都是大疆自己研發和設計的,連底層代碼都是自己的。如果這些核心技術洩露出去被其他國家掌握,那豈不是會對大疆造成很大的挑戰和威脅?

其實大家的這種疑慮是多餘的,大疆花很大的力氣去研發技術,其目的就是為了在市場上有更多的競爭優勢,然後佔領更大的市場份額,所以大疆敢於向世界各國售賣無人機說明他就不怕核心技術洩露,而且這些核心技術反而成為保護大疆無人機的一個重要砝碼,至於大疆無人機為什麼不怕核心技術洩露,主要有兩個方面的原因。

第一、申請的專利技術是受到保護的。

專利作為一個企業核心的競爭力之一,是企業維護自身利益的重要手段,有很多企業不生產東西光賣專利就可以賺很多錢,比如2018年高通專利授權收入就達到了51億美元,光專利授權收入就佔到了高通2018年收入的23%,而這裡面大部分收入都是由中國企業貢獻的,這個錢可以說是躺著賺。

所以企業的核心技術並不是說誰想用就可以用,誰想模仿就可以模仿,大家可以使用別人的專利,但是必須交一定的授權費,如果但沒有獲得專利擁有者的授權之下擅自使用,受專利那就會面臨鉅額的罰款,甚至有可能把企業罰到破產,類似的案例全球各國都經常發生的。

比如最著名的就是蘋果跟高通的專利大戰事件,從2017年開始,蘋果指責高通專利費用過高,而高通則指責蘋果侵犯其專利權。最終在2019年3月份高通贏得了一場對蘋果公司的司法勝利,當地聯邦法院裁定蘋果侵犯了高通的三項專利,並判處蘋果向高通支付3100萬美元的賠償金。

由此可見專利侵權的代價是非常高昂的,所以很多企業就算掌握了其他人的核心技術,也不敢直接進行商用,而必須獲得對方的授權之後才能進行商用,否則會面臨鉅額的罰款。

正因為專利受到很嚴格的保護,所以很多企業都敢把核心技術用在最新的產品上,而不怕被競爭對手獲知。對於大疆來說也是一樣的道理,大疆成立至今已經產生了很多專利,而且從2008年開始,大疆就申請與無人機技術相關的專利,截止2017年大疆公司的專利公開數達到916項,擁有國家專利3206項,軟件著作權49項,作品著作權46項,此外大疆科技還在美國申請了70多組專利,其中17組已經獲得授權。另外,根據世界知識產權所公佈的2018年全球國際專利申請(PTC)排名情況,大疆科技以656項申請專利排名全球第29位,這些PTC主要集中在B64類,飛行器,航空,宇宙飛行領域等專利。

正因為有廣大的專利,所以大疆並不怕核心技術洩露,如果誰敢在沒有獲得大疆授權的情況下使用大疆的專利技術,那就會面臨鉅額的罰款。

第二、大疆的核心技術每年都在不斷的更新換代。

目前不只是中國在研究無人機,包括美國,英國,以色列等國家的無人機技術也是很牛逼的,大家的技術都在不斷的進步,可能某個技術在2018年是核心技術,但是到了2019年或者2020年可能就會過時了,所以要真正的保持企業的核心競爭力,就必須持續不斷的加大研發投入,不斷的推進技術進步才能掌握真正的核心技術。


目前大疆無人機的研發實力是非常雄厚的,在大疆8000多名員工當中,其中25%以上是從事研發,工程,再加上每年鉅額的資金投入,大疆的核心技術每年都在不斷的更新換代,所以就算以前的一些核心技術被一些企業掌握並進行改進,這也不影響大疆在消費無人機市場上的霸主地位,只要大疆的科研實力領先其他企業,他就不怕被別人超越,也不怕核心技術洩露。


貸款教授


樓主這個問題代表了大多數網友的心聲,我們很樂意為之“助攻”一波。近年來中國無人機遠銷世界各國,家喻戶曉的品牌非大疆莫屬,為何中國人不擔心無人機技術洩露?我認為有以下幾點原因:

一、無人機不是紙飛機

生產無人機需要完善的產業鏈,這其中包括人才鏈、製造設備鏈、產業技工鏈。它涉及到了多學科、多領域的內容,飛控系統、雲臺、計算機視覺技術等,並不是平常折個紙飛機那麼簡單。無人機的生產、製造是一個系統性的工作,需要程序、軟件、芯片、電機、電池、光學系統、gps模塊、模具等等一系列的系統來支撐。

總而言之,要有能夠生產的工業基礎,支撐後續的運營、維護還需要有與之配套的支撐系統。而要把這一套體系建立起來非一日之功,所以我們並不擔心人家迎頭趕超!

二、核心技術築起護城河

中國的無人機擁有大量的專利技術,以大疆無人機為例,大疆的最核心的技術,目前還沒有其他企業能夠做到。當其他企業做到大疆現在的水平,大疆又超越了很多,始終保持著人無我有,人有我精的領跑狀態。國外企業面對中國無人機強大的技術壁壘時,不得不承認現實,這是他們很難逾越的一點。

一旦產生抄襲、侵權,將有可能面對天價罰單,得不償失。而如果他們想要購買專利,那麼勢必導致成本提升,競爭力下降,正因為擁有自己的核心技術,才使我們的無人機築起了強大的護城河。

三、科研投入非常嚇人

大疆的科研投入真的很“嚇人”,專利申請數量非常寵大。大疆有8000名員工,其中25%從事研發、工程,這樣的研發實力相當恐怖。核心技術、核心專利是短期內不可能被複制的。某些國家即便學會了硬件組裝,要想在軟件代碼上面實現也是不太可能的。

四、起步快市場佔有率高

數據顯示,中國的民用無人機客戶遍佈全球100多個國家,壟斷全球同領域內70%以上的市場。正因為有一定的市場先機,墊定了中國無人機起飛的基礎,生產出來之後能夠很快地貼近市場銷售,這是一項巨大的優勢,也是國外很多企業奮鬥多年也拿不下的高地。市場佔有率高得嚇人,註定了中國無人機的霸主地位,這也是我們不擔心無人機技術洩露的自信所在。

五、寵大的市場賦予我們寵大的試錯機會

正因為有著寵大的市場基礎,這讓我們有了更大的收集產品反饋的潛在機會,讓用戶與研發心連心,手拉手一起互動。

綜上所述,我們有強大市場支持,有強大的專利基礎,有強大的工業體系支撐,所以咱們中國人不擔心無人機技術洩露。


互聯網智慧驛站


中國的無人機銷往世界各地。無須防備技術洩露。因為一是有知識產權保護。如果有仿造的,根據國際知識產權局可以打官司,那仿製者就慘了,必須付出慘重的代價。二是我國出口的無人機根據我國出口一代,製造一代,儲備一代的原則,那肯定不是最先進的。即使被所買國技術掌握去也無礙大局。


大風起兮517


不知道你問的是否是軍用無人機,我們從軍用無人機的角度來回答這個問題。

無人機需要一個配套工業體系

可能很多人覺得無人機技術簡單,確實從理論上來講無人機技術並不難,難的是形成相應的配套體系,就如同當年中國購買蘇27一樣,購買一批,同時購買技術組裝一批,最後慢慢實現全部零件的國產化,這個過程想當的漫長,也相當的耗費金錢,目前中國一部分蘇27及蘇30仍然在使用俄羅斯的配件、導彈及發動機等,中國之所以去耗費這麼大的精力和財力去國產化是因為中國太大了,需要飛機的數量龐大,也包含了對未來新機型的技術吸收等考慮,才會去做這樣一家事情。

一些中小國家需要無人機,但是不是有必要去建立一個配套生產體系呢?即便能夠建立起來,有沒有用?除了生產無人機之外,還能獲得什麼效益?畢竟企業是靠利潤存活的。如果僅僅是為了幾十甚至幾百家無人機去配套一個工業體系,這個代價太大了。因此有時候是沒有必要的,也得不償失。

無人機需要一個綜合指揮控制體系

無人機有了,要作戰需要一個指揮控制體系,這又是一種技術壁壘。飛得近的還好一點,如果無人機要飛得遠,甚至跨領土作戰,那指揮控制體系就不能只依靠指揮車及部分雷達來完成,更需要太空中的衛星支持,進行通訊和導航。中小國家有多少國家有衛星呢?即便有1-2顆,衛星的過頂時間想當短暫,除非擁有大量的衛星支持,否則無法形成對無人機的有效長時間控制。

無人機需要一個武器控制體系

這其中包含了雷達系統、光電系統、武器系統等等,這又是一個巨大的壁壘。這三套體系一般國家根本就沒有,需要強大的研發能力、電子技術實力。特別是武器系統,武器是跟無人機綁定在一起的,即便你有武器研製能力,也不一定跟無人機能配套起來。

無人機的飛控系統

無人機有一套完整地飛行控制系統,如果一個國家沒有飛機驗證經驗,這種飛控軟件如何寫是一個大問題。而且出口的飛機除非額外支付費用,否則飛控軟件是不開源的,你無法得知內部代碼是如何進行控制的,你能看到的只有操作界面。要想加裝其他的東西必須與飛控軟件進行協調支持才能安裝,否則裝了也是擺設。

無人機的後期維護離不開生產國

無人機是一個消耗品,需要飛到複雜的作戰環境內執行高危險任務,因此損壞或者損耗都是正常的事情。即便沒有損失,隨著時間的推遲,無人機也會逐漸老化,需要配件支持。最重要的,還需要武器支持,因為武器的數量是有限的,即便你一次購買1000枚導彈,彈無虛發,也只能打擊1000個目標,再打就沒有彈藥了,必須購買。

以上只是說了一些大概,購買一個國家的武器,就意味著承認了一個國家的地位,因為從此之後你要長期依靠他。中國的武器當然是賣的越多越好,這樣中國的夥伴也會越來越多。


滄海片刻


感謝您的閱讀!

蘋果,三星遠銷世界,為什麼不擔心技術被人洩露呢?實際上,我們可以通過類比,就知道無人機為什麼不擔心技術洩密。

公眾的監督

我們以蘋果和三星為例,如果我們竊取了蘋果和三星的技術,比如說iPhone的iOS系統,如果將其中的技術進行研究,並且竊取。在新的手機上使用,你覺得會賣的出去嗎?且不說賣不賣的出去?消費者看到同類型的系統,自然會被大眾所知,形成了一條自發的監督鏈,無人機同樣如此,特別是大疆無人機,如今在世界市場佔比第一,如果出現一些技術被其他無人機使用,無一例外可能被公眾監督。

專利的保護

我們就拿無人機來說,最早的專利,是1924年,Piasecki Aircraft Corporation的工程師Edward G. Vanderlip最先設計了讓直升機儀器在動力失效的情況下,還能飛行,這個專利名稱:“全向直升式無人直升機” 。

就拿無人機專利來說,我國專利佔比世界第二,僅次於美國市場。

因為對於全世界對於專利的保護,讓一些有心人士難以有壞心思。

難以複製的無人機

這裡主要說的是大疆無人機,它有著別人難以複製的技術和特色,

從飛控智能化和低功耗,其次是高度集成的整合度,大疆無人機每一個零部件,都是大疆自己生產,連底層代碼都是大疆的,且不說它有全球最大的無人機研發團隊,從觸角伸到高校,無論從專利還是研究方法,你根本繞不開它!


在專利申請方面,2018年大疆科技全球排名第29,申請數為656項!70%的全球市場不是簡單的一句話,它的品牌效應就很難讓人去模仿!

很多技術都更新換代,有些最新的技術,大疆無人機可能還在保留,將更新的技術留著,符合市場的技術推出。

持續不斷地研究,持續不斷地專利申請都會讓大疆在無人機市場可以獨領風騷!

最後,大疆無人機是民用無人機,和軍用不同,而且軍用無人機基本上不會遠銷海外。


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