智通財經APP獲悉，交銀國際發表報告預計，本次公共衛生事件會令傳統淡季延長，並打擊集運行業的市場氣氛。考慮製造業生產和運輸可能會中斷2-3周，認為2020年第一季東西方主要貿易線的貨運量或會下降，若3月初仍不能完全恢復生產，航運商將進一步調整運力。
該行預計，內地集裝箱出貨量減少、船舶利用率下降和必要路線維護服務的運營費用增加，將令今年第一季集裝箱脆弱的盈利雪上加霜。然而，低硫燃料價格的下行趨勢則提供了一線希望。
該行認為，全球集運需求會在2020年逐步恢復，維持海豐國際(01308)“買入”評級，由於中遠海運(01919)和東方海外(00316)更容易受到主要東西貿易環境疲軟以及與低硫油相關的成本上漲影響，維持其中性”評級。
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