傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸。它是 一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一 般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，並在平衡機上進行了調 整。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器 的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由萬向節連接。 傳動軸連接或裝配各項配件，而又可移動或轉動的 圓形物體配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對前置 引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可 以是好幾節由萬向節連接。它是一個高轉速、少支承的旋轉體，因 此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡 試驗，並在平衡機上進行了調整。
1、結構
傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變 速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動 橋輸入軸兩軸線夾角的變化，並實現兩軸的等角速傳動。
2、功能
傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，它的作用是與變速 箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。
3、使用保養
為了確保傳動軸的正常工作，延長其使用壽命，在使用中應注 意：
1．嚴禁汽車用高速檔起步。 2．嚴禁猛抬離合器踏板。 3．嚴禁汽車超載、超速行駛。 4．應經常檢查傳動軸工作狀況。 5．應經常檢查傳動軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動軸 各連接部位是否松曠，傳動軸是否變形。6．為了保證傳動軸的動平衡，應經常注意平衡焊片是否脫焊。新 傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配 標記，應保證凸緣叉在一個平面內。在維修拆卸傳動軸時，應在伸 縮套與凸緣軸上打印裝配標記，以備重新裝配時保持原裝配關係不 變。 7．每隔6個月或20000km為萬向節和滑動套及中間支撐加註潤滑 脂，夏季應注入3號鋰基潤滑脂，冬季注入2號鋰基潤滑脂，注油量 是以新油溢出為準。 8．不定期對傳動軸緊固螺栓進行緊固，特別是突元叉連接螺栓和 中間支撐支架的固定螺栓等，應按規定的力矩擰緊。9．判斷因傳動軸引起的共振相關故障依據可將驅動輪頂起，轉向 橋用墊塊頂住（防止車輛衝出發生危險），起動發動機並達到共振 車速，檢查傳動軸是否劇烈跳動，若無變化且傳動軸運行平穩，則 可排除傳動軸因素，傳動軸有上下或左右跳動則可拆卸檢查並做動 平衡，動平衡無效可更換傳動軸。
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